paperdaemon
paperdaemon
........ ........................ ...................... .................. ........ ........................
Кратко

September 2029
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Назад Viewing 0 - 20  
Ксения Собчак - пособница путинского терроризма

Напомню ещё раз, что в катастрофе "Боинга" в Перми 14 сентября 2008 г., унесшей жизни 88 пассажиров и членов экипажа, мной был отмечен один небезынтересный эпизод, а именно:

28 декабря 2008 г., спустя несколько месяцев после катастрофы, Ксения Собчак устроила показательный дебош на борту самолёта Москва - Нью-Йорк, который затем широко разошёлся в прессе, вызвав массу предосудительных мнений в отношении летчиков гражданской авиации:

Перед самым взлетом единственного воскресного рейса до Нью-Йорка капитан воздушного судна поприветствовал пассажиров лайнера, на борту которого находилась в том числе Собчак. Телеведущая заподозрила неладное в речи, звучащей на английском языке, и отправилась в кабину пилотов, где, по ее словам, "отвратительно пахло" алкоголем.

И это случилось не когда-нибудь, а приблизительно за месяц до первой официально оглашённой версии катастрофы авиалайнера, причиной которой якобы послужил алкоголь, обнаруженный в тканях погибших пилотов:

Более того, в ходе экспертизы в мышечных тканях погибшего командира экипажа судмедэксперты обнаружили алкоголь. Однако определить концентрацию алкоголя в промилле в теле Медведева и, соответственно, степень его опьянения не удалось. Не исключено, что алкоголь сохранился в тканях погибшего летчика как остаточное явление после давних приемов спиртного или стал следствием употребления спиртосодержащих лекарств.

Несмотря на все заверения МАК и прочих "экспертов", слетевшихся как вороньё в поддержку официальной версии, у меня есть серьёзные основания считать, что пермский "Боинг" был захвачен и далее сбит как террористическая угроза, либо целью подставной гибели всего самолёта было уничтожение генерала Трошева, но никак не то, чтобы достаточно опытные пилоты потеряли контроль над машиной, перепутав положение уровня горизонта, либо неправильно рассчитав посадочную скорость, и уж тем более абсурдно предполагать, что они могли быть пьяны.

По поводу Ксении Собчак могу сказать следующее - то, что она потомственная чекистская блядь с лошадиной мордой, которая ведёт свои идиотские шоу - мне на это в общем-то наплевать, потому как я их не смотрю, но то, что она с большой долей вероятности принимала участие в постановке "информационной завесы" с целью формирования ложного общественного мнения вокруг спланированного политического убийства, либо преступной халатности россиянских спецслужб, ставшей причиной гибели почти сотни граждан, в том числе иностранных государств, при этом создав опаснейшую ситуацию ("Боинг" едва не упал на один из крупнейших в Европе пермский нефтеперерабатывающий завод ЛукОйл-ПНОС) для всего города Перми, в котором я проживаю, позволяет лично мне вычеркнуть её из числа людей, достойных находиться на этой планете.


Все материалы моего расследования катастрофы Боинга в Перми доступны по ссылке с этого баннера:

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение
код баннера для размещения у себя в блоге

Возобновлено следствие по делу об авикатастрофе «Боинга» в Перми

Возобновлено следствие по делу об авикатастрофе «Боинга» в Перми, которая произошла 14 сентября 2008 года. Об этом сегодня,15 декабря, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на адвоката потерпевших Игоря Трунова.

Отметим, что дело было прекращено в связи с гибелью лица, подлежащего привлечению к ответственности, а сейчас адвокату сообщили, что предварительное следствие возобновлено, его срок продлен до 15 февраля будущего года.

«Следователи решили, что виновен был один из летчиков, якобы он был пьян и поэтому разбился самолет. А сейчас появился вариант, что решение будет не столь однозначным»,- сказал защитник.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/59/7609068/



Обратил внимание [info]xaliavschik@lj

Проведя собственное небольшое расследование я пришёл к выводу, что пермский "Боинг" 14 сентября 2008 г. был сбит как террористическая угроза, кроме того, я оформил свои основные мысли в виде небольшого документального фильма, который можно посмотреть здесь. Так же по баннеру внизу доступны все основные материалы, подробности, официальные и неофициальные мнения о катастрофе пермского "Боинга".

