[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Monday, April 1st, 2013
| Time | Event |
| 12:54a | Бесплатный общественный транспорт Число смертей на дорогах Эстонии сокращается с каждым месяцем, в марте не было ни одного погибшего. Одной из вероятных причин положительной динамики полиция называет бесплатный общественный транспорт в столице. Если в прошлом году за март на дорогах в ДТП погибли 12 человек, то за март 2013 года — пока ни одной смерти, сообщает rus.err.ee со ссылкой на "Актуальную камеру". Существенно сократилась смертность на дороге по сравнению с тем же периодом годом ранее и в январе-феврале. В полиции говорят, что безопасность движения зависит от многих факторов, например, наличие бесплатного общественного транспорта. http://rus.delfi.ee/daily/estonia/stati Социологи свидетельствуют: бесплатный общественный транспорт становится все популярнее. Число пассажиров за месяц выросло на 4%, при этом интенсивность движения легковых машин снизилась на 10%. Так что бесплатному транспорту стали отдавать предпочтение даже автовладельцы. А тем самым и воздух в городе становится чище, констатирует свежий номер газеты «Зеленая столица». http://rus.postimees.ee/1177752/zelenaj 07. 03. 2013 Сегодня в Шленском воеводстве (Польша) проходит оригинальная акция гражданского неповиновения, организованная влиятельным польским профсоюзом «Август 80». В рамках "Шленского транспортного восстания", как назвали свой протест активисты профорганизации, они целый день ездят в автобусах и на трамваях городов Катовице, Гливице и Забже, не пробивая билетов, пропагандируя постулат о необходимости сделать весь общественный транспорт совершенно бесплатным. Причем, дело не зашло бы так далеко в нынешний первый четверг марта, если бы не политика властей региона, которые, по мнению профсоюза, непомерно увеличили цены за проезд в общественном транспорте. - Рост цен билетов является нелогичным и неэкономичным, проще говоря, глупым, - прямо заявил пресс-секретарь "Августа 80" Патрик Коселя. - В рамках нашей акции мы раздаем на улицах листовки, а на остановках и в самом транспорте расклеиваем плакаты с информацией о том, что представители органов самоуправления, снова увеличив тарифы за проезд единовременно на 8%, превратились в самых обычных карманников. Об их поступке мы и хотим рассказать всем пассажирам и простым гражданам… Профсоюз уверен: безудержный рост цен на билеты – путь в никуда. В прошлом году в регионе уже предпринималась аналогичная попытка поднять стоимость проезда якобы с целью спасти бюджет перевозчика. На деле же "KZK GOP" все равно не досчитался кругленькой суммы в 8 миллионов злотых (ок. 2,6 млн USD). Почему? Дело в том, что доходы от продажи билетов реально покрывают лишь 43,6% всех расходов транспортной компании. Это обстоятельство и привело профсоюзы к собственному выводу – не лучше ли, вместо того, чтобы пытаться постоянно обирать граждан, взять и сделать проезд в воеводстве вообще бесплатным? Вроде бы абсурд? Совсем нет, примеры в ЕС уже имеются: - Такое решение с успехом существует не только в бельгийском городе Хасселт с 1997 года, но и в столице Эстонии, Таллинне - с января этого года. В самой Польше бесплатный общественный транспорт очень хорошо себя показал в городе Ныса, в котором благодаря этому нововведению на улицах стало на 20 тысяч автомобилей меньше, - считает Патрик Коселя. Вот и эксперты "Августа 80" уверены, что введение бесплатного проезда на автобусах и трамваях приведет к резкому сокращению числа пробок и ДТП, ликвидации проблем с парковочными местами, уменьшению звуковой нагрузки на жилые кварталы, загрязнения окружающей среды и стоимости ремонта дорог. Причем, отказ от печати сотен тысяч билетов и обслуживания дорогих электронных компостеров также может сэкономить миллионы. Как подсчитали - в одном только городе Катовицы в 2012 году такого рода расходы составили аж 65 млн. злотых (ок. 20 млн. USD). http://www.solidarnost.org/news/news_76 В городе Жоры Силезского воеводства Польши планируется ввести бесплатный проезд в конце года. http://polska-kaliningrad.ru/news/1 |
| 12:11p | Лекция Вукана Вучика на "Городских проектах" Оригинал взят у ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) tushinetc@lj в Лекция Вукана Вучика на "Городских проектах"31 марта состоялась лекция профессора, урбаниста Вукана Вучика. Это была вторая лекция, первую я посетить не смог. Лекция была посвящена транспортной проблеме города. 01. Вукан Вучик  ( Смотреть фоторепортаж ) |
