[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Monday, August 30th, 2010
| Time | Event |
| 12:42p | И никакого экстремизма, ведь призывов к смене власти не прозвучало. Челябинская область. Миасская гопота напала на посетителей рок-концерта. Применялись железные прутья, дубинки, холодное и огнестрельное оружие. Милиция и охрана разбежались, возникла паника, сообщают о 17 тяжело раненых и погибшей 14-летней девочке. После того, как нападавшие удалились, концерт был продолжен. СМИ оценивают количество нападавших от 40 до 100 человек. Милиция видит то обычное хулиганство, то "политическую" подоплеку, мол, организатор концерта хотел участвовать в выборах. В сети пишут, что накануне был конфликт с кавказцами из местного общепита. Сообщают о первых задержанных, естественно "организаторов".    http://www.gazeta.ru/news/lenta/201 http://mediazavod.ru/shorties/92807 http://www.chelnovosti.ru/news/incident http://www.chelnovosti.ru/news/life/591 upd еще видео побоища http://www.youtube.com/watch?v=_9aYYH-9 http://www.youtube.com/watch?v=q2IG-WaO |
| 12:51p | Мэр Химок Стрельченко круче президента. Активисты движения "В защиту Химкинского леса" заявляют, что подготовительные работы по прокладке трассы в зеленом массиве продолжаются вопреки решению главы государства. "В понедельник утром активисты движения направились в Химкинский лес, чтобы оценить экологический ущерб, нанесенный этому лесному массиву", - сообщил "Интерфаксу" один из членов движения "В защиту Химкинского леса" Ярослав Никитенко. "Когда мы пришли в лес, мы обнаружили, что там работает буровая установка, которая берет пробы грунта", - отметил он. При этом, по словам Никитенко, персонал буровой установки отказывается назвать, в какой организации они работают. "Рабочие утверждают, что проводят работы с разрешения Химкинской администрации", - отметил активист движения "В защиту Химкинского леса". При этом, по словам Никитенко, на месте находится сотрудник милиции, который не препятствует заборам проб грунта. Никитенко подчеркнул, что пока защитники леса не предпринимают никаких действий. "Мы требуем прекратить бурение, и пытаемся морально воздействовать как на рабочих, так и на милиционера", - отметил он. http://www.interfax.ru/society/news.a |
| 5:30p | Директор Института генплана Москвы: рубить лес - и быстрее, и не так утопично. Бедная Москва... Продолжается обработка общественного мнения в пользу корупционнного проекта вырубки химкинского леса, в ход пошли специалисты: "Отклонение маршрута трассы Москва-Петербург от ранее запланированного затормозит строительство на 3 года Об этом заявил сегодня глава Общественного совета по взаимодействию со СМИ и экспертным сообществом «Единой России» Алексей Чеснаков на слушаниях, посвященных проблеме вырубки Химкинского леса. По его словам, в настоящее время существует 9 вариантов возможного прохождения автодороги. Однако все они подразумевают более серьезные капиталовложения по сравнению с ранее утвержденным планом, передает корреспондент «Русской службы новостей». Кроме этого каждый из них более сложен в технологическом плане. В частности, предложенный ранее вариант прохождения трассы через Молжаниновский район Москвы затрагивает 52 жилых дома, а также значительную площадь лесного массива. Между тем директора Института генплана Москвы Алла Меламед, принимавшая участие в слушаниях «Единой России», заявила, что варианты переноса маршрута строительства трассы Москва–Санкт-Петербург, предлагаемые защитниками Химкинского леса, - это утопия." http://rusnovosti.ru/news/106859/ Однако ж, теперь выясняется, что существует ДЕВЯТЬ вариантов... Рекомендуется к прочтению. Пресловутое постановление Громова, плод совместной работы специалистов, которое удалось остановить защитникам химкинского леса. Если удалось, конечно, потому что упомянутое ниже постановление от 30.12.2005 № 1008/52 «О мерах по развитию территорий Московской области, связанных со строительством и реконструкцией Центральной кольцевой автомобильной дороги» - действительно. Тут вся правда и про "ширину дороги всего в 100 метров" и про "нетронутый остальной лес", и про все остальное ВРАНЬЕ, которым сегодня пичкают население. ( О мерах по строительству скоростной автомобильной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» и развитию связанных с ней территорий Московской области ) Приложение к описанию границ резервируемых территорий, предназначенных для строительства скоростной автомобильной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» и размещения на связанных с ней территориях Московской области объектов транспортной инфраструктуры и иных объектов капитального строительства Схема описания границ резервируемых территорий, предназначенных для строительства скоростной автомобильной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» и размещения на связанных с ней территориях Московской области объектов транспортной инфраструктуры и иных объектов капитального строительства  Источник - http://www.mosreg.ru/postanovl_prav/3 |
