Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет marinni ([info]marinni)
@ 2011-01-04 18:53:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Носовые фигуры старинных кораблей.

Носовые фигуры старинных кораблей.





 

Традиция украшать нос корабля скульптурной фигурой или рельефом существует с древних времен.

Распростертая под бушпритом и устремленная вперед, она была символом судна, гордостью владельцев судов и капитанов. Когда судно отслуживало свой срок, носовую фигуру снимали, и она украшала стены зданий, колонны, дома хозяина или капитана. Впоследствии носовые фигуры попадали в морские музеи.





Сейчас ее называют "галеонной фигурой" по имени кораблей, но в морской терминологии ее называют
"гальюнной" фигурой, поскольку она устанавливается на гальюн (свес в носовой части парусного судна). На этом же свесе устанавливались отхожие места для экипажа, поэтому в настоящее время гальюном называют туалеты на кораблях.

----------------История--------------
===================================

Плававшие на примитивных суденышках, бес­сильные перед стихией водных просторов мореплаватели старались всячески задобрить богов и духов, которые, как им представлялось, могли укрощать силы ветра и волн, обере­гать от несчастий, способствовать успеху плавания.

Духи охраняли судно от несчастий, мелей, штормов, и опасных ветров. Если корабль затонул, они сопровождали души моряков в страну мертвых.


глаз на носу египетских судов

Древние египтяне часто отдавали предпочтение священным птицам, чье изображение должно было защищать судно и его команду в море от возможных неприятностей. Финикийцы обычно устанавливали на носу резную деревянную голову лошади, что символизировало быстроходность их кораблей, а греки и римляне - разъяренного кабана или дракона, дабы запугать потенциального неприятеля. Голова дракона являлась обязательной принадлежностью быстроходных дракаров у викингов.

------------------Древняя Греция----------------

В убранстве кораблей часто присутствуют фигуры богов, мифологические персонажи. Преимущественно это были древнеримские боги, покровители мореплавания и торговли, Нептун и Меркурий.


Ram of Olympias, a reconstruction of an ancient Athenian trireme.Trireme Olympias of the Hellenic Navy


Figurehead Hall at the Naval Museum, Karlskrona Sweden


-----------------Викинги-------------
======================================

Уходя в море, моряки всегда соверша­ли жертвоприношения, а чтобы показать, что своих покровителей никогда не забывают, на судах стали устанавливать в виде украшения культовые предметы и изображения бо­гов.

Чаще всего на первых порах это были изображения мифических животных. Жители Норвегии, например, для своих дракаров выреза­ли из дерева фигуры в виде головы дракона, располагавшиеся на носу судна. Славяне ук­рашали свои ладьи головами баранов или козлов, а другие народы украшения на носу судна предпочитали делать в виде птиц, например павлинов.


Viking ship




Viking longship figurehead Corrie Isle of Arran


Neo-Viking Figurehead, Lerwick



This is the figurehead on a viking ship in the Norway section of World Showcase


A dragon's head adorns the prow of the Viking ship "Munin," a half-size replica of the Gokstad ship Photographed in Heritage Harbour below the Vancouver Maritime Museum.

The 'Hugin' is a replica of a Viking Ship, which sailed from Denmark to Thanet in 1949 to celebrate the 1500th anniversary of the invasion of Britain


------------------Figureheads----------
========================================

Многие носовые фигуры олицетворяли в прямой, аллегорической или символической форме название судна, с целью показать имя корабля людям, которые в большинстве своем- не умели читать.

В этом случае использовались самые разнообразные фигуры: от древнеримских императоров и героев до экзотических (по тем временам) народов - индейцев, мавров и т.д.
Встречались фигуры монахов, святых, женщин и дев разных видов.

С середины XVI века испано-португальские корабельные мастера начали устанавливать на галеонах — больших трехмачтовых парусных судах, приспособленных для перевозки ценных грузов, — весьма совершенные в художественном отношении скульптуры.

Со второй половины XVI века и особенно в XVII веке богатый скульптурный де­кор становится обычным атрибутом всех парусных кораблей.


