Есть у нас в деревне старший брат моего автомобиля. Даже не старший брат, а папа. Даже скорее не папа, а дедушко. В общем Лэнд Ровер 88. Образца 1948 года.
а тобля! там как началось с 48-ого года, так и по сию пору с перерывами продолжаецо. тока в 48-ом союз снабжал оружием и консультантами обе стороны, а потом уже только арабов 8)
1. Это еще не Дэф. Это просто ЛэндРовер. Тогда еще не было других моделей. 2. А у нас спокойно продаются Дэфы. Официально у дилеров ЛР. 90 начинается где-то от 33 тонн ваших денег. А если экспедиционный вариант, весь накрученный, во все дыры оттюненый, то может и 70 стоить :))
ochen' tyazhelo i na straxovku potratish' v neskol'ko raz bol'she.
chtoby mashinu sertificirovat' i dat' ej nomer kuzova (eto do nomerov, straxovok, i t.d.), ona dolzhna projti seriyu testov.
nado menyat' spidometr i drugie instrumenty, v amerike drugie pravila po vyxlopu i znachit chasto nado menyat' vsyu vyxlopnuyu sistemu ot motora i nazad, posle etogo samaya bol'shaya gadost' - pravila bezopastnosti. LR ubrali s rynka izza neimeniya podushek bezopasnosti, eto delo fig ustanovish' i vyletit v kopeechku. Polovina Porshej ne proxodit izza slishkom nizkogo bampera (ili slishkom blizkogo k kuzovu), v obshem kollekcionye mashiny dlya vystavok - legko, mashinu dlya povsednevnogo pol'zovaniya - ochen' tyazhelo
staryj tozhe, standarty sil'no nachali menyat'sya v 1972 godu, potomu mashin evropejskogo standarta mladshe 30 let ochen' malo v amerike, a to chto est' proxodilo zverskie nadcenki izza vsex certifikacij
legko bylo by zablokirovat' korejcev s ix ploxoj reputaciej ili mnogix drugix evropejcev i yaponcev, kotorye zhestoko ekspluatiruyut situaciyu s amerikanskimi profsoyuzami, kotorye zhmut mestnogo proizvoditelya
боюсь, что большая часть "зеленых" просто зомбированые идиоты во всяком случае, акции гринписа и петы, по большей части вредят экологической обстановке и больше напоминают обыкновенный тeрpopи3м и попытку урвать бабла побольше Хотя я с пониманием отношусь к стандартам на выбросы предприятий в воздух и воду, и автовыхлоп.
Кстати, а олдкары вообще облагаются большими налогами в США?? Я думал, что все автоналоги - местные, и сильно зависят от штата, те в одном штате может быть невыгодно регистрировать старую машину, а в другом это совсем недорого.
странно, у меня в заначках есть фота 47 года - ЛендРовер - вылитый Дефендер, только "радиатор вовнутрь" и крыша простая но уже алюминиевый кузов на стальнйо раме
ego pereimenovali v defender let cherez 25, kogda nachali delat' Range Rover, do etogo byla odna model' i neskol'ko podmodelej. Cifra esli ya ne oshibayus' oboznachaet rasstoyanie mezhdu perednej i zadnej os'yu.
Колеса на 20" ?????????? Ты что же братан хочешь сделать? Гламурную тачку из работяги-джипа???????
ЗЫ. Внедорожники, изначально предназначенные для "вне дороги", на которых стоит ксенон, низкопрофильная резина, спиннеры и т.д. напоминают мне педерастов... Такие же мужики, намазанные макияжем и в колготках...