lepestriny's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Thursday, March 31st, 2011

    Time Event
    12:48a
    Ээээ.....


    1:43p
    Чьи журналы все же атаковали? За какие такие "свежие посты"?
    Однако, обратил внимание, что аккурат перед атакой на ЖЖ в блоге пресс-серетаря нашистов критиныпотупчик появилась озабоченная запись:


    "...с сегодняшнего дня незалогиненный в жж человек не может, зайдя в любой блог, видеть свежие, сегодняшние посты. Вчерашние - пожалуйста, позавчерашние - сколько угодно. Но не сегодняшние. И не только посты попали под раздачу, но и комментaрии.

    Зайдите в любой жж, незалогинившись. Видите что-нибудь, написанное 30 марта? Я тоже нет. А завтра мы не увидим постов от 31 числа. А 1 апреля не увидим свеженьких шуточек. "Ваш ЖЖ - вчерашний день", - как бы говорит нам СУП... Эй, СУП. Верните как было..."


    Насколько я понимаю, DDoS атака на жж и может производиться только изве, с использованием заходов незалогиненных посетителей.
    Интереcно и то, что СУП, ни с того, ни с сего, предпринял некие предупредительные меры как раз против подобной атаки - именно и непосредственно перед атакой. Но СУП сразу сообщил, что только у некоторых журналов появились проблемы с отображением свежих записей. А потом и началась атака.

    Одновременно атакуют и сервера холдинга «Русская медиагруппа» - http://www.rusnovosti.ru/news/139532/
    В совпадения слабо верится, но какая атака основная, а какая отвлекающая?
    6:08p
    Как - на самом деле - можно бороться с пробками...


    Чешские железные дороги (České dráhy) заключили с компанией Škoda Vagonka два контракта на поставку новой модели поездов. Речь идет о 19 одноэтажных составах — 15 трехвагонных и четырех двухвагонных. Они будут курсировать в Устецком, Пардубицком, Краловоградецком, Оломоуцком и Южночешском краях.

    Совокупная стоимость контрактов — около 2,5 миллиарда крон. 40% этой суммы оплатит Евросоюз.

    Поставка новых электричек ожидается в 2012-2014 годах. Как сообщает пресс-служба Чешских железных дорог, новые вагоны обеспечивают безбарьерный доступ благодаря низким порогам и широким дверным проемам, в них предусмотрены места для инвалидов, колясок, велосипедов, багажа. Поезда разделены на первый и второй классы. Максимальная скорость новых составов — 160 километров в час...

    В ближайшее время на улицах Праги появятся автобусы, в салонах которых пахнет глинтвейном — их будут ароматизировать эссенцией с запахом корицы и лимона. Первые подобные транспортные средства были запущены некоторое время назад в Пардубице, а теперь в них смогут прокатиться жители и гости столицы Чехии, сообщает официальный сайт Праги.

    Первоначально в эксперименте примет участие 125 маршрут, автобусы которого ходят между Смиховским вокзалом и районом Jižní Město. По его итогам официальный сайт Праги проведет опрос, и будет принято решение, продолжать проект или нет. Если пражане скажут "да", в другие сезоны года используют другие запахи, а глинтвейн оставят для зимы.

    Для обработки салона не будут использоваться обычные освежители воздуха: вместо них применят резервуар, размещенный в полу вагона, а распределяться аромат будет при помощи вентиляционной системы. Все пахучие вещества - натуральные, без добавления синтетики.

    ...Со следующей субботы, 2 апреля, транспортировка велосипедов во всех следующих по Праге поездах, оборудованных специальными местами для этих целей, становится бесплатным. Ранее она стоила 25 крон при одной поездке и 50 крон при покупке абонемента на целый день. Сам пассажир, естественно, должен при этом иметь действующий билет или проездной. Чешские железные дороги советуют обратить внимания на маршруты S1, S7 и S9, с помощью которых можно быстро попасть из центра на окраину Праги.

    Таким образом, транспортировка велосипедов становится бесплатной во всех видах пражского городского транспорта, где она разрешена: в метро, некоторых трамваях, на паромах, фуникулере. В автобусах перевозить велосипеды нельзя за исключением экспрессов, едущих в аэропорт, в этом случае «двухколесный друг» должен быть упакован для транспортировки в самолете.

    Перевозить велосипеды можно в трамваях некоторых маршрутов, по направлению из центра, по рабочим дням с 20:00 до 06:00, в выходные в любое время, не более двух велосипедов на задней площадке для колясок.

    Также по столице Чехии периодически курсируют специальные автобусы – так называемые Cyklobus – перевозить велосипеды в которых можно без ограничений, но за деньги – 16 или 32 кроны.

    ...Транспортное предприятие Праги (Dopravní podnik hlavního města Prahy) планирует 1 апреля запустить трамвай, пассажиры которого посредством Wi-Fi смогут бесплатно подключиться к Интернету. В тестовом режиме подключиться к Сети можно будет в одном из трамваев, ездящих по маршруту номер 17. В рамках проекта, который продлится как минимум полгода, в транспортном средстве также установят жидкокристаллические мониторы для демонстрации информационных роликов и рекламы.

    В дальнейшем высокие технологии планируют внедрить в реконструированных трамваях модели KT8N2, а также Škoda Transportation (15T), сообщает пресс-служба Транспортного предприятия столицы Чехии.
    По сообщениям - http://www.utro.cz/
    9:41p
    Про "потребкооперацию"
    Реклама продукции кооперативов ГДР (конец 50-х)


    Забавно, но я многие штучки увидел только в 80-х. В детстве у меня была такая железная дорога. В СССР потребкооператоры занимались "дарами природы", там - грибы-ягоды, мед, шапки из зверей, удочки, валенки... Больше из кооперативного бытового ширпотреба что-то ничего не припомню.

    << Previous Day 2011/03/31
    [Calendar]
    Next Day >>

My Website   About LJ.Rossia.org