mezak's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends View]
Tuesday, May 30th, 2006
Time |
Event |
3:52p |
Нет политическому бану! В целях профилактики безумства у сотрудников правоохранительных органов выкладываю текст статьи, вызвавшей у прокуратуры Ивановский области острый приступ клинического путинизма. Копируйте у себя!ПУТИН КАК ФАЛЛИЧЕСКИЙ СИМВОЛ РОССИИ | 7:55p |
Как пустить под откос нефтевоз В Ижемском районе Республики Коми на трассе Ираель-Ижма-Щельяюр четвертый год регулярно сваливаются в кювет нефтевозы. В свое время я статью об этом написал, разозлившую новоиспеченного главу района Николая Братенкова (не хотел он ссориться с «ЛУКОЙЛом», а я высветил его контакты с «зелеными»).
С учетом того, что почти все такие ДТП происходят на заасфальтированном участке дороги, объяснить эту «эпидемию» можно сугубо прозаическими причинами: превышение скорости, плохое состояние техники и усталость водителей (их зарплата зависит от количества сделанных рейсов).
С некоторых пор, правда, в СМИ определенного толка стала появляться информация, что это я во всем виноват: не дал, мол, нефтяникам построить межпромысловый нефтепровод от Макаръельского месторождения до терминала в Ираеле. В процессе обсуждения недавней кампании в защиту Байкала эту версию подхватил alvarets (в миру главный геолог сыктывкарского ЗАО «Голд Минералс» Олег Можаров), однажды обиженный мною и юристом Коми правозащитной комиссии «Мемориал». Из его сообщения злосчастные ижемские нефтевозы перекочевали в журнал «ИДИОТЪ» небезызвестного Паркера.
Чтобы расставить точки над i поясняю, что нефтепровод начали строить незаконно: до получения положительного заключения государственной экологической экспертизы. Когда такое заключение все-таки появилось, выяснилось, что экологическая экспертиза проекта строительства была проведена с отступлением от норм соответствующего закона. При поддержке прокуратуры республике наша группа товарищей добились от судебной власти отмены приказа Комитета природных ресурсов по Республике Коми об организации этой экспертизы. Пока проводили повторную экспертизу ЗАО «РКМ-ОЙЛ» было поглощено «ЛУКОЙЛом», который до сих пор не завершил строительство.
Выполняя пожелание восхитительной mashiki вкладываю судебные решения по этому делу. Для удобочитаемости я чуть-чуть отшлифовал оба акта. Те, кто захотят прочитать оригинальные тексты, пусть грузят фотокопии (страница «весит» в среднем около 250 КБ).
Фотокопия определения Верховного суда Республики Коми: страница 1, страница 2, страница 3.
PS. Если найду силы, выложу чуть позже еще и протест прокуратуры на оспоренный затем в суде приказ. |
|