lepestriny's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends View]
Wednesday, June 25th, 2014
Time |
Event |
9:28a |
Нацпатриотское и дефальсифицированное школьное образование приносит впечатляющие плоды. http://youtu.be/15qm_ckL_YwВнимание, используется подсказка - дети умеют пользоваться интернетом! Теперь и в Крыму будет так, надо понимать. | 11:31a |
Сделали очередной аттракцион - закатали в асфальт гектары озеленения. Авторское: "Велодорожка в Москве. САО, поездка на велосипеде по велодорожке. Скажу, что велодорожка весьма понравилась. Но узковата - нужно очень осторожным быть при встречных велосипедах. По велодорожке, конечно, все время гуляют люди, но все же меньше, чем по тротуарам. И я немного удивился, когда обнаружил, что велодорожка имеет тупик. Я то думал, что она замкнутая..." 22 июня 2014 http://youtu.be/dZwTjhnKW9MВелодорожки на Бульварах собираются делать - презентация: http://dt.mos.ru/upload/presentations/bikes/boulevard.pdf - стр.27 И чтоб два раза не вставать: "Департамент транспорта Москвы информирует о введении дополнительной остановки на железнодорожной станции Крюково на двух маршрутах поездов дальнего следования Москва — Санкт-Петербург. Поезд №808Ч, следующий по маршруту Москва - Санкт-Петербург, будет отправляться из Москвы в 15.00 с остановкой в Крюково в 15.45 и прибывать в Санкт-Петербург в 23.11. При следовании в обратную сторону поезд №807Ч будет отбывать из Санкт-Петербурга в 14.22, останавливаться в Крюково в 21.36 и прибывать в Москву в 22.12. . Эта мера позволит зеленоградским пассажирам легче добраться до Москвы и Санкт-Петербурга, а также улучшит транспортную доступность Зеленоградского административного округа в целом." http://dt.mos.ru/presscenter/news_department/detail/1092763.html Понятно, что станция Крюково не приспособлена для обслуживания пасажиров с багажом, а провожающим-встречающим придется покупать билеты. Почем? Кстати, и стоимость самого проезда пока неведома. еще: Куда деваются московскме троллейбусы? Ведь Дептранс стремится сокращать троллейбусные маршруты, их невозможно передать на обслуживание частникам. А вот куда - Транспортный парк Севастополя пополнился десятью московскими троллейбусами и тремя пожарными машинами. Технику, выставленную перед входом в городскую администрацию, Сергей Собянин передал во время визита столичной делегации в Севастополь, где 12 и 13 июня отмечались Дни Москвы - http://mperspektiva.ru/topics/2213 | 12:08p |
Автостоянку между гостиницами «Метрополь» и «Москва» назвали "транзитной пешеходной зоной"... ...и утыкают фонарями в диких количествах.  Художественный совет Москомархитектуры одобрил концепцию реорганизации площади Революции, которая была разработана архбюро http://wowhaus.ru/ по заказу столичного департамента капитального ремонта. По замыслу архитекторов, площадь превратится в цельное пешеходное пространство с зелеными аллеями, уличными кафе, каре из фонарей и яблоневым садом. Концепцию благоустройства площади Революции архитекторы из WOWHAUS разработали еще в конце прошлого года, тогда же их предложения были представлены на заседании Совета по развитию общественных пространств при мэре Москвы. В январе 2014 года концепция была опубликована на сайте департамента капитального ремонта. В результате полугодового общественного обсуждения в проект был внесен целый ряд изменений, после чего финальная версия концепции была представлена на суд Художественного совета Москомархитектуры, который одобрил ее с небольшими замечаниями. Основная идея реорганизации – создать цельное и упорядоченное пешеходное пространство... Ну и так далее http://mperspektiva.ru/topics/2217Озеленение в "кадках Кульбачевского"  Деревья, завезенные из Германии и прекрасно растущие там в грунте выдимо вырубят? Есть и позитив Наземный переход!  общий вид  план-схема - http://pics.realty.rbc.ru/realty_pics/v3/02/42/9615203de4476a22d7042f626b5d0e7f.jpgЕще фоточки капковщины - http://mka.mos.ru/presscenter/news/detail/1075379.htmlhttp://realty.rbc.ru/articles/15/01/2014/562949990245894.shtml | 12:30p |
Столичные власти хотят запретить пикапам ездить по городу ...продолжая «реализацию мероприятий по регулированию движения грузового транспорта в городе», ведомство г-на Ликсутова решило запретить передвигаться по нему таким машинам, как Mitsubishi L200, Ford Ranger, Nissan NP300, Nissan Navara, Mazda BT50, VW Amarok, Dodge RAM, SsangYong Actyon Sports и ряду других. То есть — всем пикапам, прописанным как в столице, так и приезжающим из других регионов. Точнее, на всех этих и других автомобилях с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн можно будет ездить только по так называемому грузовому каркасу — «участкам улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо, радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, не имеющие инфраструктурных ограничений и, по возможности, расположенные на достаточном удалении от жилых домов». Постойте, скажет неподготовленный читатель, но ведь тут речь идет об ограничениях для грузовых