Это был не то что вздорный повод, а прямо таки казус белли. Корабль - территория той страны, флаг которой над ней поднят и полицейские другой страны там могут появиться только по приглашению капитана.

Существует особый международный сговор - так называемая Proliferation Security Initiative - участники которого договариваются между собой, что они не будут признавать экстерриториальность за судами КНДР. Но этот сговор как раз и является важнейшей частью той системы блокады КНДР, о которой у меня речь.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

>Корабль - территория той страны, флаг которой над ней поднят и
> полицейские другой страны там могут появиться только по приглашению
> капитана.

Да ты упоротый.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну, есть такая норма международного морского права. На нее, как видим, случается и плюют, но мало ли на какие законы случается плюют.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

В открытом океане -- есть, почти при любом транзите по территории -- нет такой нормы.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ээээээ.

Что Вы имеете в виду под "транзитом корабля по территории"? Корабль - он конструктивно устроен так, что по воде плавает.

(Reply to this) (Parent)

Не совсем, этот сговор называется "Организация объединённых наций"

ООН наложила на Северную Корею санкции, которые включают запрет на импорт и экспорт любого оружия, кроме легкого стрелкового. Другие страны имеют право обыскивать северокорейские суда или другие средства транспорта при наличии подозрений, что они везут запрещенный груз.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Нет. Поведение ООН конечно позорно, но до легализации морского пиратства оно все-таки не дошло.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Что же вы прямо строчки не можете написать, не соврав

http://www.sanctionswiki.org/North_Korea#UN

(Reply to this) (Parent)