Sunday, February 24th, 2013

Time	Event
12:24a	О тонкостях применения именных проездных документов. Как мы помним, в Таллинне ввели бесплатный проезд для горожан. Под предлогом того, что негорожанам "надо" оплачивать проезд - власти оставили и систему сбора оплаты - и ввели валидаторы и именные проездные для бесплатного проезда. Не только у нас любят пилить бюджеты и выворачивать сокращающие расходы варианты - до увеличивающих расходы. Но, выяснилось, что именные билеты создают возможности слежки. В частности для мед-страховщиков: "Вчера в «Фейсбуке» появилась информация о том, что Харьюское бюро Больничной кассы, обслуживающее Харьюмаа и Таллинн, следит за передвижением в общественном транспорте находящихся на больничном листе жителей столицы. Если кто-то из них каждый день в одно и то же время валидировал свою карточку и чисто теоретически мог появляться на работе, то в выплате больничного листа им будет отказано. Postimees.ru решил разобраться, так ли это на самом деле. «Недавно стала свидетельницей одного весьма интересного разговора между двумя женщинами. Его суть такова: одна из женщин по причине болезни сидела на больничном и, соответственно, не ходила на работу. Однако больничный лист ей не выплатили. Она позвонила в Больничную кассу и спросила, почему ей не оплатили больничный лист? В ответ она услышала весьма оригинальный ответ: „А куда вы ездили каждое утро в одно и то же время в течение двух недель?“. А теперь у меня вопрос: неужели наши карты клиента, в том числе и единая проездная карта, нас подставляют?», - негодует в «Фейсбуке» Анжелика Невелева. Postimees.ru попросил прокомментировать ситуацию исполнительного директора создавшего новую билетную систему Таллинна предприятия Ühinenud Piletid AS Кристьяна Конкса. «Операции, производившиеся с единой проездной картой можно посмотреть по ссылке https://www.pilet.ee/viipe/uhiskaart/cardstatement?clr, зная номер карточки. То, какой человек и какую карточку покупает, а также то, как ее использует, не является открытой информацией. А вообще я сильно сомневаюсь в правдивости этой истории», - заявил он. Руководитель связями с общественность Больничной кассы Эвелин Коппель заявила, что у них нет доступа к билетной системе и, естественно, никто из сотрудников не мог ничего подобного сказать клиенту. «Конечно, это неправда. Но если человек согласен назвать свое имя, а также дату и время звонка, то мы готовы проверить все записи и выяснить, что же клиентом могло быть понято превратно», - добавила она." http://rus.postimees.ee/1142698/panika-v-fejsbuk-zelenaja-kartochka-sdast-s-potrohami-teh-kto-rabotaet-na-bolnichnom/ (Comment on this)
3:51a	Ничто не должно мешать проезду киборгов. Оригинал взят у tepst@lj в Фотография к старой теме Недавно было сообщение про новый светофор на улице Теплый Стан, в районе домов 9к1 и 11к1. Который при дневном рассмотрении оказался не светофором, а проблесковым маяком. Сегодня подоспела фотография, выкладываю: (Comment on this)
1:33p	Год окружающей среды в России: рубят заповедный лес для метеоролога Путина Оригинал взят у gazaryan_suren@lj в Год окружающей среды в России: рубят заповедный лес для метеоролога Путина Оригинал взят у gazaryan_suren@lj в Год окружающей среды в России: рубят заповедный лес для метеоролога Путина Несколько дней назад в Сочи началось строительство первого участка дороги к горной резиденции Путина, известной как "Лунная Поляна". В проекте дороги резиденцию скромно назвали "метеостанцией Кавказского заповедника". Этот плевок в лицо российской заповедной системе, вероятно, приурочен к приказу  Путина объявить в стране год охраны окружающей среды Дорога стоимостью 1 млрд. 250 тыс. рублей и протяженностью около 20 км дойдет до кордона Бабук-Аул, откуда на «Лунную Поляну» планировали доставлять президентское тело с помощью самой длинной в мире канатной дороги, стоимость которой пока неизвестна.( Read more... ) Как известно из сочинского опыта, будут расти и расходы на строительство дороги к даче Путина, и ущерб окружающей среде. Даже если двух ваших миллиардов, уважаемые граждане России, на уничтожение всемирного наследия «Западный Кавказ» не хватит, то чиновники знают, где  взять еще. (2 Comments | Comment on this)
11:37p	Некомпетентность водителей соответствует. Дептранс начал публиковать сводки о дорожной ситуации в Москве Публикуются цифры о «текущей скорости» на основных магистралях столицы. Обратим внимание, что на многих участках Садового кольца, Ленинградке и других проспектах в воскресенье зафиксирована скорость более 60 км/ч, т.е. больше, чем максимально разрешенная в населенных пунктах. Однако дептранс считает, что это хорошо и отчитывается о «свободном движении». E233renmei's insight: Ни для кого не секрет, что водители в Москве поголовно нарушают скоростной режим. Ни для кого не секрет и то, что строители и «расширятели» магистралей под одобрение всяких шарлатанов вроде «Пробок.нет» провоцируют на то, чтобы водители жали в пол педаль газа, но так нагло выводить подобную статистику на официальном сайте — особенно хорошо демонстирует некомпетентность департамента. http://www.scoop.it/t/shabbat/p/3997432584/- навел _iga@lj (Comment on this)

<< Previous Day

2013/02/24 [Calendar]

Next Day >>