Friday, September 28th, 2018

Time	Event
11:04a	Когда у них не только труба, кнопка и станок, но и паспортный стол. Бывший директор Федеральной службы охраны (ФСО) Евгений Муров, еще будучи при исполнении служебных обязанностей, под чужим именем ездил в Швейцарию на лечение. Об этом со ссылкой на источники пишет политический телеграм-канал «Незыгарь». Поездка состоялась в мае 2014-го года. Муров должен был ехать в Швейцарию для лечения тазобедренного сустава, а за несколько дней до этого главу ФСО внесли в санкционный список США. «По словам источника, чтобы избежать проблем с пребыванием в Европе, генералу Мурову был выдан загранпаспорт на имя Аркадия Петровича Иванова», — пишет «Незагарь». Евгений Муров был отправлен в отставку с поста директора ФСО в мае 2016 года. В сообщении Кремля по данному поводу сообщалось, что Муров покидает пост по собственному желанию. Федеральную службу охраны возглавил Дмитрий Кочнев, который до этого возглавлял службу безопасности президента РФ. Что касается Мурова, то в июле 2016 года сообщалось, что он получит работу в нефтяной отрасли. https://www.znak.com/2018-09-28/nezygar_eks_glava_fso_murov_sezdil_na_lechenie_v_shveycariyu_pod_imenem_arkadiy_ivanov (Comment on this)
11:47a	Миф о "недостаточности улично-дорожной сети в Москве" потихоньку тает... Тут расчёты и в каментах полезное https://rscprof.livejournal.com/42671.html Причина московских пробок в поощрении автопоездок властями, в массовых и ежедневных поездках на личных автомобилях без реальной необходимости. (Comment on this)
11:58a	Поселковые услуги просачиваются в город... А всё-таки, какая у @DtRoad позиция в отношении такси, которые катаются в режиме маршруток? Типа, если действующая городская лицензия такси есть, то это всё легально? И то, что по факту это маршрутка без билетов, никого не волнует? pic.twitter.com/Vl4k8LXWYc — Summer in the City (@summermoscow) September 27, 2018 Люблино, с апреля 2018 катаются по маршруту №536м, отмененному в 2016 г. ХК48777, ХК48177, ХК77777, ХК48477, ХК81377, ЕН98077 и др., всего машин 20. МАДИ их уже проверяла, штрафовала за отсутствие билетов, но в целом посчитала этот режим работы легальным. Вы того же мнения? pic.twitter.com/IJMuJZ4DMx — Summer in the City (@summermoscow) September 27, 2018 (Comment on this)
12:27p	Где нужны выделенки Сколько новых выделенок нужно Москве? 10-ка самых очевидных https://t.co/QSSU2JhBog — Aleksandr (@monteKlever) September 28, 2018 Думаю, стоит добавить Б. Филевскую ул. (но без расширения проезжей части) от Минской и далее Шмитовский пр-д до ст. м. 1905 года; И улицу Барклая от Филевского парка вплоть до выезда на Кутузовский прсп.; И продлить кусочек на выезд с Бережковской наб. к пл. Киевского вокзала (у моста), там заторы. Напишите ему там плз. , бо я забанен у этого зазнайки https://monteklever.livejournal.com/269657.html (Comment on this)
9:23p	Автоупоротые покупатели дипломов споро заменяют троллейбусы на дизельные автобусы. Департамент по конкурентной политике Москвы объявил два тендера на закупку пассажирских автобусов для Мосгортранса на сумму 15,4 миллиарда рублей. Власти столицы хотят приобрести в общей сложности 1 050 городских низкопольных автобусов вместимостью 85 человек. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 15 октября. https://www.the-village.ru/village/city/news-city/326671-avtobusy Конечно, можно было бы на эти деньги закупить вдвое больше троллейбусов, но... Ликсутов вчера ещё раз официально объявил что вся троллейбусная сеть в Москве будут ликвидирована до 2021 года. По нашим данным, большая часть сети будет демонтирована уже к концу 2019 года. Город теряет важнейшую инфраструктуру без каких-либо причин — Максим Кац (@max_katz) September 28, 2018 (7 Comments | Comment on this)

<< Previous Day

2018/09/28 [Calendar]

Next Day >>