[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Monday, December 20th, 2010
| Time | Event |
| 1:12a | Минск - почти переворот? http://tweettabs.com/tabs/%23electby/%2 Почти переворот, да... Газ, светошумовые гранаты, тысячи разгневанных избирателей... Я так понял, что почти взяв штурмом здание ЦИК, и объявив о свержении Лукашенки и создании "правительства национального спасения" - кандидаты тут же потребовали второго тура выборов, без Лукашенки. Ну, оказавшись без приказов новых "почтизаконных" начальников, поразмыслив над туманностью ситуации, ОМОН зачистил площадь и начал задерживать участников штурма. Пишут о том, что людей на площади и на подходе избивали сотрудники в штатском. Лента (+видео) - http://charter97.org/ru/news/2010/1 За наводку спасибо ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) tsio@lj |
| 1:51a | Химкинский лес - фотохроника борьбы Фотовыставка об истории борьбы за Химкинский лес в музее им. Сахарова (Москва) По адресу: Москва, Земляной вал, д. 57, стр. 6. ДАТЫ ПРОВЕДЕНИЯ: 20 декабря 2010 – 1 февраля 2011, Москва ОТКРЫТИЕ: 20 декабря в 17:00. В 19:00 открытая дискуссия на тему: «Химкинская история. Локальный конфликт или типичная история?». В течение выставки возможны иные мероприятия.  Главным объектом общественного внимания прошедшего московского лета стало уничтожение лесов. Пока дым от лесных пожаров окутывал столицу, все сильнее разгорался конфликт вокруг вырубки Химкинского леса. Могло показаться, что борьба против начала строительства первого участка (15-58 километры) платной автодороги Москва-Петербург через территорию Химкинского леса стала триумфом вечного российского абсурда. В одно время, в одной точке встретились представители различных социальных сфер: рядовые жители Химок; экологи; правые радикалы и футбольные фанаты; баптистский епископ и, по совместительству, генподрядчик, ведущий вырубку; антифашисты и многие другие. На первый взгляд, парадоксальными были как многие отдельные события, так и сама история в целом. Однако при более внимательном разборе "случайностей" в химкинской истории становится очевидной их закономерность. В их основе - ключевые противоречия и проблемы российской действительности. Возможно, именно поэтому данные события срезонировали беспрецедентными в современной России массовыми выступлениями: митингом-концертом на Пушкинской площади, акцией антифашистов у химкинской администрации и размахом общественного обсуждения в целом. В форме выставочного проекта мы хотели бы проследить переплетение общественных процессов, не связанных лишь на первый взгляд. А также поставить некоторые вопросы, порожденные прошедшими событиями. Что подтолкнуло участников антифашистского движения к активному включению в борьбу за Химкинский лес? Насколько осознанным было объединение различных активистов - экологических, гражданских, политических? Насколько осознанным оно должно быть? И эффективны ли в современной политико-экономической ситуации разрозненные действия отдельных социально-активных групп? ВЫСТАВКУ ПОДГОТОВИЛИ: Антон Курышев, Елена Максимова, Сергей Решетин (+7 905 573 44 86). ПРИ УЧАСТИИ: коалиция «За леса Подмосковья», «Кампания за освобождение Химкинских заложников». http://khimkibattle.org/?p=1777#more-17 http://ecmo.ru/news/n-1423/ |
| 11:07a | Конференция «Химкинские» леса Подмосковья». ОН-ЛАЙН ВКЛЮЧЕНИЕ http://rutube.ru/tv/greenpeacerussia.ht ![[info]](http://lj.rossia.org/img/community-lj.gif) gp_russia@ljОчень интересно - становится понятно, почему власти метнулись одобрить вырубку до обнародования результатов комиссии. |
| 11:17a | Что подарить мальчику на Новый Год. Click!  |
| 10:05p | Транспорт сегодня Французская компания Systra разработает план строительства трамвайных линий в Тбилиси. Соответствующее соглашение было подписано в ходе визита мэра Тбилиси Гиги Угулава в Париж. Угулава заявил грузинским журналистам, что Systra в 2011 году представит свой план, после чего будет объявлен международный тендер на строительство и обустройство в Тбилиси системы трамвайных маршрутов, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам мэра, "трамваи станут важным новшеством для Тбилиси и будут иметь большое значение в плане улучшения экологии города". В ноябре 2010 года Угулава заявил, что мэрия столицы разрабатывает план по замене городских рейсовых автобусов на электротранспорт. По его словам, в соответствии с этим планом, через несколько лет внутригородские автобусы будут поэтапно заменены на современный электротранспорт. Также, по словам Угулава, электротранспорт будет способствовать сокращению выбросов выхлопных газов. Троллейбусно-трамвайные линии в Тбилиси были упразднены в 2006 году. В 1980 году протяженность трамвайной сети Тбилиси составляла 100 км, затем линии постепенно начали закрываться, и в 2000 году в грузинской столице насчитывалось 68 км пути (5 маршрутов). http://transday.ru/news/world/17188-tra |