автомобилей, при чем тут популярные у россиян пикапы? Да в том-то и дело, что разрешенная масса самого легкого из них превышает установленный мэрией порог минимум на 200 кг. А штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5000 рублей. И это значит, что нынешние владельцы таких авто не смогут не только ездить на них по городу, но даже парковаться в своих дворах. И выход тут простой – или продавать машину куда-нибудь в регионы, или хранить на платной парковке, расположенной близь грузового каркаса. Что, согласитесь, и очень накладно, и неудобно в смысле использования. Кстати, если вы думаете, что пикапов в Москве раз-два и обчелся, то глубоко ошибаетесь. Ежегодно в стране продается около 20 000 таких авто, причем процентов 70 — именно в Первопрестольной... http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/06/23/614047-stolichnyie-vlasti-hotyat-zapretit-pikapam-ezdit-po-gorodu.htmlМне кажется, надо сделать исключение для пикапов, завозящих в город фермерскую продукцию, ремесленные изделия и товары мелких производителей, и для машин, занимающихся доставкой покупок и заказов. | 2:32p |
Традиционный ход мысли гебни - все не съем, так хоть покусаю. Семь случаев подрывов железнодорожных путей на участках Донецкой железной дороги произошли за последние сутки, - сообщает пресс-служба Управления МВД на ДЖД. Так, неизвестные лица 24 июня совершили несанкционированное вмешательство в работу железной дороги на перегонах «Горловка - Пантелеймоновка» и «Горловка – Новобахмутовка» (территория обслуживания линейного отдела на станции Никитовка), «Караванная - Доля» (линейный отдел на станции Донецк), «Булавин - Дебальцево» (линейный отдел на станции Дебальцево). События зарегистрированы в Едином реестре досудебных расследований по признакам части 1 статьи 258 Уголовного Кодекса Украины - террористический акт. В дежурную часть линейного отдела на станции Никитовка поступило сообщение от работников железной дороги о повреждении железнодорожных путей на перегонах «Горловка - Пантелеймоновка» в 19.20 и «Горловка - Новобахмутовка» в 19.49. Выездом следственно-оперативной группы установлено, что в обоих случаях взрывом повреждены высоковольтные опоры, которые перекрыли путь. Дополнительно разрушено 70 и 15 сантиметров железнодорожных рельсов. В дежурную часть линейного отдела на станции Донецк поступило сообщение от работников железной дороги о том, что в 20.06 на перегоне «Караванная - Доля» произошел взрыв. Следственно-оперативная группа установила повреждения левой и правой нити главного пути. Пути разрушены на 50 метров в длину. В дежурную часть линейного отдела на станции Дебальцево поступило сообщение от работников железной дороги о том, что в 22.10 произошел взрыв на перегоне «Булавин - Дебальцево». Повреждено первый, второй и третий путь. На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Во всех случаях пострадавшие отсутствуют. Движение поездов через перегоны приостановлено. Проводятся ремонтные работы. Утром 25 июня произошли взрывы на трех участках железнодорожных путей в городе Горловка. В дежурную часть линейного отдела на станции Никитовка в 5.30, 6.55, 7.35 поступило три сообщения от работников железной дороги о том, что взрывами повреждены два стрелочных перевода и рельсы нечетного пути. В двух случаях повреждены седьмой и девятый стрелочные переводы на станции Доломит. Сбоя в движении поездов не было. В последнем случае взрывом повреждено 4 метра рельсов нечетного пути на перегоне «Делиивка - Никитовка». Движение поездов на перегонах приостановлено. На местах происшествия работает следственно-оперативная группа. Пострадавшие отсутствуют. Проводятся восстановительные работы. http://www.ostro.org/general/society/news/448135/ | 5:49p |
Весточки. Мне тут сообщили о появлении семей переселенцев из Крыма в Израиле. Люди не сдюжили сочетания роста цен и снижения потока туристов. Оставляют все, жилье, дачи, квартиры и уезжают. Коренные жители, всегда спокойно жили дома, занимались мелким туристским бизнесом, извозом, садоводством и огородничеством.
И раньше весь Крым говорил на русском, в музеях где я был, так таблички на русском и украинском, и латиницей. Не думаю, что это было притеснением. Единственное, что забавляло - бесконечные ТВ-сериалы, непонятно зачем переведенные с "бразильского" на русский, а с русского на украинский. Их смешнее смотреть без звука.
СМИ сообщают, что на Украине официально зарегистрировано уже 10,5 тысяч переселенцев из Крыма и 11 тысяч 777 переселенцев из Донецкой и Луганской областей. Безумцы продолжают рвать мосты, водопроводы, линии электропередач и железные дороги. Минируют местность, здания и сооружения. Украинские саперы вынуждены рисковать жизнью и обезвреживать
| 11:57p |
"Шанхайский котелок" на Дмитрия Ульянова/Ленинском - магазинчик азиатских продуктов. Довольно много полезного - http://kotelock.ru/collection/produkty-dlya-vegetariantsevИзвестные продукты чуть дороже, чем в сети "индийские специи", но в ассортименте есть и новинки. По крайней мере для меня. |
|