--------------------Животные------------
---------------------львы---------


Figure Head
This was lashed to the top of a storage box in the yard of the dry docks in Gloucester.



В 16-19 веках наиболее распространенным "персонажем", изображаемым на носу военных судов, был лев. Особенно любили украшать корабли резными львами голландцы. От них эта мода перешла и в Россию - при Петре I лев обязательно присутствовал в декоративном оформлении парусников только что созданного флота.
использовались геральдические или именные скульптуры: антропоморфные - в виде человеческой фигуры, зооморфные - в форме птиц и зверей или предметные - в образе гербов, виньеток, гирлянд и т.п.


Геральдические львы и орлы символизировали мощь, силу и благородство - это были общеевропейские символы, которые чаще всего украшали носы военных кораблей.



Барселона,музей

Барселона,музей


Голландия
Het Utrechts Statenjacht is een historische reconstructie van een statenjacht uit 1746.


Ostindienfararen Götheborg - gallionsfigur





---------------------Орлы-----------


Eagle Figurehead
At the Mariner's Museum in Newport News, VA


Figure de proue du Eagle, trois-mâts barque américain construit en 1936, appartenant aux garde-côtes américains

------------------Разные животные----------


SS Great Britain figurehead, starboard side.jpg

Steamship SS Great Britain, figurehead, starboard side



Единорог
The Unicorn figure-head, Dundee
Figure-head of the frigate Unicorn, City Quay, Dundee, Scotland.



--------------Maritime mus - figure head-------------
=========================================


По пышности отделки по­добные суда подчас не уступали роскошным дворцам своих властителей, а порой даже превосходили их.
В случае военно-морских кораблей- была цель- продемонстрировать богатство и могущество владельца.
В расцвете барокко, некоторые корабли имели исполинские фигуры, весящие несколько тонн.

Изначально проектные модели носовых фигур выполнялись скульптором из дерева и воска в небольшом масштабе и лишь после получения одобрения комиссии и короля они вырезались из дерева в натуральную величину.



-----------------Мужчины------------


Ocean 1790 Model Musem Paris
-----------------------------

Warrior figurehead

The figurehead of HMS Warrior. Other than HMS Rodney, HMS Warrior and her sistership HMS Black Prince were the last British battleships to carry the feature
---------------------


Sagreh
------------------

Figurehead
One of a collection at the National Maritime Museum, Greenwich, London, England.
-------------------

Барселона


----------------------------------------

MALTE - MALTA
- VITTORIOSA - BIRGU
- Musée de la Marine - Malta Maritime Museum

The Hibernia figurehead
The figure head of a Napoleonic ship of the line, was aboard the 110 gun HMS Hibernia.


Ship figurehead seen in Karlskrona Marinmuseum, Sweden.


Figurehead Museum, Tresco,Сицилия


At the NY Shanty Sing at Seamens' Church Institute at South Street Seaport

------------



General Blanco
SA Maritime Museum. Port Adelaide, SA

--------------------

Portsmouth Dockyards -figurehead


Figure head - HMS Glasgow

Портсмут


Naval Figurehead
at the Mariner's Museum in Newport News, Virginia.

------------------Экзотические-----------


Turk Figure head
International Festival of the Sea 2005, Portsmouth Historic Dockyard, England.



Krı Dewarucı's Figure Head



Figure Head
Tall ship Figurerhead Tall Ships Boston 2009
From the Barque Sagres, Portugal


Shabab Oman figurehead. This sail training vessel visited Hartlepool

-------------------Современные-----------
==========================================







Genova, immagine dal porto antico, piazza Caricamento - Polena della goletta utilizzata per il film del 1986 con Walter Matthau e diretto da Roman Polanski "Pirati"

------------------Женщины------------
=====================================

--------------------Старинные---------


Барселона,музей


Барселона,музей


Blanca Aurora
Модель- дочь капитана,их дочери и жены часто служили моделями.
---------------------------------


Scaled down replica of original Victory figurehead








-----------------------------------------





figure-head on af Chapman hostel in Stockholm. Ship from 1888 originally.

