Diary of a madman - Post a comment
( Read Comments )
TimeText
12:20 pm

[info]onkel_mitch

[Link]

Rotefella Xplore binding system

Меж тем норвежская Rotefella выкатила новую систему
креплений для лыж. Крепления предназначены специально для
т.н. XCD (a.k.a. Cross-Country/Downhill) лыж, т.е. лыж
для более или менее классической kick and glide ходьбы
по пересеченной местности, способных однако держать повороты
на спуске, например, телемарком. XCD лыжи отличаются от обычных
cross-country большей шириной (55-95 мм под ботинком), наличием
металлических кантов по периметру и заметным сайдкатом;
например, Madshus Epoch (и сменивший его Panorama M68) имеют
профиль 99-68-84 мм.

Типа вот:
https://youtu.be/uA6fyXZQAy8

Тот же чувак провел поверхностное сравнение здесь:
https://youtu.be/OvbZnj_5TPY

Я этих креплений в руках не вертел, поэтому мои выкладки сугубо
умозрительно-созерцательные.

1. По функционалу крепления поападют где-то в центр "треугольника"
между телемарковыми креплениями, рандонешными TLT (a.k.a. "tech")
и традиционными для недавнего времени NNN-BC. В частности, автор
видео на них телемаркит без видимых проблем.

2. Крепление носка похоже по принципу работы на TLT, пины вместо
креплений (ТЛТ) находятся в носках ботинков. У Динафита есть похожая
система p49 с пинами в ботинке для скимо-гонщиков, подходит она
к 2-3 моделей ботинок и стоит совершенно астрономически.
Баса крепления носка у Xplore 70 мм, по сравнению с 42 мм у NNN-BC
и 33 мм y NNN. Здесь явное преимущество.

3. При этом пины в ботинке это не просто штырь вживленный в носок,
они втапливаются внутрь ботинка и сидят на пружинах, таким образом
в носке ботинка есть движущаяся часть. Непонятно насколько этот
узел водопроницаем и корозионно-устойчив. Носок ботинка довольно
сильно нагружается при ходьбе, а судя по вибрамной подошве Аляски
эти ботинки предназначены для смешанного ередвижения, как и
рандонешные. В NNN металлический штырь был вживлен, но почти
полностью торчит наружу, и его относительно легко повредить. В Xplore
эта проблема отчасти решена, но с пружинами и пинами вопрос
остается открытым.

4. Еще одна потенциальная проблема -- забивание этих
пинов льдом до состояния когда они, например, выскакиват не полностью,
что приведет к пре-релизу. Пре-релиз (сброс лыжи в ситуации когда
нет нн предпосылок ни необходимости) это плохо и череват травмантизмом.
У TLT такое тоже возможно, но передний узел устроен так, что это
видно глазом и легко чистится, да и усилие с которым пины крепления
входят в пазы в ботинке там весьма приличные.

5. Те же вопросы к механизму релиза на креплениях -- возможное забивание
льдом механизма снизу.

6. Материалы -- судя по обзору, крепления сделаны из алюминия, но
для пинов используется железная вставка, т.е. за сезон их не раздолбаешь.

7. Heel Riser сделан неудобно. В динафитовских TLT Radical райзер болтается
свободно и даже их не всегда удобно перекидывать палкой, особенно когда
налипает снег, здесь же требуется видимое усилие чтобы его поднять.
Конструкция райзера в Xplore к этому обязывает, иначе он будет постоянно
падать, а в TLT (Radical ST или Rotation ST) такие огранигения отсутствуют.

8. В отличие от NNN-BC нет дополнительных ребер вдоль крепления, за
которые зацепляется и держится бтинок на повороте. Предполагается, что всю
нагрузку берет на себя передний узел с двумя пинами, находящимися в
пластиковой подошве. Учитывая сказанное, подозреваю что Xplore ботинок
будет жить меньше, чем NNN-BC. Впрочем, я на этом железе не ходил,
может я напрасно волнуюсь.

9. Весит примерно 190 грамм на крепление, что гораздо легче 660 грамм
у Dynafit Rotation 10 ST (где основная масса сосредоточена в заднем
узле, которого у Xplore по существу нет).

10. Идея сменного флексора радует, но пока продают только флексоры
одной жесткости
(для NNN-BC есть три разных, и по моему опыту разумнее
всего сразу выкинуть дефолтный мягкий и поставить средний).

Вроде разные флексоры входят в комплект. Молодцы, чо:
https://youtu.be/rVX6fCWS004

На рынке эта система появилась в прошлом году, ее осваивают в основном
телемаркеры, как говорится, "будем посмотреть". Рассчитана она на лыжи
шириной 68 миллиметров и больше, пишут что 100+, но на 100-мм лыжи я бы
ее ставить не рискнул.

По деньгам эта система практически приближается к горнолыжным креплениям
(сами крепления вдвое дороже NNN-BC Magnum, подозреваю что у ботинок тот
же тренд). То же самое относится к ботинкам, их мало и они в целом
тоже примерно в 1.5 - 2 раза дороже NNN-BC сравнимого класса.

В сухом остатке: если эта система работает как ей положено по дизайну,
это вообще говоря то что доктор прописал для ходьбы по диким снегам
по полям, лугам и холмам с умеренным уклоном. "Где вы раньше были?".
А вот будет ли оно работать по спекам, это надо смотреть. Возможно со
временем что-то пропатчат и доведут до совершенства.

Привет.

UPD Вот здесь по этой системе ходят НОГАМИ.
Ботинок который там показывают, стоит $700, и действительно по жесткости
как тапок, что сводит на нет все достоинства крепления.

Reply:
 
From:
(will be screened)
Identity URL: 
имя пользователя:    
Вы должны предварительно войти в LiveJournal.com
 
E-mail для ответов: 
Вы сможете оставлять комментарии, даже если не введете e-mail.
Но вы не сможете получать уведомления об ответах на ваши комментарии!
Внимание: на указанный адрес будет выслано подтверждение.
Username:
Password:
Subject:
No HTML allowed in subject
Message:



Notice! This user has turned on the option that logs IP addresses of anonymous posters.
Powered by LJ.Rossia.org