[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Monday, July 8th, 2013
| Time | Event |
| 2:09a | Жителям Химок придется платить за проезд через вырубленный Химкинский лес. "...Сейчас активно строится первый участок дороги - от МКАД до пересечения со «старой» Ленинградкой. Он будет введен в конце следующего года. Тогда жители Химок и все, кто едет в «Шереметьево», получат возможность ездить без пробок. Правда, за деньги. - Бесплатным будет проезд от Бусиновской развязки на МКАД (см. графику) до первой на платной трассе развязки - с Лихачевским шоссе, - пояснил Сергей Ильинский. - Таким образом, все, кто едет в Долгопрудный, куда ведет Лихачевское шоссе, или Левобережный район Химок, смогут воспользоваться трассой бесплатно. А всем, кто едет дальше, в том числе в «Шереметьево», придется платить..."  http://www.kp.ru/daily/26103/299957 Напоминаю, что ранее все химкинские власти неоднократно обещали бесплатный проезд для химчан по новой трассе, силой впихнутой на терр. ГО Химки вопреки всем протестам и предложениям альтернативных решений. |
| 10:05a | ОПГ Сердюкова во всей красе. Главная военная прокуратура (ГВП) начала проверку по факту незаконной продажи 140 га лесных угодий в районе поселка Нахабино Красногорского района Подмосковья. Лесной массив, ранее являвшийся полигоном, военные должны были вернуть Рослесхозу. Однако по приказу министра обороны Анатолия Сердюкова реализовали его по ценам ниже рыночных в 2011-2012 годах двум компаниям с минимальным уставным капиталом, за которыми могут прослеживаться интересы олигархических структур. В основу проверки ГВП легли материалы, полученные из Счетной палаты РФ, ГУЭБиПК МВД РФ, а также департамента лесного хозяйства по Центральному федеральному округу. Как установили последние, в 1999 году Истринский лесхоз передал территориальному управлению лесного хозяйства Минобороны 2634 га угодий, которые инженерные войска использовали в качестве полигона для испытания укреплений, способных остановить наступление противника. В 2011 году войсковая часть, обслуживающая полигон, попала под сокращение, а ранее отведенные для ее нужд земли по закону необходимо было вернуть Рослесхозу, так как они не попадали под категорию "высвобождаемого недвижимого военного имущества" и не могли быть реализованы через ОАО "Оборонсервис".  Однако 1 сентября 2011 года, как следует из отчета проверявших, тогдашний министр обороны Анатолий Сердюков санкционировал распространение через газету "Красная звезда", а также на официальном сайте Минобороны объявлений о готовящейся продаже 23 лесных участков бывшего полигона в районе поселка Нахабино. Затем с октября 2011 по май 2012 года департамент имущественных отношений Минобороны провел аукционы по их продаже. На первый аукцион, проводившийся 11 октября 2011 года врио руководителя департамента имущественных отношений (ДИО) Минобороны Борисом Дучковым, заявки подали тогдашний гендиректор ООО "Промресурс" Дмитрий Клименко, гендиректор ООО "Партнер-Капитал" Сергей Курицын и Спецстрой России. Из 23 лесных участков, которые Минобороны запланировало продать, на торги выставили поочередно два лота — участки 48,4 га и 45,4 га, расположенные у поселка Нахабино. Аукционы, как указано на сайте Минобороны, выиграли "Промресурс", купивший у военного ведомства первый участок за 959 млн руб., и "Партнер-Капитал", предложивший за второй 739 млн руб., в то время как их рыночная цена, по данным проверявших, составляла 1,8 млрд руб. и 1,7 млрд руб. соответственно. Участники проверки считают, что участки ушли по слишком заниженной цене. Еще на одном аукционе (его проводила уже врио ДИО Олеся Подгорная), состоявшемся в 2012 году, был выставлен лесной участок около 50 га вместе с так называемым генеральским озером (в советское время берега озера были застроены дачами генералов). Этот лот выиграло ООО "Промресурс". Лес с озером достался покупателю за 1,3 млрд руб. при рыночной оценке в 2,3 млрд руб. Как подсчитали в Счетной палате, общий ущерб от действий ДИО составил 2,871 млрд руб. Интересно, что часть денег от продажи лесных угодий, поступив на расчетный счет Минобороны в управлении федерального казначейства по Москве, затем каким-то образом пропала. По данным МВД, 1,7 млрд руб. из этой суммы до федеральной казны так и не дошли... Как пояснили "Ъ" участники проверки, по их версии, "Промресурс" и "Партнер-Капитал" могли приобретать участки в интересах Промсвязьбанка и "Нафта-Москвы". Причем деньги на счета ООО с уставным капиталом в 10 тыс. руб. поступили только в день объявления результатов торгов. Кроме того, по данным проверявших эти сделки, документально лесные участки проходили и оформлялись в регистрационных органах как земельные под индивидуальное жилищное строительство. Среди прочих нарушений было отмечено, что на участке с "генеральским" озером была специально перекрыта дамба и 5 га леса ушли под воду...  ...