------------------------------------







Figurehead
At the Mariner's Museum in Newport News, Virginia.


Voluptuous Ship's Figurehead, Brading













---------------Русалки---------------------
======================================
















Париж, Морской Музей

-----------------АНГЕЛЫ---------------------
=============================================



Fame Figurehead
From the HMS Fame a training vessel for the Royal Hospital School, that was in front of The Queen's House at Greenwich, London.


The Maritime Museum is in Darling Harbour in Sydney.




The Sunbeam
The figurehead of a boat called The Sunbeam, in the the National Maritime Museum, Greenwich.


Musée National de la Marine
Paris, France


pостральная колонна, Петербург.
--------------------------


The bronze 'Queen of Time' statue standing on a concrete ship's bow above the main entrance to the huge Edwardian Selfridges store on Oxford Street in London.

-----------------------


Помесь ангела с русалкой

И немного фото из морского музея в Портсмуте:

----------Portsmouth Historic Dockyard---------------
=========================================



HMS Victory

Close up of the figure head of HMS Victory
Portsmouth Historic Dockyard, England


Leather water buckets
Leather water buckets on HMS Victory in Portsmouth Naval Dockyard, England.


A neatly coiled rope on the deck of HMS Warrior in Portsmouth Naval Dockyard, England


Princess is much pleased
The wheel of HMS Warrior.


A canon, secured with ropes on the deck of HMS Victory in Portsmouth Naval Dockyard, England.


Marines uniform HMS Victory


Drummers
Taken at the International Festival of the Sea 2005 at Portsmouth Historic Dockyard.
the uniform of the Royal Marines at the time of Trafalgar?

http://www.flickr.com/photos/9334061@N06/sets/72157620818361449/?page=2

=====================================
Еще по теме:

---------------









ДЕРЕВЯННАЯ ЦЕРКОВНАЯ СКУЛЬПТУРА И РЕЗЬБА, все посты-ТУТ




------------------ЛИНКИ-------------
http://www.galenfrysinger.com/barcelona_maritime_museum.htm
http://www.flickr.com/search/?q=Maritime%20Museum%20Barcelona
http://www.google.ru/images?q=Maritime+Museum+Barcelona&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ru:official&client=firefox&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=ru&tab=wi&biw=1575&bih=840
--------------------------
http://en.wikipedia.org/wiki/Figurehead_%28object%29
http://translate.google.ru/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FFigurehead_%2528object%2529
http://commons.wikimedia.org/wiki/Figurehead
http://flot.com/publications/books/shelf/russianfleet/9.htm
http://shipmodeling.ru/books/book_danish_decor_02
http://sailers.at.tut.by/thems2.html
http://www.korabel.ru/dictionary/detail/1081.html
--------------------------------
http://www.google.ru/search?q=Maritime+mus+-+figure+head&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ru:official&client=firefox
http://www.flickr.com/search/?q=boat%20figure%20head&w=all#page=3
http://www.flickr.com/search/groups/?q=figure%20head&w=52239926958%40N01&m=pool
http://www.flickr.com/search/?q=boat%20figure%20head&w=all
========================


(Добавить комментарий)


[info]iskatel@lj
2011-01-04 13:03 (ссылка)
Спасибо за прекрасную подборку.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]intaria@lj
2011-01-04 13:46 (ссылка)
Присоединяюсь. Очень познавательно и красиво! :) Как всегда, впрочем, Мариш.)))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 13:50 (ссылка)
Миша,спасибо:) Всякой морской роскоши будет еще много, это только начало.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]marinni@lj
2011-01-04 13:48 (ссылка)
Не за что, там столько интересного, сама с удовольствием искала и выкладывала.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]koms@lj
2011-01-04 13:05 (ссылка)
Они называются "гальюнные фигуры".
http://ru.wikipedia.org/wiki/Гальюнная_фигура
Именно в них зачастую делали корабельный гальюн, чтобы корабль носом разбивал вдребезги отходы человеческого производства, а не раскладывал их минами по морю...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 13:41 (ссылка)
Я в самом начале именно об этом написала.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dssh@lj
2011-01-04 14:34 (ссылка)
Прям вот так "разбивал"? Странное решение, не правда ли? Все судно измазанное "отходами" ради того, чтобы не плавало кучей. (((-:

