|
Apr. 15th, 2006|07:06 pm |
номер автобусного маршрута неизменен годы. Машины меняются. При коммунизме здесь ездили дребезжащие грязно-жёлтые, все в каких-то проволочках, поддерживавших железные части кузова, средства передвижения ЛиАЗ. Впрочем, во времена сильной державы все силы у неё уходили на строительство ракеты и охрану границ и требовать комфорта было глупо. Времена изменились Братская помощь братской Швеции, Финляндии в виде бэушных автобусов пришла в начале девяностых. Эти двадцатилетние или старше, даже, авто поразили не только несостарившимся уютом внутри, они ездили лучше новых советских. Почему-то негромко работал мотор и ежда была мерной, словно не в традициях местных создавать ямы и колдобины на дороге. Прошло время ещё. Внезапно, ходкие ещё траспорты начали замещаться восхитительно красивыми Scania местного совместного производства. Эти шведско-петербургские авто, должно быть, вызвали чувство неприязни у патриотов - они были лишены традиционных свойств советских машин, сделанные в Петербурге, они были глубоко чужды нашей великой стране. они не дребезжали, двигатель не тарахтел и сиденья не были антивандальными. Соотечественники привыкали к автобусам. Привыкли. И вот, сегодня , тревожное: сразу два новеньких, ещё блестящих автобуса ЛиАЗ на маршруте. Они отличаются от тех, прежних, дребежащих, подпрыгивающих на каждом камешке, шумно шумящих моторами, двумя свойствами:
1. они покрашены в другой цвет
2. они новые |
|