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Расследование катастрофы "Боинга" в Перми могут возобновить

Как сообщает во вторник РИА Новости, защита потерпевших в результате авиакатастрофы в Перми в сентябре 2008 года намерена ходатайствовать о возобновлении расследования дела и доведения его до суда. Об этом агентству сообщил представляющий интересы потерпевших адвокат Игорь Трунов.

По словам защитника, для возобновления расследования нужно желание родственников признанного виновным в катастрофе летчика Родиона Медведева.

"Ко мне ранее обращалась вдова Медведева, но на тот момент не было возможности для продолжения расследования, однако после решения Конституционного суда РФ следствие обязано будет продолжить расследование дела, если вдова летчика подтвердит свое прежнее намерение", - полагает Трунов, отмечая, что в деле есть противоречия, и продолжение расследования может более полно раскрыть обстоятельства происшествия.

Конституционный суд РФ 14 июля признал не соответствующими Конституции РФ нормы УПК, позволяющие прекратить уголовное дело в связи со смертью подозреваемого без согласия его близких родственников, настаивающих на реабилитации умершего, и указал на необходимость внесения соответствующих изменений в кодекс.

Кроме того, ранее адвокат одной из погибших при крушении самолета подал жалобу на необоснованное, по его мнению, закрытие процесса по возмещению страховых выплат жертвам происшествия.

"Боинг-737-500" 14 сентября 2008 года разбился на подлете к аэропорту Перми. В результате погибли 88 человек. По оценкам адвокатов, виновны не только пилоты - судно вылетело из Москвы в Пермь с двумя неисправностями: не работала система предотвращения сближения с самолетами в воздухе и был несправен автомат тяги, включающийся при переводе самолета в режим автопилота.

http://perm-most.ru/lentatop/lentahot/Rassledovanie-katastrofy-Boinga-v-Permi-mogut-vozobnovit



Проведя собственное небольшое расследование я пришёл к выводу, что пермский "Боинг" 14 сентября 2008 г. был сбит как террористическая угроза, кроме того, я оформил свои основные мысли в виде небольшого документального фильма, который можно посмотреть здесь. Так же по баннеру внизу доступны все основные материалы, подробности, официальные и неофициальные мнения о катастрофе пермского "Боинга".

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

3 основных версии падения Ту-134 под Петрозаводском

1. Уничтожение спецслужбами Израиля практически всего руководства ведущего КБ "Росатома", производивших работы в Иране;
(что частично подтверждается этой публикацией в израильской газете Haaretz:
http://www.haaretz.com/print-edition/news/russian-crash-victims-helped-plan-iranian-reactor-1.369309)

2. Группа вероятных официальных версий:

- ошибка пилотирования (основная официальная версия);
- плохие погодные условия/отсутствие правильной посадочной информации - (вероятная официальная версия);
- собственно техническая неисправность самолёта - (вероятная официальная версия).

3. Лоббирование нового самолёта схожего класса Сухой - Суперджет-100 (версия от ari.ru - http://ariru.info/news/3731) - что характерно, про вероятный израильский след у них ни слова;


Как и в случае с пермским Боингом, официальные власти отрицают возгорание и/или разрушение самолёта в воздухе, несмотря на показания очевидцев:

- В зеркало заднего вида я увидела в небе огненный шар, - вспоминает Ксения. - То есть, самолет уже горел в воздухе, похожий на оранжевый шар, он разваливался на части и рухнул на дорогу с страшным грохотом. Мы развернулись, подъехали к обломкам самолета и увидели людей, которые горели заживо. Пока подбежали, раздались взрывы, целых четыре.

Росавиация про карельский Ту-134:

Предварительное расследование показывает, что до столкновения с деревьями пожара на борту или признаков разрушения в воздухе не было.
PS пишу эту запись во второй раз, т.к. она у меня не отобразилась на тифаретнике (впервые такое!) и соответственно не сгейтировалась на жж.