На самом деле плавали эти корабли всё больше по ветру и от сан-узла в носу корабля не так воняло, - ветер уносил аромат вперед по курсу.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hapx@lj
2011-01-04 15:48 (ссылка)
Не, думаю, что запах тута не причём! Раз уж тема пошла с галер, то просто гребцы сидели спиной по ходу, а рулевому было не видно! Эт про гальюн. А то, что там появились фигуры, так это из серии "показать товар лицом"!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hapx@lj
2011-01-04 15:49 (ссылка)
И кстати, ты не забыл опыт с подбрасыванием яблока в поезде на ходу? Куда оно падает?:-))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mumrik_snussi@lj
2011-01-04 13:06 (ссылка)
Прекрасная была традиция, жаль, что в прошлое ушла.
И гальюн теперь гораздо комфортнее, и украшений никаких...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 13:44 (ссылка)
Пишут, что они снижают ходовые качества, но без них корабль- не то!


(Ответить) (Уровень выше)


[info]achmea@lj
2011-01-04 13:18 (ссылка)
Сразу вспомнились маленькие фигурки на капотах машин - от Волги до Мустанга... Интересно, не связано ли их размещение с древней традицией?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 13:40 (ссылка)
Мне кажется- связано. Еще в 19 веке такими фигурами украшались корабли, вполне могло перейти к автомобилям.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

некоторые традиции мало изменяются
[info]zloradskij@lj
2011-01-04 13:58 (ссылка)
даже за 5000 лет:

Image

(Ответить) (Уровень выше)


[info]masha_vermel@lj
2011-01-04 13:18 (ссылка)
Добрый вечер!
Вы мне напомнили роман дю Морье Дух любви
Читали?

(Ответить)


[info]inna_kriksunova@lj
2011-01-04 13:34 (ссылка)
Экспрессия движений фигур впечатляет! Выглядят очень динамично. И какие яркие, декоративные!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 13:46 (ссылка)
Еще совсем старинные у меня не выложены, там много золоченых, корабли были сплошь покрыты резьбой и скульптурой.
Такая красота!

(Ответить) (Уровень выше)

Викинги, как обычно всех обхитрили.
[info]zloradskij@lj
2011-01-04 13:35 (ссылка)
Ведь драконы плавают/летают намного лучше орлов, львов и тем более девушек с устремленным вперед бюстом!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Викинги, как обычно всех обхитрили.
[info]marinni@lj
2011-01-04 13:47 (ссылка)
Точно!
Но девушки- красивее:)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]za_etc@lj
2011-01-04 14:08 (ссылка)
красный голланский лев явно воды боится =:)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

складывая воедино факты, что он
[info]zloradskij@lj
2011-01-04 14:14 (ссылка)
а.) голландский
б.) красный и
в.) опухший,
он еще должен крепко пугаться в данный момент полосатых летающих слонов, ежей-каннибалов и вообще на самом деле был мирнымм домашним хомячком, пока из любопытства не затянулся из кальяна хозяина.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:31 (ссылка)
Точно!))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]liudivin@lj
2011-01-04 14:25 (ссылка)
Марин,вот спасибо, так спасибо! Давно хотела узнать о фигурах этих , а уж посмотреть столько!! Мне очень нравятся львы, единороги и когда Посейдон :), а вот головы отдельно большие , пугают почему - то. И на машинах, скорее всего фигурки летящие, отсюда пошли. Извини, а почему наши козлов на баранов ...? Мне всегда казалось, что фигура тащит корабль и он живой..

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:32 (ссылка)
Может- имели ввиду жертву богам моря?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]liudivin@lj
2011-01-05 03:46 (ссылка)
Может быть. Хотя, если русалок прикрепляли, мне кажется, что корабль утонуть должен был, к русалкам... "Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт ".:) Понимаю, что стереотип мышления, но мне вот так..

