[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Tuesday, October 16th, 2012
| Time | Event |
| 12:16p | Власти продолжают операцию по увеличению пробок. Теперь на Профсоюзной. На публичные слушания представляются: 1. проект ГПЗУ по адресу: ул. Академика Арцимовича, вл. 2 для размещения общежития и учебного корпуса ГОУ ВПО «Российская академия правосудия» в районе Коньково; 2. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – реконструкции Профсоюзной улицы от МКАД до Ленинского проспекта в районах Академический, Гагаринский, Коньково, Обручевский, Тёплый Стан, Черёмушки, Ясенево; 3. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – реконструкция МКАД, участок от Варшавского шоссе до проезда Карамзина в районах: Северное Бутово, Ясенево 4. проект планировки территории квартала 22-23 района Черёмушки в районе Черёмушки 5. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – дорога через 21 км Старосимферопольского шоссе от границ Московской области до города Подольска в районе Южное Бутово 6. проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – транспортная развязка на пересечении МКАД и проезда Карамзина в районе Ясенево С 8 по 14 октября можно будет ознакомиться с экспозицией по данным вопросам в "Меридиане". (ул. Профсоюзная, д. 61, в помещении выставочного зала - вход через учебный корпус) Собрание участников состоится 23 октября в малом зале "Меридиана" в 19.00. akadem.uzaomos.ru/doc.aspx?docid=109580&treepath=692,71372,109580 Комментарий ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) bzikoleaks@ljТем временем реконструкторы-расширители всё-таки добрались и до нашей Профсоюзной и хотят воткнуть вместо бульвара возле одноименного метро 6-полосную эстакаду, чтобы перенести пробку на Нахимовском на 683 метра вперёд. Click!  Чуть дальше по Профсоюзной: http://www.uzaok.ru/download/file.php?i Зеленое - это то что останется от бульваров, а желтое - это расширения проезжей части Остальные участки Профсоюзной: http://www.uzaok.ru/download/file.php?i http://www.uzaok.ru/download/file.php?i http://www.uzaok.ru/download/file.php?i http://www.uzaok.ru/download/file.php?i И эстакада на Теплом Стане: http://www.uzaok.ru/download/file.php?i Крупнее http://www.uzaok.ru/download/file.php?i Условные обозначения - http://www.teplak.ru/pics/upload/p10_17 http://www.uzaok.ru/viewtopic.php?f=7 http://www.teplak.ru/frm/viewtopic.p Комментарий _iga@ljпроект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети – реконструкции Профсоюзной улицы от МКАД до Ленинского проспекта в районах Академический, Гагаринский, Коньково, Обручевский, Тёплый Стан, Черёмушки, Ясенево. Конкурс на подготовку этого проекта объявлен только 5 октября, и торги ещё не кончились (подведение итогов назначено на 12 декабря): http://zakupki.gov.ru/pgz/public/ac Пишите жалобу в ФАС, в Прокуратуру, к Навальному в Роспил -- это явное и грубое нарушение 94-ФЗ. Приложите копии оповещения о слушаниях, ссылки на сайт управы. Поможет затянуть время до конца года. Комментарий lepestriny@ljУчастники форума благосклонно ожидают исчезновения пробок и проезда для своих машин. Хотя ежу понятно, что это проект - расчищающий главный ход для транзита. А для общественного транспорта проект ничего не добавляет, кроме поперечной связки для малозагруженного маршрута на Тюленева. Идиостский ТПУ возле ТЦ - верх безумия. Т.е. пассажиры пойдут боком, а транспорт получит дополнительные пересечения и лишнюю ненужную остановку в стороне... Транспорт вообще убирают на боковые проезды, заведомо снижая скорость именно общественного транспорта. Откровенные вредители. Вывод: Выделенные полосы власти готовы делать только там, где они наименее привлекательны для автопользователей и наименее выгодны для общественного транспорта. Зато ради расширений транзитной автопроезжей части готовы выдавить из города всех москвичей. Рекомендации: - Пустите хорошие трамваи по Профсоюзной, по Ленинскому, по Обручева, и продлите