Ларьки и рынки снова стране понадобились. Надо же помочь автопрому. Заместитель министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов:
Все в нашей жизни трансформируется и эволюционирует. Можно палатки назвать ларьками, а можно павильонами. И сделать все красиво, удобно и комфортно для потребителей.
Одних только автолавок в стране может появиться не менее 50 тысяч. Это дополнительная загрузка автопрома. И дополнительные инвестиции в мобильные форматы составят несколько сотен миллиардов рублей. Плюс будет развиваться вся сопутствующая инфраструктура.
В регионах малые форматы сохранились, особенно в небольших населенных пунктах, где торговым сетям работать невыгодно. Но зачастую наличие палаток зависит от личных предпочтений главы соответствующего муниципалитета. Там, где есть нормальное отношение к торговле, нестационарные и развозные форматы развиваются. Потом может прийти другой глава и принудительно все убрать.
Именно поэтому для защиты прав предпринимателей мы и разработали законопроект, который совершенствует правовое регулирование организации нестационарной и развозной торговли. Чтобы закрепить необходимые гарантии их деятельности.
Вы и рынки собрались возрождать. По ним тоже отдельный законопроект готовили. В каком он состоянии?
Виктор Евтухов: Заканчивается процедура согласования, затем внесем в правительство и Госдуму.
Количество рынков у нас за последние 10 лет сократилось катастрофически - в 5-6 раз. Но людям рынки интересны. Ведь это не просто место, куда приходят за покупками. Там свой колорит. Сейчас в Москве появились рынки нового формата с большими фудкортами, куда люди приходят покушать, пообщаться, приятно провести время.
Мы считаем, что рынки - очень важный канал реализации продукции для малых сельхозтоваропроизводителей, для фермерских и личных хозяйств. И конкурент для сетевиков. Чем больше игроков на рынке, тем ниже цены.
мы на рынках предлагаем разрешить торговлю сезонной продукцией от фермерских хозяйств, в том числе и из автомобилей.
https://rg.ru/2019/02/10/minpromtorg-nameren-vernut-na-ulicy-rossijskih-gorodov-palatki-i-larki.htmlСобянину ларькоборцу и рынкоубивателю шпилька, явно.
Лично я бы не стал покупать ненадежных, ядовитых и опасных уродцев автопрома.
В европах можно купить любой современный оснащенный коммерческий транспорт (даже на электротяге) , в приличном состоянии и за вменяемые деньги. Торговые и холодильные машины регулярно распродаются и по объявлениям, и на аукционах, а специализированные фирмы могут их дооснастить под местные условия, это да.
Наверняка чиновники придумают особую сертификацию, это же коррупционноемкий вопрос.