[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Monday, August 25th, 2014
| Time | Event |
| 9:53a | Именующие себя "интернационалистами" стали организаторами нацистского путча и интервенции. Арестованные коммунисты "раскололись" на допросе в Службе безопасности Задержанные в ходе антитеррористической операции в Донецкой и Луганской областях руководители местных организаций Коммунистической партии Украины, уже дают показания о сотрудничестве и поддержке террористов "ДНР" и "ЛНР". Об этом заявил глава Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко в эфире 5 канала. В частности он сообщил, что от КПУ всегда исходила немалая угроза безопасности Украины, партию открыто финансировали из за рубежа. Также он сообщил, что на эти деньги КПУ призывала свергать конституционный строй, и не только призывала, но и действовала. "И как только свергнутое народом правительство бежало из Киева, сразу же через коммунистические организации Луганской, Донецкой областей и в Крыму были применены механизмы передачи наличных денег, оружия - пророссийским сепаратистским организациям. Фактически, коммунисты были серьезным активаторами и сообщниками тех, кто организовывал и осуществлял захват органов власти, устрашение населения. А теперь, когда начались застенки, концлагеря и расстрелы мирного населения в Донбассе, коммунисты делают вид, что не имеют к этому отношения", - отметил он. Наливайченко сообщил, что на допросах руководители местных организаций КПУ, "которые арестованы в Донбассе по решению судов и по материалам СБУ и других правоохранительных органов, дают четкие показания, поэтому следующие уголовные дела будут возбуждены против высокопоставленных чиновников, которые вместе с криминалитетом, а также террористическими группировками ДНР и ЛНР сейчас терроризируют мирное население на небольшой, но все же части Донбасса", - заявил Наливайченко. http://www.ukrinform.ua/rus/news/aresto |
| 10:28a | Метрострой рвется строить в Центре подземные гаражи - прямо в технологических шахтах метрополитена. В центре столицы могут появиться автоматизированные вертикальные паркинги в шахтах, оставшихся от строительства станций Калининско-Солнцевской линии. Об этом M24.ru сообщил заместитель генерального директора компании ОАО "Мосметрострой" Михаил Панкратов. По его словам, один подземный паркинг может быть рассчитан на 86 машино-мест, а стоимость строительства составит порядка 400 млн рублей. "Мосметрострой" ведет переговоры с департаментом транспорта по поводу оборудования автоматизированных парковок в вертикальных подземных тоннелях, рассказал Михаил Панкратов. По его словам, такие паркинги легко можно разместить в "стволах" – шахтах, оставшихся после строительства метрополитена. "При строительстве станций методом глубокого заложения вместо разрытия грунта строится один вертикальный тоннель, по которому под землю спускается техника. Остальное строительство ведется под землей. После его завершения эти ходы больше не используются, и там можно разместить парковку", - пояснил Панкратов. Особенно этот проект, по словам Панкратова, актуален для центральной части линии, где плотная застройка. В частности, его можно применить после завершения строительства Калининско-Солнцевской линии, которая прокладывается методом глубокого заложения. Как уточнил Михаил Панкратов, при строительстве одной станции на линии требуется один, а иногда два ствола для прохода техники под землю. В центре города планируется разместить три станции Калининско-Солнцевской линии - "Плющиха", "Волхонка" и "Дорогомиловская". Для автоматизированной парковки нужен подземный тоннель диаметром не менее 10-11 метров и глубиной примерно 85 метров. В центре парковки предполагается подъемник для машин, а по бокам парковочные места. Въезд на подъемник предполагается сделать в виде небольшой надстройки-бокса высотой 2,7 метра. Вместимость одной вертикальной парковки составит 86 машино-мест. Работы над первой такой парковкой компания сможет начать не ранее 2015 года. Подобные паркинги можно создавать вне зависимости от строительства метрополитена – в специально вырытых шахтах.  Как пояснил Михаил Панкратов, стоимость строительства одной такой парковки составит порядка 400 млн рублей, соответственно, одно машино-место на стоянке будет стоить примерно 5 млн рублей. В департаменте транспорта не смогли оперативно прокомментировать проект. http://www.m24.ru/articles/53738 Надеюсь, у чиновников ума хватит запретить эту опасную затею. Автомобилям - даже из соображений безопасности - не место на территориях метро, не говоря уже о пагубности создания гаражей, привлекающих дополнительные автопосещения, в самом Центре города. Лучше бы занялись дополнительной принудительной вентиляцией, температура и загрязнения воздуха на станциях растут, содержание кислорода падает, пора приступать к более активному воздухообмену с поверхностью, к очистке и кондиционированию нагнетаемого снаружи воздуха. Возможно, технологические шахты можно задействовать для обеспечения дополнительного притока. |
| 7:23p | Помпеи. Приподнятые пешеходные переходы снижали скорость повозок и предохраняли от грязи.    |
| << Previous Day |
2014/08/25 [Calendar] |
Next Day >> |