Полностью здесь:

http://paperdaemon.blog.ru/121571347.html

или здесь

https://paperdaemon.wordpress.com/2011/06/25/3-%d0%be%d1%81%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%81%d0%b8%d0%b8-%d0%bf%d0%b0%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d1%82%d1%83-134-%d0%bf%d0%be%d0%b4-%d0%bf%d0%b5%d1%82%d1%80%d0%be/

PPS. Заметка прошла, но почему-то без вот этого видео (http://www.youtube.com/watch?v=7UDcxbhAbLQ&feature=player_embedded)


Пассажирский самолет при захвате террористами может быть сбит

ВВС: Пассажирский самолет при захвате террористами может быть сбит

Военно-воздушные силы России уничтожат пассажирский самолет, захваченный террористами, если данное решение будет принято на высшем уровне и в соответствии с законодательной базой РФ

http://www.aviaport.ru/digest/2011/06/10/217049.html


Хочу напомнить, что это уже произошло 14 сентября 2008 г. в Перми, когда был сбит захваченный террористами Боинг 737-500, оказавшийся в опасной близости от крупного нефтеперерабатывающего завода. Разумеется, официальная версия говорит об ошибке пилотирования. Подробности.

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Документальный фильм о гибели Качиньского - «Туман» («Mgła»)

Есть такая тепловая машина специальной обработки техники ТМС-65.

Она ...предназначена для дезактивации, дегазации или дезинфекции различной боевой техники путем обработки зараженной поверхности газокапельным или газовым потоком

Как наглядно демонстрирует это видео, ТМС-65 может с успехом применяться и для постановки дымовых завес, что называется, в промышленных масштабах. Именно этим клипом завершается польский фильм об уничтожении самолёта с польским руководством под Смоленском, который я представляю вашему вниманию:



http://rutube.ru/tracks/3922148.html?v=66fba2e8f3b13844468e779eb9c7ad23

СКП опроверг информацию о закрытии дела о крушении "Боинга" в Перми



Следственнй комитет опроверг заявление адвоката Игоря Трунова о закрытии уголовного дела о крушении самолета «Боинг» авиакомпании «Аэрофлот-Норд» в Перми, в 2008 году. В рамках уголовного дела следствию предстоит проверить действия должностных лиц ЗАО «Аэрофлот-Норд», допустивших капитана воздушного судна Родиона Медведева к управлению лайнером. Кроме того, буду проанализированы выявленные в ходе следствия недостатки в организации предполетной подготовки и обеспечении безопасности полётов. Ход расследования уголовного дела находится на особом контроле у руководства следственного комитета, сообщила пресс-служба ведомства.

Напомним, 14 сентября 2008, в Перми в воскресенье в 5.11 местного времени (3.11 мск) разбился пассажирский самолет Боинг 737-500 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс 821 Москва (аэропорт Шереметьево) – Пермь (Большое Савино). Все пассажиры самолета и члены экипажа погибли. Среди погибших – Геннадий Трошев – бывший советник президента РФ, экс-командующий Объединённой группировкой федеральных сил на Северном Кавказе.

По первоначальным выводам следствия, причиной катастрофы самолета явилась потеря пространственной ориентировки командиром воздушного судна Родионом Медведевым.



Странная чехарда вокруг пермского Боинга - то закроют дело, то вновь откроют, ведь если дать ему полный ход и заявить о том, что он был сбит как террористическая угроза, то это можно будет повесить на Путина как огромный просчёт созданной при нём и с его непосредственным участием помпезной и крайне неэффективной антитеррористической системы безопасности, хотя и формально эта катастрофа произошла уже в период президентства Медведева.

Кроме того, тот факт, что родственникам погибшего генерала Трошева заплатили почти в 8 раз больше компенсации как гарантии молчания, чем каждым из остальных родственников жертв, не может не говорить о том, что им была доступна информация из более компетентных источников, таких например как военная разведка, которая в курсе того, что Боинг был сбит, а не упал благодаря неверным действиям командира экипажа, к тому же якобы находившегося под парами алкоголя.

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Следствие вновь закрыло дело о катастрофе "Боинга" в Перми

Уголовное дело о катастрофе в Перми "Боинга-737" в 2008 году вновь прекращено, сообщил адвокат потерпевших Игорь Трунов. Решение следствия мотивировано так же, как и в марте 2010 года: смертью единственного подозреваемого, которым является командир воздушного судна Родион Медведев. Трунов намерен обжаловать решение СКП.

http://lenta.ru/news/2010/09/30/close/

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Расследование катастрофы Боинга в Перми продолжается



Главным следственным управлением Следственного комитета продолжается расследование уголовного дела о катастрофе в 2008 году самолета "Боинг 737 505" в Перми.

