http://video.perm.ru/film/?id=8234
алсо...ОТКРЫТЫЙ ГОРОДСКОЙ КОНКУРС ВИДЕОФИЛЬМОВ «РАДУГА ПРИКАМЬЯ - 2009»
программа номинации "Документальный фильм"
4. Доля Денис "Dead house" (2009) 4 мин 17 сек. Фильм о жизни в заброшенном доме
5. Галанина Наталия (студия "GalStudioFilm") "Однажды…" (2009) 6 мин 50 сек. Фильм-фантазия.
6. PAPERDAEMON (студия Home) "Пермская катастрофа" (2009) 20 мин 45 сек. Фильм о ходе расследования причин авиакатастрофы боинга-737 рейса 821 АК "АЭРОФЛОТ-НОРД" 14 сентября 2008 г. в Перми.
7. Качкин Сергей "Танец цвета" (2009) 25 мин. Несколько дней из жизни талантливой художницы, для которой цвет есть принцип творческий и принцип самой жизни.
8. Наймушин Виктор (Творческая группа "Медиа Альянс") "Отцы и Дети Пермского края" (2009) 30 мин. Фильм о том, как ВИПы края пошли преподавать в ВУЗы, и что из этого вышло. Фильм снят впервые на такую тему, где авторы исследуют и осмысливают вместе со студентами "власть".
9. Клинчин Леонид "Золотая маска" (2009) 20 мин. Рассказ о творческом поиске, о закулисной стороне театрального мира, о трудностях работы артиста над образом, разворачивающихся на фоне участия Пермского театра оперы и балета в престижнейшем Российском театральном фестивале "Золотая маска".
|
Кратко
September 2029
|
1488 скачиваний фильма "Пермская катастрофа"!
«Флаэртиана-онлайн» - конкурс документальных фильмов
И я там со своим фильмом "Пермская катастрофа", поэтому прошу вас поддержать просмотрами, голосованием и пиаром! Правда пришлось его закачивать вновь и начинать с 0, ну да и ладно, окончание конкурса будет 1 октября, так что время еще есть. Фильм "Пермская катастрофа": промежуточные итоги
14 сентября 2008 г. самолет Боинг 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", номер VP-BKO рейса 821 потерпел катастрофу в Перми, погибло 88 человек, включая 6 членов экипажа. Еще этот фильм можно посмотреть на youtube в трех частях: первая, вторая, третья. Cкачать в формате AVI DivX 800х600 (432 Мб) отсюда или отсюда (narod.ru). Более подробная информация по катастрофе Боинга в Перми со всеми ссылками содержится здесь: 
Настроение:
 cheerfulПермская катастрофа - документальный фильм
Родственники троих погибших в пермской авиакатастрофе подают в суд на Boeing
Вину за аварию Boeing 737 в Перми возложили на командира
Причиной аварии Boeing 737 в Перми в сентябре 2008 года стала потеря ориентации в пространстве экипажем воздушного судна и, в первую очередь, его командиром, говорится в официальном заключении, вынесенном Межгосударственным авиационным комитетом по итогам расследования авиапроисшествия с самолетом, в котором погибли 88 человек. Последние переговоры с погибшим экипажем Боинга рейса 821 № VP-BKO 14 сентября 2008 г.
via ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) pentaox@ljImported event Original Авиакатастрофы в Амстердаме и Перми. Сравнение
При посадке в аэропорту Амстердама разбился пассажирский самолет "Турецких авиалиний", на борту которого находились 134 человека. Как сообщается, лайнер Boeing 737-800 упал в поле возле оживленной автотрассы A-9 и развалился на три части. Сообщение прессы. Несколько дней назад в Амстердаме произошла удивительная на первый взгляд катастрофа: огромный Boeing 737 упал с высоты более ста метров – и из 134 человек на борту погибло не более 10%. Более того – и самолёт почти целый остался. В этом и кажущаяся удивительность события, ибо когда с немного большей высоты, точно такой же самолёт упал в сентябре 2008-го в Перми – не выжил никто. И когда высота была примерно 600, я услышал крик. Там закричали: "А!" и потом мат. Я крикнул ему: "Сохраняйте 600" - это фрагмент переговоры диспетчера с пилотом. То есть самолёт падал с высоты не более 600 метров, скорее всего ниже. И что? Даже фрагментов фюзеляжа не нашли, словно это был не заходящий на посадку «Боинг», а падающий шаттл или даже тунгусский метеорит. Хотя от метеорита была воронка, а после падения набитых жидким водородом шаттлов находили очень даже крупные фрагменты конструкции. Но обо всём по порядку. Далее... Архив. Imported event Original Медаль на память для Олега Чиркунова aka
chirkunovoleg@ljПриказом министра РФ по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям губернатор Пермского края Олег Чиркунов, министр общественной безопасности Игорь Орлов, глава администрации Перми Аркадий Кац награждены медалями МЧС «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации». Также медалями МЧС «За содружество во имя спасения» Эти награды вручены за отвагу и самоотверженность, проявленные при ликвидации чрезвычайной ситуации в связи с авиакатастрофой самолета Боинг в Перми 14 сентября Задал ему в блоге вопрос (архив), посмотрим, ответит ли: Раз уж речь пошла о самолётах... Скажите, Олег Анатольевич, положа руку на сердце, Вы правда думаете что 14 сентября 2008 г. в Перми не было катастрофы Боинга рейса 821 компании "Аэрофлот-Норд", унесшей жизни 88 человек, включая членов экипажа, причиной которой послужил теракт на борту самолёта, а целью последнего было устранение генерала Трошева? Просто как житель г. Перми хочу знать Ваше мнение, т.к. официальное мы все знаем - пилоты не справились, то ли пьяны были, то ли авиагоризонты попутали.. Imported event Original Ясновидящая Елена Смелова о катастрофе Боинга-737 в Перми 14 сентября 2008 г.
Ссылка на видео, из которого я вырезал данный эпизод, была обнаружена в обсуждении этой статьи. Елена Смелова принимала участие в записи передачи "Битва экстрасенсов" спустя примерно 2 месяца после трагедии, когда отец одного из погибших в ней детей попросил рассказать ему обстоятельства гибели сына, которые она довольно точно описала, в отличие от других экстрасенсов. Полный вариант видео этой передачи можно посмотреть здесь. Imported event Original Imported event Original Пермская катастрофа - роковое стечение обстоятельств и человеческий фактор?
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета обнародовала итоги расследования авиакатастрофы "Боинга-737", разбившегося в сентябре прошлого года в Перми. Жертвами трагедии тогда стали 88 человек. Согласно выводам экспертов, главная причина катастрофы - человеческий фактор. Причиной авиакатастрофы в Перми стало роковое стечение сразу нескольких обстоятельств. Но главное, по мнению специалистов Междгосударственного авиационного комитета, - человеческий фактор. "Непосредственной причиной авиационного происшествия явилась потеря пространственной ориентировки экипажем, в первую очередь КВС (командир воздушного судна – Вести.Ru), осуществляющим активное пилотирование самолетом на заключительном этапе полета. Это привело к перевороту самолета через левое крыло, его вводу в интенсивное снижение и столкновению с землей", - сообщил Алексей Морозов, председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета. Imported event Original Ксения Собчак и пьяные пилоты
В процессе обмена сообщениями с одним юзером неожиданно пришла такая идея. Не так давно произошел инцидент в московском аэропорту Шереметьево-2. Перед самым взлетом единственного воскресного рейса до Нью-Йорка капитан воздушного судна поприветствовал пассажиров лайнера, на борту которого находилась в том числе Собчак. Телеведущая заподозрила неладное в речи, звучащей на английском языке, и отправилась в кабину пилотов, где, по ее словам, "отвратительно пахло" алкоголем. Архив. Другие пассажиры присоединились к протестам Собчак, о чем было оповещено руководство авиакомпании Аэрофлот. Пилота Александра Чеплевского вывели из кабины, рейс SU315 Москва - Нью-Йорк был снят. "Начали эту историю двое ребят, которые сидели в эконом-классе, - рассказала Собчак. - Если бы не они, неизвестно, что бы сейчас было. Я понимала, что до Нью-Йорка путь неблизкий, и если пилот нетрезв, то он сильно рискует нашими жизнями. А на борту были 300 человек! Хорошо, что опасность поняли остальные пассажиры и начали бунт. В итоге экипаж поменяли, и самолет таки вылетел в США - правда, почти на три