lepestriny's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Friday, July 5th, 2019

    Time Event
    8:33a
    СВАРЗ - это ж еще и Московский троллейбусный завод, и Трамвайно-ремонтный завод...
    Сергей Собянин и генеральный директор "КамАЗа" Сергей Когогин подписали соглашение о создании в Москве производства электробусов и электрокомпонентов к ним.

    Также в столице появится центр инновационных разработок для пассажирского электрического транспорта. Соответствующий документ был подписан в четверг, 4 июля на Московском урбанистическом форуме (МУФ).

    Инженерно-производственный и инновационный центры создадут на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ). Проектная мощность предприятия составит не менее 500 электробусов в год.

    Ожидается, что на новом предприятии будет создано порядка 3,5 тысячи рабочих мест, в том числе для молодых конструкторов, технологов и IT-специалистов, передает портал мэра и правительства Москвы.

    При этом "КамАЗ" проведет реконструкцию и строительство производственных объектов площадью порядка 75 тысяч квадратных метров. Для сотрудников планируется создать спортивный клуб, кафе, магазины, паркинг и зону отдыха.

    Инвестиции в реализацию проекта от "КамАЗа" составят порядка одного миллиарда рублей. Правительство города предоставит предприятию налоговые льготы и поможет с подключением к электрическим и инженерным коммуникациям.

    "КамАЗ" уже поставил в парк "Мосгортранса" 101 электробус и установил 32 зарядные станции. С января предприятие также передало городу более 180 дизельных автобусов. Контракты с предприятием заключены почти на 20 млрд рублей.
    https://www.m24.ru/news/transport/05072019/81820


    ... Документ предусматривает, что ПАО «КамАЗ» при поддержке Правительства Москвы создаст инженерно-производственный центр на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (филиал ГУП «Мосгортранс»). Здесь запустят сборочное производство электробусов и электрокомпонентов к ним, которое оснастят современным технологическим оборудованием — станками, инструментами и другими необходимыми приспособлениями. Проектная мощность производства составит не менее 500 электробусов в год.

    Также на территории завода откроют центр компетенций (инновационных разработок). Здесь будут разрабатывать технологии, которые помогут в развитии и повышении качества пассажирского электрического транспорта. Например, создадут устройства электронной и электросиловой архитектуры, батареи, зарядные станции и многое другое.
    Инвестиции в реализацию проекта от ПАО «КамАЗ» составят порядка одного миллиарда рублей.
    https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/5762050/

    Когда собянинских оптимизаторов посадят, наконец, в Москве больше не будет нужных городу электротранспортных мастерских, а будут нафик никому не нужные КАМАЗы. Автосервис для дизелей.
    А после троллейбусов, боюсь, похорошевший Собянин попытается оттоптимизировать трамваи.
    11:56a
    Аэроэкспресс запустили от Одинцово в Шереметьево....
    Понятно, что раз по Москве от Одинцово до вокзала поезда идут со всеми остановками, то это однозначное улучшение.


    «АЭРОЭКСПРЕСС» И ЦППК ЗАПУСТИЛИ РЕЙСЫ ИЗ ОДИНЦОВО В АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО И ОБРАТНО

    «Аэроэкспресс» и АО «Центральная ППК» с 4 июля 2019 г. запустили в пилотном режиме рейсы из Одинцово в аэропорт Шереметьево и обратно, которые на участке между Одинцово и Белорусским вокзалом будет следовать как обычные пригородные поезда. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ЦППК.

    «С 4 июля аэроэкспрессы будут выполнять несколько рейсов по маршрутам аэропорт Шереметьево - Одинцово и Одинцово - аэропорт Шереметьево. На участке аэропорт Шереметьево - Белорусский вокзал поезда будут следовать в режиме аэроэкспресса, а на участке Белорусский вокзал - Одинцово - как обычные рейсовые пригородные поезда со всеми остановками. Правительством Москвы было предложено рассмотреть возможность продления маршрута для удобства пассажиров, так как это нововведение позволит добраться до Одинцово, «Сколково», «Москвы-Сити» и других районов этого направления из аэропорта Шереметьево и обратно без пересадок», - рассказали в пресс-службе.

    Там также отметили, что аэроэкспрессы будут выполнять совместные с ЦППК рейсы на маршруте аэропорт Шереметьево - Одинцово - аэропорт Шереметьево в пилотном режиме. На первом этапе поезда «Аэроэкспресс» будут курсировать между Одинцово и Шереметьево два раза в день в будние и три раза в выходные дни в утренние и вечерние часы.

    «Маршрут аэроэкспрессов пройдет через промежуточные остановки «Баковка», «Инновационный Центр», «Немчиновка», «Сетунь», «Рабочий поселок», «Кунцево-1», «Фили», «Тестовская», «Беговая». Далее от Белорусского вокзала поезда «Аэроэкспресс», как прежде, проследует до аэропорта Шереметьево с остановкой на «Окружной». Время в пути от аэропорта до подмосковного города (и в обратную сторону) составит порядка 90 минут. Время в пути на отрезке аэропорт Шереметьево - Белорусский вокзал - аэропорт Шереметьево останется прежним и займет 35 минут», - добавили в пресс-службе.
    https://www.mskagency.ru/materials/2904950

    Думаю, что польза возросла бы, если обслуживать и попутные станции от вокзала до аэропорта.
    Без подорожания, сделать ставку на рост пассажиропотока.