Как сообщает пресс-служба СКП РФ, по результатам заслушивания уголовного дела руководством Следственного комитета следственной группе даны указания о проверке действий должностных лиц, на которых были возложены обязанности по обеспечению безопасности эксплуатации воздушного судна, и принятия в отношении них процессуального решения. Также дано указание дополнительно проверить действия должностных лиц ЗАО "Аэрофлот- Норд", допустивших Родиона Медведева к управлению воздушным судном.

В рамках уголовного дела в Министерство транспорта Российской Федерации направлено представление об устранении выявленных в ходе следствия недостатков в организации предполетной подготовки и обеспечении безопасности полётов.

Расследование уголовного дела находится на особом контроле в Следственном комитете.

http://transday.ru/news/chp/16265-aviakatastrofa-v-permi-v-2008-godu.html



Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Пермская катастрофа в д/р Медведева: 14 сентября 2008 г.

Подытоживая материалы по катастрофе Боинга в Перми 14 сентября 2008 г., можно уверенно утверждать то, что он был сбит как захваченный террористами, что разумеется идёт в разрез с выводами официального расследования МАК. В этом мне "помогли" как недавние события с самолётом польского президента Качиньского, катастрофа которого вызывает как минимум сомнения, так и некоторые обстоятельства, вскрывшиеся уже после самой катастрофы. Непосредственно в ходе официального расследования были замечены такие вещи как:

- событие произошло в день рождения Президента РФ Дмитрия Медведева;
- отрицание версии теракта началось сразу же, не дожидаясь экспертизы;
- наличие на борту советника президента, генерала Трошева, воевавшего в своё время в Чечне;
- показания многих очевидцев о том что самолёт горел, были видны вспышки, что зафиксировали камеры наружного наблюдения и были слышны различные звуки не сходятся с заявлениями и выводами МАК о полной исправности всех бортовых систем самолёта до столкновения с землёй;
- размер компенсации родственникам генерала Трошева, почти в 8 раз превысил аналогичные выплаты другим семьям.

Кроме того, официальная версия катастрофы, основанная на "ошибке пьяных пилотов" появилась не на пустом месте и я полагаю, что не последнюю роль в "артподготовке" общественного мнения сыграла Ксения Собчак, устроив незадолго до объявления официальных причин катастрофы дебош на борту самолёта Москва - Нью-Йорк, априори обвинив пилотов в употреблении алкоголя, что затем было широко подано в прессе и на телевидении.



Свои выводы я оформил в виде небольшого документального фильма "Пермская катастрофа", который можно посмотреть здесь:



http://www.youtube.com/view_play_list?p=5DFC124352D0F06D
http://rutube.ru/tracks/2427812.html?v=4ece1d306c17923941013f9aeecf498d
http://smotri.com/video/view/?id=v10418703583
http://vkontakte.ru/video3774188_114084448
http://lovi.tv/video/wwcciorsgq/Katastrofa_Boinga_737_v_Permi
http://video.yandex.ru/users/paperdaemon/view/10/
http://www.u-tube.ru/pages/video/91295/
http://video.mail.ru/mail/svh67/_myvideo/2.html
http://vision.rambler.ru/users/paperdaemon/1/1/
http://www.intv.ru/v/Drjx41Dq3E&playNow=1


Скачать фильм можно с video.perm.ru, с торрента, с хостинга narod.ru (433 Мб avi, продолжительность 20:45)

Все материалы моего расследования катастрофы Боинга в Перми доступны по ссылке с этого баннера:

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение
код баннера для размещения у себя в блоге





</textarea>

Поляки усомнились в компетентности Международного авиационного комитета



2010-07-20 15:30 Поляки усомнились в компетентности Международного авиационного комитета
http://lenta.ru/news/2010/07/20/commission/

Польская версия журнала Newsweek усомнилась в компетентности Межгосударственного авиационного комитета, расследующего обстоятельства крушения самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского под Смоленском. В статье высказываются сомнения в результатах расследования и ряда других катастроф.

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

16 миллионов за генерала Трошева



2010-06-21 12:00 Семье погибшего в авиакатастрофе генерала Трошева выплатят 16 миллионов рублей
http://lenta.ru/news/2010/06/21/troshev/

Родственники генерал-полковника Геннадия Трошева, погибшего в 2008 году в авиакатастрофе в Перми, добились в суде компенсации в размере 16 миллионов рублей. Между тем адвокат родственников нескольких других погибших отметил, что суммы компенсаций, выплаченных его клиентам, не превысили 2 миллионов рублей.