| 12:40p | Митинг в #Селятино чуть не сорвали провокаторы "Треста Гидромонтаж". ВИДЕО Оригинал взят у ecmoru@lj в Митинг в #Селятино чуть не сорвали провокаторы "Треста Гидромонтаж". ВИДЕО30 марта в пос. Селятино Наро-Фоминского района был запланирован митинг в защиту леса, которому грозит вырубка под жилые кварталы, и о недоверии главе администрации Евгению Голубеву. Однако, когда организаторы пришли на место проведения мероприятия, сцену заняли посторонние люди - сотрудники компании "Трест Гидромонтаж", которая и является застройщиком леса. Читайте рассказ защитницы Селятинкого леса Татьяны Павловой. Видеоролик с мероприятия информагентства "Ридус" Надо отметить, что и "выборы" в Жуковском тоже показали, что ОПГ чиновников-застройщиков уже убедились в тщетности попыток дезинформации в условиях существования интернета, а посему отбросили всякую осторожность и перешли к прямому найму клакеров и подкупу обнищавших под их управлением граждан. |
| 7:12p | Крамаров - космонавт. И это не шутка! Я и не знал, что в 1984 году был снят фильм-продолжение гениальной эпической саги Стэнли Кубрика «Космическая одиссея 2001 года» "Космическая одиссея 2010" Онлайн на русском тут - http://galaxie.ru/index.php?newsid=3482 "2010: The Year We Make Contact" на английском - http://www.rottentomatoes.com/m/2010_th Режиссер Питер Хайамс В главной роли Рой Шайдер Снят по книжке "2010: Одиссея Два" (англ. 2010: Odyssey Two) — роман Артура Кларка, написан в 1982 году. Является второй частью тетралогии «Монолит» http://lib.ru/KLARK/ Первый русский перевод печатался в журнале «Техника - молодёжи» в 1984 году. Посвящение Сахарову из публикации было убрано, первые главы были тщательно отредактированы, а перевод вдвое сокращён. Однако ни переводчики, ни редакторы не обратили внимание, что персонажи носят фамилии диссидентов. Это привело к суровым наказаниям. После выхода двух номеров с главами из романа главный редактор журнала Василий Захарченко был снят, его заместителю был объявлен строгий выговор, а публикация продолжения была строжайше запрещена. В романе Кларка все советские космонавты носят фамилии знаменитых советских диссидентов — Виктора Браиловского, Леонарда Терновского, Глеба Якунина, Cергея Ковалева, Юрия Орлова, Миколы Руденко. В фильме к ним добавлен персонаж, названный в честь советского дирижера Светланова. Хотя ни Стэнли Кубрик, снявший «Космическую одиссею 2001 года», ни Артур Кларк, написавший «Одиссею два», не принимали непосредственного участия в съёмках фильма, его создатели нашли оригинальный способ отдать должное творцам первого фильма. Если прочитать фамилию командира советского экипажа Татьяны Кирбук наоборот, то получится фамилия Кубрик. Также Стэнли Кубрик изображён в «2010» в образе советского премьера, а Артур Кларк представлен в образе американского президента. Вместе они появляются в одной из сцен фильма на фотографии, размещённой на обложке журнала «Time». Кларк сыграл и эпизодическую роль мужчины, сидящего на скамье близ Белого дома. Кроме того, в сцене появления Боумена в доме его вдовы Бэти Фернандес на экране телевизора показаны кадры из фильма «Космическая одиссея 2001 года». Согласно сюжету фильма, космический корабль «Алексей Леонов» первоначально предполагалось назвать в честь космонавта № 2 Германа Титова. Название было изменено, поскольку Титов каким-то образом «потерял покровительство руководства». В этом контексте странным представляется то, что двигатели «Леонова» носят имя Андрея Сахарова, находившегося в оппозиции к советскому режиму с конца 60-х (это противоречие разрешается в романе Кларка). В 1982 году Кларк был проездом в СССР, где встречался с космонавтом А. А. Леоновым. Кларк сообщил Леонову об идее нового романа и рассказал, что корабль, на котором люди полетят к Юпитеру, будет называться «Космонавт Алексей Леонов». Это Леонову очень понравилось, и он сказал ставшую известной фразу: «О, я буду прекрасным кораблём!» Роль доктора Владимира Руденко в фильме исполнил Савелий Крамаров, эмигрировавший в США в 1981, а Максима Брайловского сыграл его друг Илья Баскин, эмигрировавший в США ранее. В послесловии к роману «3001: Последняя одиссея» Артур Кларк упоминает фильм Хайамса и называет его «блестящим». 1985 — пять номинаций на премию «Оскар»: лучшая работа художников-декораторов (Альберт Бреннер, Рик Симпсон), лучшие костюмы (Патриция Норрис), лучший грим (Майкл Уэстмор), лучший звук, лучшие спецэффекты 1985 — три номинации на премию «Сатурн»: лучший научно-фантастический фильм, лучшие костюмы (Патриция Норрис), лучшие спецэффекты (Ричард Эдлунд) 1985 — премия «Хьюго» за лучшую постановку Забавно видеть интерьеры "будущего" от художников 1984 года... Совершенно нереально крутой советский космический аппарат 2010 года. |
| 8:18p | Что Россия вывозит и что ввозит? 2010 год, к примеру:   Кладезь тут: http://atlas.media.mit.edu/explore/tree Увидел наводку у magrul@ljСтруктура экспорта - доминируют невосполнимые ресурсы, т.е. запасы будущих поколений. Обратите внимание на разницу в деньгах. Это и есть то, чем живут национал-киприоты. А населению - автомобили, мясо и айфоны, и лекарства от беспокойства. |
| << Previous Day |
2013/04/01 [Calendar] |
Next Day >> |