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-05 05:53 (ссылка)
Русалки как раз души моряков куда надо сопровождали, а иначе они бы скитались неприкаянные и не попадали в мир мертвых. У голландцев специальный термин есть, потом выложу название,кеттен...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]liudivin@lj
2011-01-05 08:40 (ссылка)
Спасибо, не знала. Интересно так :))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mercator@lj
2011-01-04 14:37 (ссылка)
Спасибо, хорошая подборка!

(Ответить)


[info]irondragonfly@lj
2011-01-04 14:58 (ссылка)
И последним отголоском слваной традиции - олень на капоте "Волги" :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:33 (ссылка)
Да, жалко, что с машин фигурки исчезли. И с кораблей особенно!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lenashumilina@lj
2011-01-04 15:22 (ссылка)
Большое спасибо за красоту,которой Вы с нами делитесь.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:34 (ссылка)
Не за что, мне самой интересно:)
Я ни в одном морском музее не была- хоть так посмотрю.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]la_gatta_ciara@lj
2011-01-04 15:55 (ссылка)
Великолепно! Многого не знала - например, про львов)) Многое смотрится забавным - индейцы, мужики в килтах и дамы в модных платьях. Что-то есть в этом во всем магическое и прекрасное. Спасибо!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:30 (ссылка)
Я сама не подозревала, что есть скульптуры с дамами по последней моде! А также мужчины в цивильном.
Старинные мифологические будут в следующих постах.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]boxing_cat@lj
2011-01-04 15:59 (ссылка)
Супер подборка! Спасибо! Нос судна имеет свой термин - бушприт

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:35 (ссылка)
Спасибо:)
Я нашла статью о терминах, но все это мне запомнить невозможно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nestor_lohara@lj
2011-01-05 07:37 (ссылка)
не совсем так, бушприт-это палка,которая торчит из носа корабля(на втором фото собственно видна именно фигура и почти весь бушприт (белое толстое бревно над тетекой))))Она хорошо видна и на многих фотографиях. Таким образом, фигуры "распростерты" не НАД бушпритом, а ПОД ним

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-05 08:58 (ссылка)
Спасибо- а зачем это бревно нужно было?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nestor_lohara@lj
2011-01-05 09:53 (ссылка)
как по мне так чисто для "форсу бандитского"
но некторые прагматики уже много сотен лет пытаются сделать вид что это чуть ли не самая важная часть корабля - к нему как правило привязывали всякие веревки с тряпками (моряки называют это "оснастка" и "паруса")

на фотографиях ниже текста "Голландия
Het Utrechts Statenjacht is een historische reconstructie van een statenjacht uit 1746."
как раз можно рассмотреть как оправдывают бушприт ))))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]astr0boy@lj
2011-01-04 16:11 (ссылка)
понравилась с понтификом

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:36 (ссылка)
Мне тоже:)
Там есть еще один священник- золотой.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]atelier_sm@lj
2011-01-04 18:14 (ссылка)
Шотландец порадовал!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-04 18:36 (ссылка)
Я никак не ожидала такие найти:)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]artx@lj
2011-01-04 19:51 (ссылка)
Блеск!

(Ответить)


[info]timur_mass@lj
2011-01-04 20:47 (ссылка)
Спасибо! было очень интересно!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-05 05:56 (ссылка)
Не за что, еще интересное будет по морской теме: и фигуры, и скульптура, и старинные корабли и карты.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]redbeter@lj
2011-01-05 05:44 (ссылка)
Некоторые настолько идеально-прекрасны, что слов нет! Спасибо большое за подборку!
О такой красотище узнала!
А значит день прожит не зря.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-05 05:55 (ссылка)
Спасибо, я сама радуюсь, когда такое нахожу.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]jimorodok@lj
2011-01-05 06:03 (ссылка)
Хм. Учитывая связь с гальюном и живо представляя себе, какие шуточки отпускали веселые матросы по поводу единственной женской фигуры на корабле, я как-то не могу понять, зачем капитаны лепили туда своих жен и дочерей?

Мне больше всех по душе пришлись викинговские фигуры. Спасибо!

