Прочитал (вернее, проглотил...) А.Иванова "Географ пропил глобус", спасибо iponomaryov@lj .
Впечатления аномальные. Написано замечательным языком, честно, правдиво, реалистично. Сразу всплывают в памяти года начала 80-х...
А вот эмоции от книги - более чем печальные... Всегда тяжело видеть жизнь достаточно талантливого и, вообщем, неплохого, но слабовольного дурня, самого себя загнавшего в жизненный тупик. И выход есть, да сил и мощи нету...

Выводы: читать.
Похоже: на смесь из Довлатова, katechkina@lj и man_woman@lj. Забавно но грустно...

Еду утром в метро. Станции: Автозаводская, Коломенская, Каширская... Везде плотной стеной до середины зала стоит народ на посадку в центр. Не кучки человеков у края платформы в ожидании дверей, а настоящая толпа, у которой нет никакого шанса вписаться целиком даже в ближайший 10-ток поездов, идущих в центр. Потому что в каждый прибывающий поезд вбивается от силы 3-5 человек при большом везении...
И не сомневаюсь что дальше вниз по ветке - то же самое. Ехал тут недавно утром из Царицино, наблюдал похожую картину...
Бедные люди, которые по утрам так мучаются... Я себе не очень представляю, как они добираются до работы... Точно знаю что еще как минимум на трех ветках - Серой (с Юга), Фиолетовой (от Выхино), и Зеленой (от Речника) твориться тоже самое.Подозреваю что и на других не лучше...
И масса людей сначала чуть ли не от Кольцевой едет на конечную, чтобы там умудриться влезть в вагон...

В связи с этим у меня возникает вполне определенный вопрос и вполне ожидаемая эмоция.

КАКОГО ЧЕРТА !
Почему у нас вопят о том что бедненьким несчастненьким автомобилистам хреново в пробках?
Да по сравнению с тем что происходит в метро, они - зажравшиеся эгоисты, которые в тепле и уюте потихоньку в пробках шлепают туда-сюда обратно, не качаясь под потолком вагонов и не задыхаясь в давке на переходах, а слушая авторадио и покуривая в окошечо...
И кто там что-то говорит о прехватывающих автостоянках, или платном въезде в Москву? Судя по всему, система общественного транспорта, по крайней мере метро и электрички, и так схлопнется через год-два.
А если этих буржуев, которые в одиночку занимают пол-дороги и еще жужжат что им надо спешить, взять и пересадить на метро на въезде в город, то Москва встанет сразу, а не через год-два...
А без автомобилистов, кои в основном менеджеры и клерки от средних и выше, и прочие личности из категории разных начальств, - без них работа вполне может часок-другой обойтись...
А вот без обслуживающего персонала, без рабочих, без нижнего социального звена город помрет нафиг, если им не давать доехать до рабочего места...

Так что, товарищи водители, молчали бы в тряпочку. Стоять в пробке на Ленинском - это вам не ползти растоптанным по эскалатору...