Ф топку его!

Фтопку мастера, который его позафчера менял...

странно если бы он был в говне

Как раз наоборот. Ежжу та я на жыпе, по говнам, и после поездок внизу в говне все. Это нормально. А масло должно быть внутре! А оно снаружы. Это ненормально :(

А в бензобаке почему то бензин:)

Абъясняю. Не масло в масляном фильтре, а фильтр масляный в масле. Это - принцыпиально разные состояния :)

Да понимаю я:))))
Прикалываюсь просто, у самого машина есть:)

Да я понимаю што ты прикалываешсо... Я тоже прикалываюсь :)))

акие мы с тобой прикаааалисты однако:-)

Да нам - то хуле, в выходные - то, можно и поприкалываццо... А вот с фильром мне так и не понятно. Обтер тряпкой, доехал до мастера, фильтр сухой... Че ж на нем было-то? Остатки масла после замены? Или все-таки давит при определенных условиях???

А х/з, может сочит потихому, через пару дней посмотри, если опять масло пояиться, згачит давит:)

Ну так и придеццо. Ага.

покатайсо ещё пару дней и понаблюдай...

если выдавит, тогда менять..
если не выдавит.. ну тогда я бы все равно сменил,
хотя может мастер просто когда устанавливал фильтр - просто поленился вытереть его чуток?!.. в любом случае, при установке фильтра в него наливается масло и после этого он прикручивается на место. так как он редко в каких конструкциях болтается внизу пазом вверх, обычно в горизонте, то получается, что часть масла вытекает наружу при установке фильтра в отведёное ему место.

Мастера это прекрасно знают и держат всегда пару тряпочек рядом, чтобы после установки вытереть маслянный подтёк.

Оч похоже именно на это. Хотя ты прав - пару дней внимательно наблюдаю :)))

фильтор паменяй и не парся

Леньбля

а катаццо на жипе не лень? =)))))

Не-а. Пишком лень хадить, патаму и катаюс )))

У меня в кои-то веки четыре дня отгулов... Ну его нахуй все проблемы. Ну поезжу пока на Ниве. Начнуццо рабочие будни - разберемсо :)))

тожэ верно. У меня кста тож нива была неско лет назад)

Она у меня вторым аффтомобилем. Старшый сын ездит :))) Ну а если че с моим конем - то я :)))

Эксплуататор!

нуато

1. Если на "Волге" не течет двигатель, значит его там нету!

второй - как продолжение:)))

2. Чем хороша "Волга"? - Тем что там масло менять не надо, а только подливать!

Ага, чем больше течь - тем чище масло :))))

ЫГЫГЫГЫ