(Ответить)


[info]afinka@lj
2011-01-05 07:43 (ссылка)
Завораживают. Спасибо! :)

(Ответить)


[info]evprikh@lj
2011-01-20 02:46 (ссылка)
это великолепно! никогда не задумывалась о том что такая красота существует! вы открыли для меня новый мир. спасибо.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-01-20 03:45 (ссылка)
Я сама в кайфе, там еще столько красивого!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]christspy@lj
2011-01-29 17:45 (ссылка)
Опять Вы с этой темой!

(Ответить)


[info]i_cherski@lj
2011-02-23 07:32 (ссылка)
Ваш пост признан прекрасным и проанонсирован в дайджесте «FLASH-V» (http://community.livejournal.com/best_3_0) Мы готовы перевести на Ваш яндекс-кошелёк или телефон скромное вознаграждение в 100 рублей от фонда предпринимателя Артура Перепёлкина “V Rome”. Для этого сообщите нам, пожалуйста, необходимые цифры. Так же мы можем переадресовать Ваш гонорар в фонд «Справедливая помощь» http://doctor-liza.livejournal.com. Большое спасибо!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]marinni@lj
2011-02-23 08:49 (ссылка)
Спасибо взаимно:) Конечно- переведите в фонд помощи.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]i_cherski@lj
2011-02-23 09:00 (ссылка)
ОК, спасибо!

(Ответить) (Уровень выше)

википедия - ненадёжный источник знаний.
[info]lanss@lj
2011-02-23 11:24 (ссылка)
древние греки не называли носовые фигуры своих кораблей кариатидами - ну хотя бы в силу отсутствия носовых фигур на греческих кораблях. а римляне не называли носовую фигуру рострой - потому что так они называли ораторскую трибуну на форуме. а древние египтяне не называли глаз на носу своих судов латинским словом "oculus" - тоже, в основном, потому, что не рисовали никаких глаз на кораблях, предоставив это занятие древним грекам.
копипаст не рулит, в общем.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: википедия - ненадёжный источник знаний.
[info]marinni@lj
2011-02-23 11:37 (ссылка)
Спасибо за замечания- а где правильный материалы поискать, раз вы такой знаток?
Обосрать проще всего, а подсказать конструктивно- это слабо?
В картинных журналах все- копипаст, если на то пошло.
Сначала попробуйте найти такие картинки.
Бессодержательная критика и неуместное остроумие не очень красиво выглядят.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: википедия - ненадёжный источник знаний.
[info]lanss@lj
2011-02-23 11:57 (ссылка)
>Бессодержательная критика и неуместное остроумие не очень красиво выглядят.

я вам всю чушь в тексте по пунктам расписал, вам ещё содержательней надо? ну держите ещё: "Распростертая над бушпритом" - не над, а под, на свои же фотографии в тексте посмотрите.

>а где правильный материалы поискать

читайте книги! книга - источник знаний!
если вас интересует именно тема истории кораблестроения, рекомендую для начала Хельмута Ханке - "Люди, корабли, океаны". там очень доступно и увлекательно всё изложено.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: википедия - ненадёжный источник знаний.
[info]marinni@lj
2011-02-23 12:02 (ссылка)
Спасибо за совет "читайте книги- источник знаний"- кто жетвас так обидел по жизни?
А за рекомендацию -действительно спасибо.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: википедия - ненадёжный источник знаний.
[info]lanss@lj
2011-02-23 12:14 (ссылка)
меня-то никто не обижал, а вот вас, похоже да, раз вы так болезненно на критику реагируете. попускайтесь, против вас лично я ничего не имею :) могу ещё Чуковского порекомендовать, "Водители фрегатов" - там, правда, больше о мореплавателях, чем о кораблях, но тоже очень увлекательно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: википедия - ненадёжный источник знаний.
[info]marinni@lj
2011-02-23 12:24 (ссылка)
Спасибо, с удовольствием почитаю.
Меня же больше художественно-декоративная сторона интересовала, тем более- это первый мой пост на эту тему.

(Ответить) (Уровень выше)