lepestriny's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends View]
Saturday, December 22nd, 2018
Time |
Event |
3:37p |
Капустняк национал-патриотический Понятно, что капустняк-капустница общее восточно-славянское блюдо, и канонично готовится на квашеной капусте. Но что делать, если, в результате победоносного импортозамещения, квашеная капуста уже стоит вдвое дороже свежих бананов? Приготовим капустняк гибридный - из капусты белокочанной.
Понадобится: 1. Капуста - 1/4 кочана; 2. Пшено - 1 стакан; 3. Картошка - 3 шт.; 4. Морковка; 5. Луковица; 6. Яблоко кислое; 7. Соль, перец по вкусу; 8. Масло раст. 2-3 л. для зажарки. Подавать со сл.маслом или сметаной.
Приготовление. Ставим кастрюлю с подсоленной водой, когда закипит, всыпаем картошку кубиками и хорошо промытое пшено. Готовим зажарку - в разогретой сковороде на масле обжариваем натертую морковь и рубленый лук. Когда зажарка подрумянится, добавляем её в суп. Всыпаем тонко шинкованную капусту, натертое яблоко (без кожицы), перчим, выправляем по соли. Довариваем до готовности картошки.
При подаче по тарелкам можно разложить по кусочку масла или приправить сметаной.
Время приготовления ок. 20 мин., выход 4-5 порций. | 10:04p |
Здравая мысль - восстановить одно из бесплатных городских удобств. Тут описание проекта - https://www.mos.ru/mayor/themes/4299/5277050В вот так там было и стало Вниз с горы - в метро Саму старую станцию на метромосту я не запомнил, а вот на этом эскалаторе успел покататься несколько раз до закрытия. Необычная, отдельно расположенная часть станции метро, удобная и для местных жителей, и для посетителей парка. Местные там все эти годы упорно ходили по старым ступенькам, проделывали пролазы в ограде. Понятно, что собянинцы постараются сделать из полезного транспортного устройства очередной аттракцион. Это ладно, лишь бы плату за вход не ввели и автостоянку рядом не впендюрили. Вообще, в городе теперь достаточно мест, где далековато разнесены и/или размещены на разных уровнях пересадочные станции и остановки. Очень неплохо было бы все такие переходы оборудовать бесплатными пассажирскими конвейерами разных типов. И уж обязательно оборудовать эскалаторами подземные переходы, в которых находятся входы в метро. А то ведь бред какой, спуск на подземную станцию эскалаторный, а спуск ко входу на эскалатор - лестничный. | 11:45p |
Познавательно. Миланские трамваи. I TRAM DI MILANO
Любопытно, как трамваи соединяют в сцепки-поезда. Непонятно зачем... Хорошо видно, что на улицах прекрасно уживаются трамваи разных поколений, низко- и высокопольные. Если бы собянинские оптимизаторы ремонтировали, а не разбазаривали работоспособные московские трамваи и троллейбусы, под предлогом "обновления парка на низкопольные машины", то москвичам долго ожидать на остановках не пришлось бы мерзнуть, как сегодня - ждут по полчаса. |
|