часа позже". Однако медицинская экспертиза, проведенная в одном из независимых наркологических диспансеров города Москвы, показала, что Чеплевский был трезв. Понедельник, 29 декабря, 54-летний пилот Аэрофлота провел в больнице, - из-за волнения у него поднялось давление. "Летаю уже 34 года. Много знаменитостей перевозил, но с такой скандалисткой встретился впервые", - сказал летчик. В авиакомпании Аэрофлот происшедшее воспринимают как нонсенс и не исключают, что могут подать в суд на Собчак. "Александр Чеплевский - очень грамотный профессионал, который работает у нас уже много лет, - подчеркнула руководитель пресс-службы Аэрофлота Ирина Даннерберг. - И ни разу за все это время у него не было нареканий по работе. И тем более подозрений в пьянстве. За несколько часов до вылета он и другие члены экипажа прошли обязательное медицинское освидетельствование. Давление, пульс, общее состояние - все было в норме. И никакого намека на алкоголь". Сейчас компания подсчитывает убытки от устроенного Собчак скандала. "Точную цифру не скажу, наши экономисты ее сейчас высчитывают, - сказала Даннерберг. - И если ущерб будет очень большим, нам придется предъявить Ксении Собчак иск". Отметим, это не первый случай, когда российская звезда устраивает скандал в аэропорту. Так, к примеру, в 2007 году Земфира устроила скандал в аэропорту Норильска, потребовав высадить членов группы "Звери" из зафрахтованного самолета. А затем по делу пермской катастрофы неожиданно "всплывают" следующие подробности: Более того, в ходе экспертизы в мышечных тканях погибшего командира экипажа судмедэксперты обнаружили алкоголь. Однако определить концентрацию алкоголя в промилле в теле Медведева и, соответственно, степень его опьянения не удалось. Не исключено, что алкоголь сохранился в тканях погибшего летчика как остаточное явление после давних приемов спиртного или стал следствием употребления спиртосодержащих лекарств. Архив. В связи с вышеизложенным напрашивается вопрос - был ли перформанс Ксюши спланированной акцией по "разогреву" общественного мнения на тему пьянства пилотов или это были ее личные накопившиеся проблемы, которые она поспешила выместить на других? Imported event Original В неадеквате?
 Одной из причин крушения пассажирского самолета Boeing-737 в Перми в сентябре 2008 года стало неадекватное поведение командира экипажа самолета Родиона Медведева, допустившего ряд ошибок в ходе выполнения посадки лайнера в ручном режиме. Об этом в понедельник утром пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на источники в технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК), завершившей расследование обстоятельств авиакатастрофы. По сведениям газеты, большинство экспертов, проанализировав переговоры Родиона Медведева с диспетчером и вторым пилотом, пришли к выводу, что в момент посадки командир находился в "болезненном" состоянии. На записях, в частности, слышно, как Медведев замедленно реагирует на слова собеседников, растягивая слова во время разговора. Кроме того, заключили эксперты, когда было принято решение о переходе в ручной режим управления самолетом, командир экипажа вместо того, чтобы самому выполнить посадку лайнера, передал управление второму пилоту Рустему Аллабердину, что также свидетельствует о странном поведении Медведева. В сложившихся обстоятельствах, подчеркивают эксперты комиссии, именно Медведев, как более опытный и старший по званию, должен был сразу же взять управление на себя. Updated: Обнаружение алкоголя в мышечных тканях погибшего командира экипажа Родиона Медведева не свидетельствует о том, что летчик был пьян - это могло быть остаточным явлением после давних приемов спиртного или следствием употребления спиртосодержащих лекарств, сказали изданию эксперты. Все члены экипажа проходили предполетный медицинский контроль: их давление и пульс были в норме, от летчиков не пахло спиртным. Напоминаю, что ранее, 28 декабря 2008 г. власти могли использовать Собчак для разогрева публики на тему алкогольной версии ошибки пилотов. Источник. Архив. Imported event Original МАК завершил расследование катастрофы Boeing 737 в Перми
 Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование катастрофы самолета Boeing 737, произошедшей в Перми в сентябре 2008г., и установила ее причину. Об этом журналистам сообщила председатель МАК Татьяна Анодина. "Техническая комиссия МАК завершила расследование катастрофы. Все результаты оформлены в виде отчета. Материалы переданы в правительственную комиссию по расследованию авиакатастроф", — сообщила Т.Анодина. Она не назвала точной причины происшествия, но, по ее словам, в ближайшее время все полученные данные будут опубликованы. "Причина установлена однозначно, никаких замечаний и особых мнений нет", — подчеркнула председатель МАК, добавив, что версия о теракте исключена. Напомним, самолет Boeing-737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", следовавший рейсом N821 Москва — Пермь, потерпел крушение в 03:10 мск 14 сентября 2008г. На борту самолета находились 88 человек, все они погибли. По факту крушения авиалайнера было возбуждено уголовное дело. Источник, via reportperm@ljImported event Original "Мёртвая вода" о пермской авиакатастрофе 14 сентября 2008 г.
