Думаю, не все знают, что с 80-х годов под Москвой (г.Протвино) лет 10 велось строительство крупнейшего на тот момент ускорителя частиц. В 90-е годы в связи с нехваткой финансирования проект был заморожен. Цитирую:

"Уже в 1983 году, после принятия соответствующего правительственного решения, в Протвино начались работы по сооружению УНК, который в итоге должен был обеспечить энергию 3000 ГэВ — это втрое превышает энергию ускорителя, принадлежащего лаборатории имени Э.Ферми (ФНАЛ) в США. В систему УНК в качестве первой «разгонной ступени» должен был войти и ныне действующий ускоритель У-70. Основа УНК—два кольцевых ускорителя, одинаковые по размерам, но совершенно разные по конструкции. Основная задача первого из этих колец (первой ступени) — принять из У-70 пучок протонов с энергией 70 ГэВ и поднять ее до промежуточного значения 400 — 600 ГэВ. Во втором кольце (вторая ступень) энергия протонов будет поднята до конечной величины — 3000 ГэВ.

Обе ступени УНК разместятся в одном подземном кольцевом тоннеле длиной почти 21 километр. Тоннель имеет внутренний диаметр 5 метров и расположен в стабильных и сухих породах на глубине от 20 до 60 метров (в зависимости от рельефа местности). По длине и глубине залегания он аналогичен кольцевой линии московского метрополитена. Сходство с метро дополняется и тем, что примерно через каждые полтора километра к кольцевому тоннелю ускорителя примыкают подземные залы для размещения крупногабаритного оборудования («станции»)." (с)http://www.rustunnel.ru/articles/20.html


1. Ускоритель У-70.
2. Канал инжекции — ввода пучка протонов в кольцо ускорителя УНК.
3. Канал антипротонов.
4. Криогенный корпус.
5. Тоннели к адронному и нейтронному комплексам.

А сейчас 720 российских ученых работают над запуском БАК. Не знаю, гордиться этим или грустить.