трамвайные линии по Нахимовскому-Ломоносовскому-Минской, и по Вавилова. - Оставьте одноуровневые регулируемые перекрестки и ширину тротуаров в покое. - Оборудуйте плоскостные пешеходные переходы островками безопасности, лежачими полицейскими и светофорами с кнопкой активации. Двухуровневых переходов больше строить не надо. - Не уничтожайте бульвары, а высаживайте новые деревья и кустарники вдоль проезжей части. - Немедленно сделайте выделенные полосы для городского транспорта на имеющейся ширине проезжей части и пустите по ним дополнительный транспорт - с высокой частотой движения. - А больше ничего руками на наших улицах не трогайте! p.s. Все рекомендации строго сответствуют официальным заявлениям Собянина и руководителей стройкомплекса, что борьба с пробками будет произоводиться на основе развития общественного транспорта и без строительства эстакад в жилых районах. |
| 12:22p | Из королевской жизни... royal "Здравствуйте! Помогите ответить на вопрос: что делать с остатками мыла,шампуня и т.д.? Если гость прожил допустим сутки, то к примеру мыло ведь почти не измылино,а таких гостей может быть много. Как же быть?" Гостиничный форум - http://prohotel.ru/forum/index.php?show |
| 12:28p | Кошмар Газпрома "...Господин Фелл, насколько мне известно, у вас есть что предложить мировому сообществу в плане использования альтернативных источников энергии. С какими конкретно предложениями собираетесь выступать на сессии в рамках форума Казэнерджи? Г.Ф.: Прежде всего хочу рассказать о накопленном в Германии опыте в этом вопросе. И в частности о большом успехе, которого мы достигли в сфере обеспечения занятости. Так, за 12 лет, с тех пор как у нас в стране внедрены альтернативные источники энергии, количество рабочих мест увеличилось с 30 тысяч до 400 тысяч. Говоря конкретно, этого мы добились в основном за счет использования ветровой, солнечной энергии, биогаза, гидро- и биотермальных видов энергии. В силу обоснованных причин все партии в правительстве Германии – и консерваторы, и социал-демократы, и либералы, и, конечно же, Партия зеленых – выступают в пользу этих изменений. За последние 10 лет много дискуссий на эту тему происходит. Консерваторы и либералы сначала были против использования альтернативных источников энергии. Затем, в 2010 году, было принято два очень важных закона. Первый – запрещающий использование атомной энергии, второй – о тарифе на подключение возобновляемых источников энергии. Особый интерес к предложениям нашей Партии зеленых начали проявлять в правительстве после прошлогодней аварии на атомной станции Фукусима в Японии. Да и все партии после этого на сто процентов поддержали изменение курса с использованием альтернативной энергетики. «ЛИТЕР-Неделя»: Безусловно, это большой успех. А насколько быстро произойдет внедрение новых видов энергетики? Г.Ф.: Партия зеленых прогнозирует полный переход на использование возобновляемых источников энергии к 2030 году. «ЛИТЕР-Неделя»: Это реальные сроки? Г.Ф.: Думаю, да. И поясню почему: в 2000 году доля использования электроэнергии из возобновляемых источников составляла всего 6 процентов. Мы поставили цель – увеличить к 2010 этот показатель в два раза – до 12 процентов. Тогда эта идея многим казалась нереальной. Но на самом деле мы достигли уровня 17 процентов! И сегодня эта доля уже достигла 25 процентов. А ведь прошло всего полтора года! Более того, сегодня мы заручились стопроцентной поддержкой не только со стороны энергетических компаний, но и общественности. И в данное время немалые средства инвестируются в разработку возобновляемых источников. И люди все чаще в собственных домах пытаются перестроить энергоснабжение. Этот переход положительно сказывается и на экономике, и на социальной сфере в Германии. «ЛИТЕР-Неделя»: Назовите основные преимущества такого перехода. Г.