 Академия Управления глобальными и региональными процессами социального и экономического развитияПРОГНОЗНО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР Рубеж принятия решений (аналитика мистики авиакатастрофы в Перми) Данные ребята, хорошо мне известные еще по сайтам www.kpe.ru, www.vodaspb.ru и некоторым другим, ныне почившим в бозе, решили покопаться в мистических совпадениях пермской катастрофы в попытке привязать их к неким внешнеполитическим сценариям, мне это тоже стало интересно, что же они там смогли нарыть дополнительно и насколько это увязывается с уже произошедшим, а так же чего стоит ожидать в будущем в плане техногенных катастроф. Поскольку ребята конторские, поэтому прошу иметь в виду, что их выводы могут не вполне дружить с объективностью, а ставят себе целью создание "информационной завесы" вокруг пермской катастрофы для нейтрализации версии теракта с уводом ее в "происки внешних врагов". А теперь немного фразочек из их отчета: Последняя выделенная нами фраза «Было ощущение, что в его поведении есть какая-то неадекватность» вполне подходит к той политике, которую проводят российские власти по отношению к многонациональному русскому обществу. Неадекватность выражается в несовпадении курсов развития Русской цивилизации и той самой «модели рыночной экономики», которую лелеют командир “авиалайнера” Россия Д.Медведев и премьер В.Путин. --- наводке Imported event Original Глава 19. Пермская катастрофа
 Это глава из книги Фёдора Крашенинникова aka fyodorrrrr@lj "После России", написанной еще в конце 2007 - начале 2008 года. Хоть речь и идет в ней о вероятной катастрофе в политическом плане, название главы звучит весьма двусмысленно. Оригинал главы. Архив книги.19. Пермская катастрофа Известие о пермской катастрофе застало Пирогова на рабочем месте: он как раз принимал делегацию из Воронежа, состоявшую из разного рода «бывших», которые во множестве всплыли на поверхность сразу после того, как мятеж вышел за границы Рязани. Сначала Пирогов не знал, что с ними делать и как на них вообще реагировать. Куда девать бывших сотрудников ФСБ, МВД и офицеров армии он прекрасно понимал. Осознавал, что без скучных хозяйственников Россия рухнет под тяжестью проблем чёртовой коммуналки. Но эти вот! Цвет и гордость рухнувшей Федерации! Отставные и опальные мэры и губернаторы, имевшие в кризисный год несчастье занимать крупные посты в правящей партии, крикливые экс-депутаты и, самое противное, партийные активисты. Эти назойливые бездельники вгоняли Пирогова в ступор. Они так горячо его поддерживали и приветствовали, что он первое время даже робел. Но потом привык и к велеречивым восторгам, и к своим портретам в кабинетах. Это даже вдохновляло его, чего уж там греха таить. ( Далее... ) "Boeing" под грифом "секретно"
"Инфо-микс"Пилотов сделали «крайними»… преждевременно? |
отмечены руководитель следственного управления Следственного комитета при Прокуратуре РФ по Пермскому краю Марина Заббарова и начальник ГУФСИН по Пермскому краю Александр Соколов. 