Напомню, что официальной причиной крушения Боинга в Перми была признана ошибка пилотов:

"Непосредственной причиной авиационного происшествия явилась потеря пространственной ориентировки экипажем, в первую очередь КВС, осуществлявшим активное пилотирование самолета на заключительном этапе полета, что привело к перевороту самолета через левое крыло, его вводу в интенсивное снижение и столкновению с землей..."

Полный текст отчета, занявшего 161 страницу, вы можете прочитать здесь.

Возобновлено расследование уголовного дела об авиакатастрофе в Перми



Уголовное дело, которое было возбуждено после крушения самолета Boeing-737, произошедшего в сентябре 2008 года, снова открыто. В ходе дополнительного расследования, инициированного руководством Следственного комитета при прокуратуре, должны быть проверены действия должностных лиц, на которых были возложены обязанности по обеспечению безопасности эксплуатации самолета и проверке экипажа. Новое расследование взято на особый контроль.

«Руководством Следственного комитета отменено постановление следствия о прекращении уголовного дела о катастрофе 14 сентября 2008 года в Перми самолета «Боинг-737-500», выполнявшего рейс Шереметьево-1 – Пермь, – говорится в сообщении на сайте Следственного комитета при прокуратуре (СКП). – Уголовное дело направлено для дополнительного расследования с конкретными указаниями о проверке действий должностных лиц, на которых были возложены обязанности по обеспечению безопасности эксплуатации воздушного судна, и принятии в отношении них процессуального решения».


Источники

Как я уже писал по этому поводу 15 марта 2010 г.:

СКП может и закрыл, а я вот нет. Я убежден, что это паскудное дело, когда все свалили на погибшего пилота, объявив его к тому же еще и пьяным ещё дождётся своего народного трибунала, так как вопросов по данной катастрофе и на сегодняшний день остаётся больше, чем ответов.


Основная информация, собранная мной по катастрофе Боинга-737 в Перми 14 сентября 2008 г. доступна по тегу "катастрофа" или по баннеру в Инфо.

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение
код баннера для размещения у себя в блоге


Фильм о катастрофе Боинга в Перми:



http://rutube.ru/tracks/2427812.html?v=4ece1d306c17923941013f9aeecf498d
http://www.youtube.com/view_play_list?p=5DFC124352D0F06D


Скачать фильм можно здесь или здесь (443 Мб 800х600 AVI).

катастрофа боинга 737 в Перми

737-500 Boeing board number VP-BKO flight 821

In early morning of Sep, 14 2008 there happened a plane crash in our city. A huge 737-500 Boeing board number VP-BKO flight 821 from Moscow to Perm with 82 passengers and 6 crew members fell down in Perm, Russia almost in the area full of blocks of flats where people slept. All 88 people died. Luckily it happened so that the crash occurred on the railways in a broad gull where no buildings stood. It was almost in couple of miles from that place where my sister lived, maybe this fact pushed me to create a small documentary movie, based on information, videos and interviews that I could found in press and other sources.

While making this movie I found out, that some facts did not match each other to form a solid version of what had really happened on board of this flight or what exactly made this airplane crash into the ground. Some of the people tried to threaten me that I'm trying to mess up the plane crash state investigation, but I said that I'm just using information from the miscellaneous open sources - so they could check that themselves.

Finally, as the movie was done - I sent it to our city local film contest and where it was even nominated to one of the best documentaries. What can I say now about all this is that I do not believe in official investigations no more, where they said this crash happened due to drunk pilots - I just do not believe it as I gathered a lot of facts making me think it was an act of terror or the terrorists captured plane that was shot down by the Russian military in order to prevent bigger human casualties or even an environmental disaster, because one of the biggest regional oil refinery plants was sited nearby, but anyway it all became possible due to our failed state.

СКП закрыл дело о падении "Боинга" на Пермь

2010-03-15 10:55 СКП закрыл дело о падении "Боинга" на Пермь
http://lenta.ru/news/2010/03/15/caseclose/
Следственный комитет при прокуратуре РФ закрыл уголовное дело о падении лайнера Boeing 737-500 на Пермь. По словам адвоката потерпевших Игоря Трунова, дело закрыто в связи с тем, что виновником крушения признан погибший пилот Родион Медведев. Трунов намерен обжаловать данное решение.