Ф.: Прежде всего это позволяет избежать климатических изменений. Главное – это сокращение выбросов углекислого газа (СО2). Во-вторых, это большой шаг в укреплении германской экономики. Это новые промышленные производства, которые не только привлекательны для инвесторов, но и открывают возможности для экспорта энергии. Плюс ко всему это снижение импорта дорогостоящих сырьевых ресурсов – угля, нефти, газа и урана. Мы же все знаем, что растущие цены на нефть спровоцировали кризис в Европе. Во многих странах, исключая Германию, сформировался отрицательный торговый баланс из-за импорта дорогостоящего сырья. Поэтому надо стремиться свести к минимуму его импорт, иначе будет сложно оправиться от кризиса..." Полный текст интервью с депутатом парламента Германии Хансом-Джозефом Феллом. Он же является спикером по вопросам энергетической политики от Партии зеленых, членом комитета по защите окружающей среды. - http://www.liter.kz/index.php?option=co |
| 7:10p | Суфийский шейх и римский папа. Комментарии доставляют |
| 11:15p | Темпы и объемы очистки тротуаров в мильон раз уступают недавней кампании загромождения парковками. Столичные власти распорядились очистить тротуары и правый ряд Тверской улицы от парковочной разметки. «Мы можем сейчас констатировать, что 62% парковок, которые размечены на тротуарах, они не соответствуют нормативам. Поэтому Департамент транспорта рассматривает как раз вопрос о том, чтобы парковки на тротуарах ликвидировать и отдать это пространство тому, кому оно предназначено, то есть пешеходам», - Сергей Мариничев, заместитель руководителя рабочей группы «Московское парковочное пространство» Департамента транспорта Москвы. Пока в порядок приводят участок улицы от Пушкинской площади до Манежной. На очереди тротуары Садового кольца. http://icmos.ru/main_news/8180-stolichn |
| 11:41p | Что подешевело при путинизме? По мотивам "Что можно было купить на советские деньги" - http://sontucio.livejournal.com/765200.h мои варианты: 5 кружек пива на рупь или стопка с бутербродом пачка лицензионных импортных сигарет - рупь, американских - трешка Рупь - две больших воблы. взятка швейцару проход в дорогой кабак - трешка такси из Центра до окраины - трешка Портвейн и сырок - трешка Пять рублей в день - богатый московский студент, рупь - обед, рупь сигареты и трешка на пиво до закрытия. Пять рублей - это поллитра и плавленый сырок. литр столичной или поллитра конька - червонец типичный счет в кабаке - четвертная Французские духи, бутылка французского коньяка или самое дорогое блюдо в кабаках СССР "поросенок" - полтинник оч. хорошие штаны или тапки, родной свежий диск супермодной рок-группы - стольник стольник - аренда квартиры в Центре на месяц На сто рублей можно было съездить в Ригу и обратно на выходные попить пивка. У меня есть простой метод сравнения цен. Раньше в месяц получалось примерно 200 рублей заработка, а теперь - примерно 40 000 рублей. Значит, от нынешней цены убираем два нолика и делим на два. Получаем: 28 рублей поездка в транспорте = 14 коп. "старыми", что дороже в 3 раза ; ну и так далее. Хлеб, получается, остался на прежних ценах. Казалось бы - ВСЕ подорожало? Ан нет! Самый массовый автомобиль "копейка" стоил 5 000 рублей (и нужно было дождаться поступления машин по предварительной записи, несколько месяцев, а то и год), а массовая сегодня Шкода стоит 700 000 рублей - и совершенно свободно, и даже в кредит. Получается, что "старыми" Шкода стоила бы 3500 рубликов, да еще и в рассрочку! Смотрим бензин. 1л 76-го стоил 30 копеек, а сегодня 1л Аи-92 стоит 30 рублей, т.е. бензин теперь стоит ровно вдвое дешевле, чем в СССР, причем лучшего качества. Т.е. автомобили резко подешевели, почти вдвое. Бензин подешевел вдвое. Качество резко улучшилось - и автомобилей, и бензина. Вот вам и одно из объяснений нынешнего автобезумия. p.s. Получается, что больше всего при эффективных менеджерах подешевела водка. Нынешние 200 рублей за пузырь равняются 1 рублю старыми. Сегодня 40 руб бутылка пива = 20 копеек "старыми", что в полтора раза дешевле. |
| << Previous Day |
2012/10/16 [Calendar] |
Next Day >> |