| 8:20p | Власти Химок предоставляют жителям искаженную и лживую информацию. Бюджетников и предпринимателей запугивают, чтобы собирали подписи за вырубку леса под трассу Москва - Санкт-Петербург, жителям разных районов города и сельской местности внушают, что трасса в обход леса пройдет именно у них под окнами или по их садовым участкам. Почтовые ящики химчан и эфир Химки-ТВ заполнила низкопробная агитационная "продукция" с дискредитацией защитников леса и всех альтернативных решений транспортной проблемы, при которых природа сохранится. При этом никакого утвержденного альтернативного варианта дороги нет, а значит, власти впрямую лгут и занимаются подлогом. В то же время защитники Химкинского леса склоняются к тому варианту решения проблемы, на котором настаивает транспортный эксперт Михаил Блинкин и - одновременно - профессиональные экологи: продолжение за МКАД проекта "Большая Ленинградка". То есть расширение и реконструкция существующего Ленинградского шоссе (что по территории Москвы уже почти выполнено) могли бы существенно разгрузить направление на Санкт-Петербург. Этот вариант имеет всего один "недостаток": будут серьезно "ущемлены права" коррупционеров, желающих наварить деньги на застройке Химкинского леса и приближении трассы к Шереметьево. Вот какие "агитки" заполонили все Химки:  Кроме того, от одного из жителей поступила следующая информация: "Сегодня один мой знакомый, член КПРФ, сообщил мне, что поступили средства от "Единой России" на организацию митинга в защиту плана прокладки трассы через Химкинский лес. Митинг состоится СЕГОДНЯ 30 августа, ориентировочно в 16 часов. Я ему заявил: "А как же Зюганов - одобряет ваши выступления за деньги "Единой России" за снос леса?" Ответ: "А что, какая нам разница? Раз платят - надо отрабатывать"... Руководит этим член КПРФ <имя члена партии, у нас оно есть>, которая, несмотря на свои убеждения, зарабатывает деньги, в данном случае от своего идеологического противника - "Единой России". Сначала им объявили, что нужно собирать людей на митинг в защиту Химкинского леса, потом уточнили, что, оказывается, все наоборот. Каждому будет выплачено по 400 рублей за выход на митинг. Я ему сказал: "А как же ты можешь, будучи членом КПРФ, участвовать в митингах за деньги от "Единой России", да ещё против спасения Химкинского леса?" Ответ: "А какая разница, если платят?"... Прошу проследить за такими акциями, организованными на деньги "Единой России" - в итоге наши с Вами деньги. Прошу довести эти сведения до руководства КПРФ". Мы просим руководство КПРФ разобраться с этим инцидентом и проверить данную информацию! Просим присылать нам информацию на ecmoru@rambler.ru Источник - http://ecmoru.livejournal.com/112781.htm Как обойти лес. Говорят эксперты «Новой»: научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, координатор проектов WWF России по лесной политике Николай Шматков и руководитель лесной программы Гринпис России Алексей Ярошенко |
| 10:36p | «Нельзя проводить повторные общественные слушания, тогда надо сразу сказать, что дороги не будет» "Общественные слушания «Единой России» о судьбе Химкинского леса закончились полной победой его противников. Единороссы уверенно пришли к выводу, что трассу Москва-Санкт-Петербург надо строить по действующему проекту. Ни одного защитника леса на слушаниях не оказалось. В понедельник судьбу Химкинского леса обсуждал общественный совет при президиуме генсовета «Единой России». Участники обсуждения, среди которых не нашлось ни одного противника строительства трассы через лес, больше двух часов рассказывали друг другу о том, как нужна дополнительная дорога в Ленинградском направлении и сколько недостатков у альтернативных вариантов ее прохождения. Заместитель директора Института генплана Москвы Алла Меламед в ходе обсуждения сообщила, что считает существующий вариант строительства дороги единственным возможным. Отклонение от этого маршрута, по ее словам, приведет к тому, что строительство магистрали затормозиться минимум на три года. По словам эксперта, при разработке маршрута, через который пройдет дорога, специалистами были опробованы различные варианты, однако в итоге все сошлись на маршруте, пролегающим через Химкинский лес, так как он является оптимальным и «мог всех устроить». «Да нам тоже жаль лес, но какой выход?», - подытожила Меламед, отметив, что варианты, которые предлагают оппоненты – «утопичны». На слушаниях рассматривалось пять различных вариантов прохождения автодороги. Помимо существующего проекта это, например, предложения по строительству дороги через Химки или поселок Молжаниново (последний вариант поддержали ранее префект Северного округа Олег Митволь и мэр Москвы Юрий Лужков) и вариант с прокладкой тоннеля через лес и предложения по строительству эстакады над железной дорогой Москва-Санкт-Петербург. По словам участников слушаний, все эти проекты подразумевают под собой более серьёзные капиталовложения и сложнее в технологическом плане. Например, прохождение трассы через Молжаниновский