СКП может и закрыл, а я вот нет. Я убежден, что это паскудное дело, когда все свалили на погибшего пилота, объявив его к тому же еще и пьяным ещё дождётся своего народного трибунала, так как вопросов по данной катастрофе и на сегодняшний день остаётся больше, чем ответов. Напоминаю, что в прошлом году я соорудил небольшой документальный фильм на эту тему, который даже успел засветиться на городском конкурсе фильмов в номинации документального кино и был признан одним из лучших среди представленных публицистических фильмов (потом я даже не удосужился сходить за призом):



http://rutube.ru/tracks/2427812.html?v=4ece1d306c17923941013f9aeecf498d
http://www.youtube.com/view_play_list?p=5DFC124352D0F06D

Скачать фильм можно здесь или здесь (443 Мб 800х600 AVI).


Основная информация, собранная мной по катастрофе Боинга-737 в Перми 14 сентября 2008 г. доступна по тегу "катастрофа" или по баннеру в Инфо.

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение
код баннера для размещения у себя в блоге

VP BKO

6.22 КБ

«Флаэртиана-онлайн» - конкурс документальных фильмов

И я там со своим фильмом "Пермская катастрофа", поэтому прошу вас поддержать просмотрами, голосованием и пиаром! Правда пришлось его закачивать вновь и начинать с 0, ну да и ладно, окончание конкурса будет 1 октября, так что время еще есть.



Напоминаю, что скачать фильм в полном качестве AVI 800x600 можно здесь, 433 Мб.

Фильм "Пермская катастрофа": промежуточные итоги

14 сентября 2008 г. самолет Боинг 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", номер VP-BKO рейса 821 потерпел катастрофу в Перми, погибло 88 человек, включая 6 членов экипажа.



За 4 месяца показа в сети документальный фильм "Пермская катастрофа" был просмотрен более 4500 раз (по данным rutube), примерно 1400 раз - частями (по данным youtube), скачан более 1600 раз с сервера video.perm.ru и около 20 раз с сервиса narod.ru, более 200 раз с сервиса smotri.com и бессчетное количество раз вконтакте. Кроме того, он был обнаружен даже на местных торрентах, где был скачан 8 раз. Так же он был кем-то размещен на французском форуме по авиакатастрофам, возможно так же и на других форумах, сайтах, блогах и т.д.



Еще этот фильм можно посмотреть на youtube: http://www.youtube.com/view_play_list?p=5DFC124352D0F06D

Cкачать в формате AVI DivX 800х600 (432 Мб) отсюда или отсюда (narod.ru).

Более подробная информация по катастрофе Боинга в Перми со всеми ссылками содержится здесь:

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Настроение: cheerful cheerful
Музыка: Fear Factory - Dead Man Walking (bonus Track)
Пермская катастрофа - документальный фильм


http://rutube.ru/tracks/2427812.html?v=4ece1d306c17923941013f9aeecf498d


http://www.youtube.com/view_play_list?p=5DFC124352D0F06D

Updated: Теперь фильм "Пермская катастрофа" можно скачать и отсюда.

Updated 2: Скачать фильм в формате AVI DivX 800х600 (432 Мб) одним файлом можно отсюда (narod.ru).

Updated 3: Фильм так же можно скачать с торрента здесь.

Updated 4: Фильм так же можно посмотреть здесь.

Updated 5: Или здесь.

14 сентября 2008 г. самолет Боинг 737-500
авиакомпании "Аэрофлот-Норд", номер VP-BKO
рейса 821 потерпел катастрофу в Перми,
погибло 88 человек, включая 6 членов экипажа.


Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Родственники троих погибших в пермской авиакатастрофе подают в суд на Boeing



Родственники троих погибших в результате авиакатастрофы в Перми подают в суд на компанию Boeing и владевший разбившимся самолетом американский банк Wells Fargo. Об этом 14 июня сообщает агентство "Интерфакс".

Иск от имени троих потерпевших - жителей Москвы, Перми и Китая - будет подан в Савеловский суд Москвы 15 июня. "Мы основывались на рекомендации Минтранса США, который оценивает стоимость жизни человека в 3 миллиона долларов, в связи с чем просим возместить 9 миллионов долларов", - рассказал журналистам адвокат потерпевших Игорь Трунов. Адвокат добавил, что считает владельцев "Боинга" ответственными за его плохое техническое состояние.

Источник. Архив.

Катастрофа 14 сентября - неофициальное мнение

Код баннера для вставки в блог:

Назад Viewing 0 - 20