lepestriny's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Wednesday, December 5th, 2018

    Time Event
    12:43p
    Поможет? Конечно же - нет. Это из серии "надо же хоть что-то делать"


    А что помогло бы?
    Думаю, прежде всего - серьёзное, значимое изъятие парковочных площадей в Центре.
    Также ограничение трафика, расширение кар-фри зон.

    Например, полный запрет парковки и частного автодвижения внутри Бульварного. Демонтаж машиномест и сужение проезжей части до достаточного для спец и гортранспорта. Организация сплошных пешеходных зон.
    Исключения можно делать для такси, особенно электротакси. Но не для каршеринга и мотоциклов, даже электро.

    Физическое ограничение парковок, сужение автозаездов в Центр и самих автопроездов внутри Садового, Альтернатива - платный въезд, менее демократичная мера.
    Уже необходимо ограничение скорости в Центре до 25 км/час круглосуточно.


    Ограничение скорости внутри МКАД до 45 км/час. Сужение въездных автомагистралей (например, за счёт переразметки - добавление полос на выезд из города).
    Дублирование всех подземно/надземных пешепереходов наземными.

    Ну, а затем -
    Замораживание автомагистрального строительства, демонтаж автоэстакад и многоуровневых развязок, кроме пересечений с ж/д, переход к нормальному городскому движению на уличных перекрестках. Тоннели вне Садового можно и оставить, пока.
    Демонтаж/пепепрофирование части уличных автозаправок и автосервисов. Их невероятно много, часто заметно несоответствие санпожнормам, нет водоочистки. На их месте могут быть скверы, а то и кафе, пивные/рюмочные, веломастерские, даже небольшие хостелы/коворкинги с душевыми, минипекарни, заведения с бытовыми услугами. Тут город вполне мог бы помочь кредитами и льготами.


    Окончательным решением проблемы пробок может стать постепенный демонтаж дворовых автостоянок и вынос стоянок из жилых зон вообще. Для начала внутри ТТК. Но без исключений, кроме инвалидных.
    Проверка всех уличных и внеуличных автостоянок на соответствие санпожграднормам безопасности.
    Можно попробовать продажу прав годичной аренды остающихся уличных и гаражных машиномест на аукционах.

    Конечно же, фоном автоограничительных мер должно быть строительство уличных трамвайных линий, возвращение троллейбусов, создание новых диаметральных метролиний и наземных рельсовых диаметров через центральную часть города.

    Простые маневры с платностью парковки в Центре, на фоне мегаломанского автодорожного строительства - ничего не изменят.
    Спрос уже давно иррационален и сверхизбыточен, нужны радикальные меры.
    7:32p
    Мнение большинства коренных москвичей, полагаю.

    8:16p
    Это уже не плосколобые сурковские стурчаки, это новая генерация полукультурных имитаторов фронды
    Префект, режиссёр Олег Коронный | Medialab

    В славной России будущего во власть готовы пустить молодых. Даже хипстеров, любителей урбанистики и пробежек по утрам. Даже таких, что ездят на работу на велосипеде и внедряют «скандинавскую модель». Став префектом, молодой герой тут же сталкивается с испытанием на верность принципам: на месте исторической усадьбы коллеги-чиновники хотят построить торговый центр. Пойти на принцип и загубить толком не начавшуюся карьеру или уступить? Злободневная политическая сатира Олега Коронного — попытка показать все стороны этой удивительной медали.

    Куратор Сергей Яхонтов / Режиссёр Олег Коронный / Авторы сценария Олег Коронный и Роман Бордунов / Оператор Евгений Козлов


    Вот, так сказать, в самом разгаре солсберийского шпиля - трудится в командировке
    Олег Коронный в Лондоне. Трэвел-блог S02E13 | О нет! Только не это!

    Пьянство, гомосексуализм, мертвая Маргарет Тэтчер и другие основы английской государственности.

    Как это правильно называть, володинские штоле?
    9:50p
    Это, конечно, хорошо, но движение общественного транспорта нужно бы оставить.
    ... заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков:

    "В центральной части города, начиная с 28-29 декабря, Тверская улица, а затем Охотный ряд и Моховая будут перекрыты для проведения мероприятий, связанных с обустройством тех или иных мест для праздничных мероприятий", — сообщил Бирюков в среду на городской комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

    Заммэра уточнил, что Тверская улица будет закрыта до середины дня 3 января. "Здесь народ будет гулять, и пройдут различные мероприятия", — отметил Бирюков
    https://realty.ria.ru/news_infrastructure/20181205/1543542877.html
    11:06p
    Жду подвоха.
    ... В целях развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения подписанным постановлением в Правила внесены изменения, которыми, в частности, для обеспечения приоритета велосипедистов на так называемых спокойных улицах вводится понятие «Велосипедная зона». Максимальная скорость движения в такой зоне будет не более 20 км/ч. На таких улицах устанавливается преимущество велосипедов перед механическими транспортными средствами, им предоставляется возможность двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом незапрещённом месте. Для обозначения таких зон вводятся новые дорожные знаки и соответствующая дорожная разметка...
    http://m.government.ru/docs/34957/

    << Previous Day 2018/12/05
    [Calendar]
    Next Day >>

My Website   About LJ.Rossia.org