Сотрудникам ГВП врио руководителя ДИО Борис Дучков сообщил, что на момент подозрительного аукциона исполнял обязанности всего неделю, а документы подписывал не глядя... В компании "Нафта-Москва" признали, что действительно владеют земельным участком в районе Нахабино площадью около 50 га. При этом 22% участка заболочено (в Рослесхозе считают, что лес преднамеренно затоплен "генеральским" озером). По словам того же источника, "Нафта", хоть и участвовала в аукционе Минобороны, его не выиграла, а приобрела землю у структур Промсвязьбанка по рыночной цене. По мнению приобретателя, "участок не относится к землям лесного фонда, так как подобные земли в принципе не могут являться объектом оборота". И сегодня компания не имеет никаких конкретных планов по использованию участка. В свою очередь, руководство Промсвязьбанка через пресс-службу заявило, что никакого отношения к участникам торгов не имеет. Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2228859 Интересно, что за год до этой аферы эта же структура олигарха Керимова "Нафта-Москва" "купила" часть (46 Га - 10% всего аэродромного комплекса и 2\3 собственно аэродрома) военного аэродрома Кубинка - http://www.kommersant.ru/doc/147317 Не пора ли и таких суперосведомленных приобретателей привлекать к ответственности за сговор с мошенниками из Оборонсервиса? |
| 10:18a | Бусы для аборигенов ...Как рассказал исполняющий обязанности заместителя мэра Москвы – руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, обычно в непосредственной близости от ТПУ имеются резервные парковочные мощности, которыми могли бы воспользоваться жители соседних кварталов. «Здесь поблизости – долгострой, торговый центр, разрешение на возведение которого было оформлено еще в 1990-е годы», - привел пример Максим Станиславович. «Надо расторгнуть инвестиционный контракт, землю изъять и отдать под парковку», - распорядился врио мэра Собянин... http://www.trud.ru/article/08-07-2013/1 |
| 12:28p | Внезапно выяснилось, что москвичи - это не приезжие блогуны-автолюбители без права голоса. Оригинал взят у ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) vvprasolov@lj в Результат опроса РБК: против Собянина собираются голосовать 70%Опрос на РБК http://www.rbc.ru/yourchoice/voteres/20 Полные результаты опроса такие: нет, буду голосовать за другого кандидата - 4292 (33.6%) я живу не в Москве - 3716 (29.0%) да - 1464 (11.4%) я вообще не пойду на эти выборы - 1364 (10.7%) скорее нет - 811 (6.3%) скорее да - 717 (5.6%) пока не знаю - 433 (3.4%) Если учитывать только определившихся (и, естественно, не учитывать тех, кто не живёт в Москве), то получается, что за Собянина или скорее за Собянина 30%, а против или скорее против 70%. |
| 6:42p | Линия наземного метро через Химки дойдет до «Шереметьева» - эта песня исполняется к каждым выборам? Первая линия подмосковного легкого метро заработает в Химках; планируется, что поезда будут доезжать до аэропорта "Шереметьево", сообщил врио губернатора Московской области Андрей Воробьев журналистам в понедельник. Ранее Воробьев дал понять, что подземного метро в Подмосковье не будет из-за дороговизны, вместо этого в регионе будут проводить наземные линии. Проект подмосковного наземного метро будет готов к августу, заработает оно к 2015 году. Он напомнил, что работы по созданию легкого метро будут стоить около 240 миллиардов рублей. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджета. Наземное метро должно соединить около 10 городов, прилегающих к Москве, им смогут воспользоваться 200-300 тысяч их жителей. "Этот проект находится уже в активной трассе реализации. Первая трасса будет по Ленинградке запущена - в Химки, в аэропорт "Шереметьево". Все остальные направления будут реализовываться в 2014-2015 году. Сейчас заканчивается проектирование, рельсы уже начинают укладывать по территории Москвы, мы готовим землю", - сказал Воробьев. Он добавил, что в июле власти подготовят "резентацию, когда и где будет проходить метро, с какими интервалами наземное метро будет работать в Подмосковье, в каких городах". http://inmosreg.ru/government_news_gube |
| 10:19p | Капкову без пивасика трудно будет застраивать культурные парки доходными заведениями. Отменить собственноручно введенные пару недель назад ограничения по продаже пива в Москве решили столичные власти В нестационарных кафе в парках отдыхающим вновь разрешили продавать пенный напиток. и.о. мэра Москвы Сергей Собянин внес изменения в подписанное в середине июня постановление о запрете розничной продажи пива в нестационарных кафе и ресторанах, площадь которых менее 50 кв. м. Послабление градоначальник сделал для парков, музеев-заповедников, музеев-усадеб и других зон отдыха, подведомственных департаменту культуры. На всех этих территориях в нестационарных павильонах, причем любой площади, по-прежнему будет свободно продаваться пиво и напитки на его основе, а также сидр, пуаре и медовуха. Кроме того, отведать их можно будет и в Московском зоопарке. http://www.mk.ru/daily/hotnews/arti |
| << Previous Day |
2013/07/08 [Calendar] |
Next Day >> |