Saturday, December 17th, 2011

Time	Event
11:53a	С Днем РВСН ! 52 года. + ВИДЕО Вместе с морской составляющей СЯС РВСН, их боеспособность - это, фактически единственное, что сохранило (и пока сохраняет!) для России основы независимости, базу для выживания и возрождения. Буквально накануне было объявлено о планах перевооружения РВСН 2-мя ракетными комплексами после 2015 года: твердотопливным, к-рый будет заменять "Тополя" вместо "Тополей-М" и "Ярсов" (т.е. логичное продолжение цепочки) и новым жидкостной, к-рая заменит Р-36М и УР-100НУТТХ, стартовой массой ок. 100т (т.е. на уровне УР-100НУТТХ), сообщения о его разработке появлялись и раньше. С Праздником - День РВСН, в нынешних условиях, должен превратиться в истинно всенародный праздник! (Comment on this)
2:33p	Вопрос дня: ВТО [Error: unknown template 'qotd'] завтра дам ОПРОС на тему, хотел сегодня, но раз уж есть общий вопрос тут - пущай повисит... (Comment on this)
3:54p	Выпущен последний F-22, ВИДЕО. Во вторник Локхид-Мартин выпустил последний, 187-й Ф-22 (вместе с прототипами - 195). В ВВС США самолет поступит в следующем году. Производство самолета велось с 1997 года (прототип взлетел в 1990 году, серийный выпуск - с 2001 года). Вся программа, вместе с разработкой, стоила около 70 (!) млрд. долл. Эксплуатация самолета обходится (на летный час) вдвое дороже Ф-15, серьезный отказ техники приходится, в среднем, на 1,7 летных часа. Есть крупные нарекания на ряд систем самолета, из-за чего весь флот Ф-22 неоднократно отстраняли от полетов. 4 самолета (вкл. один прототип) потеряны в авариях. Экспорт самолета запрещен. Одновременно постепенно развертывается  (с постоянными задержками и с меньшим темпом, чем планировалось) производство Ф-35 - подписан очередной контракт Пентагона на 30 самолетов (стоимость - 4 млрд. долл.), в различном исполнении (включая 3 F-35B) - самолет производится с 2006 года (первый полет прототипа в 2000 году), в этом году поступил, наконец, в ВВС и выпущен первый "международный" - для Британии. Интересно, что ключевые части производственной линии Ф-22, по контракту с Пентагоном, будут сохранены, для возможного возобновления производства. Локхид-Мартин заявила о возможности этого с затратами всего 200 млн. долл. (сравнимо со стоимостью одной серийной машины), эксперты заявляют, что обойдется в 17 млрд. долл., с учетом кооперации - и они, похоже, будут ближе к истине! (Comment on this)
5:48p	Авиастроители Франции бьют тревогу:производственную линию "Рафалей" придется закрыть в 2012 году Авиастроители Франции бьют тревогу: линию по производству истребителей "Рафалей" придется закрыть в 2012 году - нет заказов. Это в продолжение темы о выпуске последнего F-22 (тут: http://nosikot.livejournal.com/421266.html). Всего в настоящее время заказано 180 самолетов (первый полет прототипа в 1988 году, производство начато в 1992 году, но шло с перерывами) - причем заказчик только Франция (ВВС 120 и ВМС 60) - и последний из них будет выпущен в 2012 году. Вся программа обошлась налогоплательщикам больше 40 млрд. евро (сравнимо с американской программой Ф-22, но самолеты то разные!) По сравнению с оглушительными успехами на рынке "Миражей" - прежней продукции компании "Дассо" - это провал! Конкуренты - американцы (Ф-16/18 последних модификаций), "европейцы" ("Тайфун") и особенно шведы ("Грипен") выбивают у французов страну за страной... В последнем случае ("Грипены" в Швейцарии) французам удалось возбудить против сделки одну из местных политических партий, но, похоже, все без толку! Производство "Грипенов" и "Тайфунов" обеспечено, как минимум, до 2015-18 гг. Причина? Кое-что сказал неназванный источник в ОАЭ (туда тоже предлагали "Рафали"): "французы продают технологии вчерашнего дня". Хм-мм, звучит неубедительно, особенно на фоне того, что меньше 10 лет назад Эмираты с удовольствием брали самолеты предыдущего поколения - "Миражи" 2000. Правда, потом араб добавил: "они выдвигают неприемлемые условия сделки". Вот это уже "ближе к телу"! Растеряли французы свои способности вести ВТС в странах 3-го мира - или этот самый мир изменился, а галлы и не заметили... Остается, правда Бразилия, с к-рой Францией подписан пакт о ВТС (в основном флот - ПЛ, в т.ч. "помощь" в строительстве атомной) - ей нужно 36 современных истребителей, но и тут, по слухам, в фаворитах "Грипен", а американцы предлагают беспрецедентно щедрые и необычные условия поставки Ф-18... Еще индийский конкурс на 126 самолетов (MRCA, около 12 млрд. долл.), где остались только "Рафаль" и "Тайфун" и где никак не объявят победителя... Тем временем подписан очередной контракт на Су-30 МКИ (42 единицы, производственные комплекты для местной сборки, сделка согласована в прошлом году, но изменилась спецификация - индийцы запросили новые возможности, аналогичные поставляемым ВВС России Су-35, объем - 4,3 млрд. долл.). Поговаривают, что конкурс просто умрет сам собой, а Индия закупит еще дополнительно Су-30, МиГ-29К/35 и, для равновесия, возьмет что-то из американского... (Comment on this)
8:08p	Ракетный щит России в надежных руках! ФОТО Это к Дню РВСН... (Comment on this)

<< Previous Day

2011/12/17 [Calendar]

Next Day >>