| 11:10p | 15 января народный сход против вырубки химкинского леса. "Мы проведем народный сход на Старбеевском поле. Очень многим местным жителям интересно понять, какова реальная ситуация", - сказала Чирикова на конференции "Химкинские леса Подмосковья" в Доме журналиста. Также коалиция экологических организаций "За леса Подмосковья" намерена провести 22 декабря санкционированный пикет у памятника Кириллу и Мефодию в защиту лесов. Ранее губернатор Московской области Борис Громов сообщил, что строительство трассы может начаться уже 15 января 2011 года. По словам Чириковой, каждому дубу в дубраве, которая планируется к вырубке для прокладки автодороги, будет присвоено имя человека, который будет охранять это дерево. Она также призвала деятелей культуры и искусства взять под защиту конкретный дуб. Кроме того, по словам лидера движения, местные жители намерены защищать расположенный в дубраве родник святого Георгия, который является единственным источником чистой воды для жителей близлежащих микрорайонов. "То, что мы сделали уже один раз - остановили вырубку, мы повторим столько раз, сколько надо", - сказала она. Представители Всемирного фонда дикой природы (WWF) России и Гринпис России сообщили, что будут призывать своих сторонников участвовать в мирных акциях протеста против вырубки Химкинского леса. Также, по словам Чириковой, правозащитные организации намерены в четверг подписать обращение к Европарламенту и Европейскому Союзу против прокладки трассы, так как проект по вырубке леса, по утверждениям экологов, противоречит европейским принципам по правам человека. Кроме того, координатор проектов WWF России Алексей Книжников сообщил, что коалиция "За леса Подмосковья" направила письмо директору Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) с призывом выйти из проекта. "Мы настаиваем, что проект по экологическим и экономическим, социальным и правовым аспектам никак не может быть ассоциировать со статусом ЕБРР", - сказал Книжников. Независимая экспертиза Результаты независимой экологической экспертизы проекта строительства скоростной автодороги Москва-Петербург, представленные в понедельник общественности, будут направлены президенту РФ и председателю правительства РФ, сообщила председатель экспертной комиссии Тамара Злотникова. "Наша комиссия работала интенсивно, но нам немножко не хватило времени. В документах, которые будут направлены президенту, не хватает предложений (по сохранению Химкинского леса), но там есть выводы", - сказала заслуженный эколог России Злотникова на конференции "Химкинские леса Подмосковья" в Доме журналистов Как говорится в заключении комиссии, прокладка трассы по лесным территориям приведет к вовлечению этих земель в градостроительную активность, какие бы утверждения на этот счет не делались на первоначальном этапе. Кроме того, предусмотренное существующим проектом увеличение скорости автомобильного потока до 150 км/час экологически и экономически несостоятельно из-за роста удельного расхода топлива и связанного с этим дополнительного загрязнения окружающей среды. По мнению участников коалиции "За леса Подмосковья", строительство дороги в обход города Химки нанесет невосполнимый ущерб экосистеме Химкинского леса как части лесопаркового защитного пояса Москвы, что нарушает права на благоприятную окружающую среду примерно миллиона человек. Указанный ущерб не может быть снижен какими-либо компенсационными мероприятиями, отмечается в заключении экологов. В этой связи экологи намерены обратиться в Конституционный суд РФ с вопросом конституционности ряда принимаемых изменений в земельное и лесное законодательство, что приведет к нарушению статьи 42 Конституции РФ о праве граждан на благоприятную окружающую среду. Кроме того, Злотникова предложила создать на базе коалиции "За леса Подмосковья" коалицию за спасение лесов России, которая должна стать общероссийской экологической организацией. "Завтра, если мы не станем стеной за защиту русского, российского леса, то уже заповедники постигнет такая же печальная участь, как и те участки леса, которые еще вчера были лесопарковым защитным поясом Москвы, а сегодня подверглись сильнейшей антропогенной нагрузке и эксплуатации", - сказала Злотникова. В качестве альтернативы принятому проекту трассы экологи в заключении комиссии предлагают оптимизировать движение по существующим дорогам, реконструировать узкие места, а также организовать эффективный общественный электротранспорт за МКАД. http://eco.rian.ru/danger/20101220/3111 Общественная палата РФ спустя почти неделю высказалась в поддержку решения правительственной комиссии о прокладке трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. По словам главы комиссии ОП по контролю за деятельностью и реформированием правоохранительных органов и судебно-правовой системы Анатолия Кучерены, передает Интерфакс, данный проект соответствует интересам и местных жителей, и строителей. Кучерена отметил, что жители районов, у которых пройдет трасса, поддерживают ее прокладку, так как она частично решит проблему пробок. Кроме того, по словам Кучерены, экологи должны быть довольны компенсаторными мерами. http://www.rosbalt.ru/2010/12/20/80 Как быстро добраться до Старбеевского поля (+ карта) - http://lepestriny.livejournal.com/280634.h |
| << Previous Day |
2010/12/20 [Calendar] |
Next Day >> |