[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Wednesday, January 17th, 2018
| Time | Event |
| 12:33a | Лживый автоупоротый неадекват безнаказанно портит жизнь москвичам? В интервью «Говорит Москва» руководитель ситуационного центра ЦОДД (Центра организации дорожного движения) Александр Евсин заявил, что ликвидация переходов – это не «самодеятельность». «Это решение общегородского управляющего комитета по организации дорожного движения. Оно принято с учётом всех мнений, при участии ГИБДД, ЦОДД, с учётом мнения граждан. И естественно проводится под руководством руководителя Департамента транспорта. Так что это не какая-то самодеятельность». В своей публикации Гершман задаёт вопрос: «Кому не угодил переход через пару полос на Верхней Сыромятнической?» Руководитель ситуационного центра ЦОДД Евсин сообщил, что из-за переходов на съездах увеличилась аварийность. «Причина такого решения – это участившиеся случаи ДТП с пешеходами, то есть, рост аварийности на этих перекрёстках. И второе – то, что эти переходы расположены так, что затрудняют съезд с Садового кольца. Наличие пешеходных переходов в два, а порой и в больше раз, снижает пропускную способность. Естественно это сделано с учётом того, что там есть подземный пешеходный переход. Понятно, что людям часто удобно ходить, не спускаясь под землю, но это не тот случай, когда ради минутного удобства нужно подвергать свою жизнь опасности. Тем более, подземные переходы там есть. Никаких дополнительных затрат на них нет. Наоборот, это наземный переход был дополнительной затратой». https://govoritmoskva.ru/news/14772 Тут негодование, выявление лживости психопата Шульца, а также кривляния автотроллей в каментах - https://gre4ark.livejournal.com/507 Дептранс, ЦОДД. Переходы верните! И троллейбусы. |
| 3:09a | Опять и снова: сузили проезжую часть - все выиграли. Реконструкция бульвара Ла-Хойла в Сан-Диего. Планирование началось в 2000 г. Общая стоимость проекта составила 7,2 млн. Долл. США, включая замену канализационных сетей, планирование и проектирование. Источники финансирования включали грант Smart Growth от Калифорнийского департамента транспорта, грант на субсидирование правительства в Сан-Диего, взносы на цели развития и частные взносы. Было-стало     Результаты Количество трафика осталось примерно таким же (23 000 автомобилей за день до этого, 22 000 после), но ходьба, езда на велосипеде, транзитное использование, парковка на улице и розничные продажи поднялись на гораздо более высокие уровни, сообщает город. Розничные продажи выросли на 30%, а уровень шума снизился на 77%. Поскольку трафик движется медленнее, компании сообщают о более высокой видимости. По словам городских инженеров транспорта, в результате кругового движения и ускорения движения скорость была снижена с 40-45 миль в час до 19 миль в час. «Когда-то оживленный бульвар был превращен в медленную улицу с круговыми движениями, озелененными разделителями улиц и диагональной парковкой», - отмечает LaJolla Light Дорожно-транспортные происшествия упали на 90 процентов. Проект помог оживить бульвар Ла-Холла, который стал катализатором нескольких новых разработок по смешанному использованию, 139-квартирного кондоминиума и крупной аптеки. https://www.cnu.org/publicsquare/2018/0 |
| 2:02p | Безумный Шульц продолжает гадить москвичам, теперь и детям тоже. ГКУ «Центр организации дорожного движения» сообщает: «На трех участках в Центральном административном округе будет введена новая схема движения. С 5 февраля 2018 года станут односторонними: проектируемый проезд №2554 по направлению от 1-й Миусской улицы к Новослободской улице; проектируемый проезд №6023 по направлению от 2-й Фрунзенской улицы к 3-й Фрунзенской улице; проектируемый проезд №6024 по направлению от 3-й Фрунзенской улицы к 2-й Фрунзенской улице», - говорится в сообщении. Одностороннее движение вводится для исключения затруднений при встречном разъезде автотранспорта и улучшения движения. Кроме того, за счет введения одностороннего движения нам удастся создать дополнительно более 70 парковочных мест для жителей этих районов. Так, в проектируемом проезде №2554 появится 30 машино-мест, а в проектируемом проезде №6023 – 45 мест. https://riamo.ru/article/262081/tri-pro Отметим, что проезды 6023 и 6024 проходят вплотную вдоль забора Академии хореографии, где обучаются, понятное дело, дети. Законная автостоянка на 45 мест в проезде №6023 просто невозможна, по причине ограничивающих санитарных норм приближения мест хранения автомобилей к детским и учебным учреждениям. |
| 3:21p | Мельдонисты и чистый спорт. Чудовищные эпидемии поражают соревнования легкоатлетов при известии о внезапных проверках на допинг. Последний случай - узнав о приезде офицеров РУСАДА, 36 спортсменов снялись с соревнований в Сибири по болезни, некоторые просто не вышли на старт, а иные не добежали до финиша или бежали удивительно медленно, чтобы избежать пристального внимания. Но этот случай не единичен, приводит примеры осмелевшая (до выборов никого не избивать?) спортивная пресса - https://m.championat.com/article/sp Незамеченными прошли состязания без проверки на допинг, главной интригой которых было кто победит - прокуратура или судьи? Победа судейского корпуса разрешила многие вопросы. "... В спартакиаде сотрудников федеральных органов государственной власти победили федеральные судьи, сообщает пресс-служба вице-премьера РФ Виталия Мутко. "На первом месте по итогам спартакиады оказались федеральные судьи. На втором - сотрудники Генпрокуратуры, третьими стали сотрудники Федеральной налоговой службы", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе в среду. За ними идут сотрудники Пенсионного фонда России, министерства энергетики РФ, Госдумы, Госфонда драгметаллов и драгкамней РФ и Федеральной антимонопольной службы. В соревнованиях приняли участие 3,5 тысячи человек из 31 министерства и ведомства. В программу входили соревнования по 11 видам спорта: бадминтону, бильярду, волейболу, лыжным гонкам, лёгкой атлетике, мини-футболу, настольному теннису, плаванию, шахматам, боулингу, кёрлингу, а также выполнение комплекса ГТО..." http://www.interfax-russia.ru/Moscow/sp |
| 5:39p | В Теплом Стане продолжаются работы по ухудшению жизни жителей. Автоупоротые негодовали - светофоры мешают ездить же. Светофор услужливо убрали, пешеходов - под землю! Теперь рядом есть неудобный подземный переход, а упрямые москвичи продолжают идти по удобному и кратчайшему, по старой зебре. Забор людей не остановил... Собянинские оптимизаторы подключили бульдозер и уничтожают дорожки. Впереди рвы и новые заборы, видимо. Пешеходный переход на Теплом Стане закрыли ограждением |
| 10:12p | Всем, кому тротуары Центра кажутся пустынными, рекомендую гулять в Ховрино. Ховрино: битва за парковки у метро 18.1.18 Отсюда - https://sbobrovsky.livejournal.com/5309 Между прочим, эти множественные автовизитеры въезжают в Москву по заботливо расширенным развязкам, глубоким входам междугородних шоссе - т.н. хордам. Это надо исправлять. Сужать и сносить автодороги. Строить вылетные линии электротранспорта. "Перехваты", кстати, вообще нельзя делать в черте города, а только за городом - у пригородных станций. Для автомобилей из пригородов в городе места нет и не будет. |
| << Previous Day |
2018/01/17 [Calendar] |
Next Day >> |