    1:08p
    Раз в год и палка стреляет - эдак и от Пряникова бывает информация.
    Сегодня сижу на Московском Урбанфоруме. Одна из тем обсуждения – что ждет центр Москвы.
    Архитектор Илья Заливухин – «Внутри Садового кольца могут проживать 2 млн. человек. Сейчас там живет около 500 тыс. Т.е. центр способен вместить еще 1,5 млн. человек».
    Архитектор Сергей Скуратов – «Центр очень рыхлый, его можно и нужно застраивать и дальше».
    Директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин – «Центр Москвы не рассчитан на владение автомобилем. Новая застройка должна быть без права жильцов на машину. Уплотнение центра необходимо».

    Исполнительный директор Института экономики города Татьяна Полиди – «Градостроительная политика в Москве – самая либеральная в мире. И это хорошо. Городу не хватает жилья. Так, в среднем у нас приходится всего 22,7 кв. м на человека. Для сравнения: в среднем по России этот показатель 24,9 кв. м, в Казани – 26,1 кв. м. И даже в перенаселенном Шанхае – 24 кв. м, больше, чем в Москве. Москве есть еще куда расти».
    (Как говорится, спасайся, кто может)
    https://www.facebook.com/ppryanikov/posts/2514096551968722


    Спрос снижается, ипотека упала, объёмы нераспроданного жилья растут, рост объёмов строительства уже обеспечивает городской бюджет... Реновация в Центре даже не обсуждается. Собянин несёт безумную пургу о пользе экологии от транзитных автомагистралей через городские парки и улицы. А архитекторы и эксперты уже в открытую играют роль подручных барыг-застройщиков.
    5:27p
    О том, как жадность приближает конец режима - и делает его максимально болезненным...

    6:11p
    Наркоты не нашли, не пытали, домашний арест... Может это экономическое преступление?
    В деле задержанных накануне сотрудников ФСБ фигурирует ст. 210 УК (организация преступного сообщества), рассказал РБК источник в ФСБ, информацию подтвердил собеседник, близкий к службе.

    По версии следствия, задержанных сотрудников ФСБ подозревают в создании организованного преступного сообщества, грабежей (ст. 162 УК), мошенничестве (ст. 159 УК) и превышение должностных полномочий (ст. 286 УК).

    «Сотрудники УСБ разрабатывали группу силовиков в течение года», — отметил источник в службе. Задержанных проверяют на причастность к совершению от пяти до 12 эпизодов.

    После выхода материала в пресс-службе Московского гарнизонного военного суда РБК сообщили, что по делу арестованы семь человек: пять отправлены под стражу, двое — под домашний арест. Их подозревают в разбое в особо крупном размере в составе организованной группы.

    Ранее РБК сообщил, что в четверг, 4 июля, были задержаны три сотрудника спецподразделения «Альфа», сотрудник группы спецназначения «Вымпел» и два офицера управления «К» (банковский отдел) ФСБ России.

    Их подозревают в хищении не менее чем 140 млн руб. в одном из столичных банков. В материалах дела говорится, что офицеры ФСБ инсценировали в банке обыск, при котором присутствовали сотрудники Центра специального назначения (в него входят «Альфа» и «Вымпел»). «Обыск проводился по поддельному постановлению», — рассказал источник в ФСБ, информацию подтвердил источник, близкий к ведомству.

    Официально в ФСБ сообщали о задержании двух сотрудников по подозрению в хищении средств у предпринимателя

    https://www.rbc.ru/society/05/07/2019/5d1f38b69a7947db7f213f9c

    Вот и «Ведомости» пишут, что задержаны сотрудники службы экономической безопасности, а не управления «К».
    По словам источника, близкого к спецслужбам, задержанные были связаны с бывшим руководством банка «Европейский экспресс», однако задержали их за правонарушения, не связанные напрямую с работой этого банка. Бывшего председателя совета директоров «Европейского экспресса» Олега Кузьмина арестовали в конце июня в Москве по делу о незаконном выводе средств за границу в составе организованного преступного сообщества. Дело ведет Следственный департамент МВД.

    В 2014 г. у банка «Европейский экпресс» была отозвана лицензия. А в 2017 г. банк был ликвидирован.
    https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2019/07/05/805927-sotrudnikov-fsb
    10:00p
    Пригожинский социолог со средним образованием попал-таки в африканскую яму для жуликов?
    Информационное агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники в Ливии сообщило, что в этой стране задержаны двое россиян. Позднее выяснилось, что это сотрудники Фонда защиты национальных ценностей. Данный Фонд давно работает с Ливией, причем главой его миссии на территории Ливии является известный российский социолог Максим Шугалей...

    Социолог Максим Шугалей находится в числе задержанных в Ливии сотрудников Фонда защиты национальных ценностей (ФЗНЦ). Об этом сообщил глава Фонда. Известно, что Шугалей руководил полевой исследовательской группой ФЗНЦ. Миссия сотрудников Фонда – социологические, культурологические и политические исследования...

    Почему россиян Максима Шугалея и Самера Хасана Али бросили в тюрьму в Триполи?
    — В начале 2019 года Фонд защиты национальных ценностей начал проект по изучению общественного мнения и анализу текущей ситуации в Ливии. В числе социологических методик, помимо опросов простых людей «в поле», были и экспертные интервью с ключевыми политическими акторами страны. В том числе было проведено интервью с Саифом аль-Исламом Каддафи...

    Министерство иностранных дел РФ примет во внимание задержание двух российских граждан в Ливии и разберется с этим инцидентом – уверен член комитета по обороне и безопасности Совета Федерации РФ Франц Клинцевич....


    Научная деятельность ученого в России http://doyar.org/doilnyij-zal/shugalej-maksim.html

    Недавние исследования известного социолога на Мадагаскаре

    << Previous Day 2019/07/05
    [Calendar]
    Next Day >>

My Website   About LJ.Rossia.org