[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Tuesday, November 25th, 2008
| Time | Event |
| 1:40a | Новое ухищрение чиновников? "В понедельник председатель комиссии по обращениям граждан и СМИ Общественного совета Росприроднадзора, советник РАН Алексей Яблоков рассказал о начале работы недавно зародившейся новой экологической организации... Представители совета говорят, что они не намерены быть очередным красивым, но бесполезным органом при ведомстве. «Мы, конечно, понимаем, что изменить курс страны, в которой экология только ухудшается, не сможем, но зато в наших силах решить конкретные экологические проблемы, – заявил Яблоков. – Чтобы наше слово было весомым, мы добились введения в документы фразы «решения Общественного совета обязательны для рассмотрения службами Росприроднадзора». Представители совета добавили, что они чувствуют несерьезное отношение региональных чиновников к себе. «Для них сюрприз, что общественные советы при ведомстве могут как-то работать, – рассказал эксперт Общественного совета Росприроднадзора Александр Каплин. – Чиновники говорят: «А у нас тоже есть такой общественный совет, но мы, правда, не знаем, кто там и чем они занимаются». Встречают нас с опаской, так как не привыкли к подобным проверкам»... ...«Химкинский лес – это часть легких Москвы, – сообщил Яблоков. – Если там построят широкую трассу, то это будет концом леса». Как добавил советник РАН, уже идет активная разработка планов по спасению леса, часть из которых может оказаться весьма эффективной. В частности, планируется провести референдум среди местных жителей..." Полностью тут: http://www.gazeta.ru/social/2008/11/2 Вот это выражение "широкую трассу" мне очень не понравилсь. Если взглянуть на карту, то совершенно ясно, что даже 200-300 метров ширины, необходимых для работ по минимуму - лес прикончат безвозвратно.  Напоминаю, что и хваленый Митволь уже сделал аналогичное заявление в РГ: "...С одной стороны, согласно законодательству, дорога является элементом инфраструктуры, а значит, местные власти могут вырубать лес при ее строительстве. Вопрос в том, есть ли необходимость делать столь широкую просеку. 200-300 метров для строительства дороги вполне было бы достаточно..." http://www.rg.ru/2008/11/17/beketov.htm |
| << Previous Day |
2008/11/25 [Calendar] |
Next Day >> |