район затрагивает 52 жилых дома и значительную площадь лесного массива. Присутствовавший на слушаниях первый замсекретаря президиума генсовета «Единой России» Андрей Исаев, оказавшийся по совместительству жителем Химок (у него там дача), заявил, что решение строить дорогу по этим проектам может привести к серьезному социальному протесту. В то время как сейчас, по его словам, жители Химок «не просто хотят строительства магистрали», для них это – «манна небесная». На слушания пришел мэр Химок Владимир Стрельченко, один из главных сторонников трассы через лес. Он заявил, что делать дополнительную дорогу к северной столице в любом случае нужно, так как «другого пути нет». По словам Исаева, в споре вокруг судьбы леса главным является удобство жителей, а перегруженность ленинградского направления этому не способствует. «Объем выхлопных газов в Химках таков, что никакой Химкинский лес их компенсировать не в состоянии», - уверенно сообщил партиец. По его словам, против дороги выступают только «экологические фундаменталисты», а их мнением можно пренебречь. По словам Стрельченко благодаря резонансу, который получила история со строительством дороги через лес, о существовании Химок знает уже вся Европа. При этом Стрельченко вспомнил, что ничего подобного не было, когда расширяли Киевское или Минское шоссе, где тоже вырубали лес. Глава Химок также подчеркнул, что ни о каких общественных слушаниях в его районе речи идти не может, так как они уже были проведены. «Нельзя проводить повторные общественные слушания, тогда надо сразу сказать, что дороги не будет», - нашел убедительный аргумент мэр города. «Слушания в соответствии с действующим законодательством состоялись. И в настоящий момент мы говорим об общественном обсуждении. Возврат назад в процесс слушаний был бы некорректен», - поддержал его позицию первый заместитель председателя правления «Росавтодора» Сергей Кельбах. По словам главы общественного совета при президиуме генсовета партии Алексея Чеснакова, состоявшиеся слушания будут не единственными. Через неделю партия проведет аналогичное обсуждение с представителями экологических и общественных организаций. По словам Чеснакова, в них может принять участие и лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова, если захочет. Сама Чирикова сообщила, что она получила такое приглашение и она намерена участвовать. http://www.gazeta.ru/politics/2010/08/3 Между тем, страниями Стрельченко и его подручных, в городском парке состоялся митинг за продолжение рубки леса - из бюджетников и обманутых, напуганных лживой пропагандой администрации химчан и сходненцев: "В понедельник, 30 августа, прошел митинг в поддержку проекта строительства скоростной трассы Москва — Санкт-Петербург, предполагающего вырубку части Химкинского леса. В акции поддержки приняли участие более тысячи жителей подмосковных Химок. Участники акции выступили с лозунгами «Трассу — за город!», «Мы за дорогу!» «Пока вы тяните резину, мы дышим смогом и бензином». Митингующие обвиняют власти в задержке строительства. «Нам уже нечем стало не просто дышать, мы ездить не можем: ни на дачу, ни на работу – никуда. Транзитный транспорт наш город задушил уже полностью. Мы так надеемся, что трасса будет построена, что многие десятки тысяч наших жителей смогут совершенно спокойно добираться к своим дачам, участкам, домам. Безусловно, трасса, которая связала бы все разрозненные районы города, для нас необходима как воздух»,— цитирует «Русская служба новостей» заявление одной из участниц митинга. Отмечается, что все химчане поддерживают проект строительства трассы. Защитники Химкинского леса, около 40 человек, также присутствовали на митинге. В результате, произошло несколько стычек между экологами и участниками акции." http://news.km.ru/zhiteli_ximok_podderz "Участники митинга держали лозунги "Трассу - за город!", "Мы за дорогу!" и "Пока вы тяните резину, мы дышим смогом и бензином". "Нам необходима дорога как воздух. Медленное движение - медленная смерть", - заявила с трибуны завуч школы номер 18 Лариса Иванова. Она подчеркнула, что альтернативный вариант трассы, который предлагают экологи потребует сноса многоквартирного жилья, вырубки части парка им.Толстого, а также ликвидации завода "Факел". Представитель местной организации партии "Правое дело" Александр Хомяков назвал решение о приостановке строительства трассы "глубоко ошибочным". http://k2kapital.com/news/334969/ Г-н Стрельченко продолжает нагнетать напряженность, явно готов идти на все, лишь бы не отвечать за манипуляции с городскими землями и жильем, и за свое решение, когда именно он некогда официально выбрал сегодняшний вариант прохождения через лес, чем и запустил маховик проивостояния с экологами. Впрочем, он, вероятно, сильно надеется на поддержку сверху, раз за победу на выборах над Чириковой ему в Кремле вручили орден. Между прочим, многолетний президент футбольного клуба "Химки" - как-то сразу вспоминаются наци-фанаты в лесу. |
| << Previous Day |
2010/08/30 [Calendar] |
Next Day >> |