Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет pe3yc ([info]pe3yc)
@ 2002-08-18 03:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Дорожный лытдыбр
Блядь, таких рейсов в Москву у меня ещё не было.



Сначала, прибыв в аэропорт, я обнаружил, что номера ISR801 нет ни на одном табло, а справочная вообще не знает о существовании такого рейса и рекомендует мне связаться с моим трэвел-агентом, - это в выходной-то день.

Всё же с компанией Исраэйр связаться мне удалось, но они мне заявили, что в субботу работает только отдел внутренних полётов, а о полётах за границу они могут со мной побеседовать завтра с 9:00.

Я уже был почти готов разнести эту халабуду вдребезги пополам, но тут объявили, что все пассажиры с билетами на ISR801 полетят на рейсе Эль-Аль LY617.

Это было в общем-то не так уж плохо, если не считать того, что LY617 летит на полтора часа позже. А так, - даже лучше, потому что это не какой-то сраный чартер, а Эль-Аль, регулярный рейс, безлимитный алкоголь, американский фильм на большом экране (на 617-м рейсе стоит 767 боинг) и лучшая в мире безопасность полётов.

В качестве компенсации я вытребовал себе место в бизнес-классе и сначала наслаждался новейшим креслом с регулируемой геометрией спинки, подножкой и почти горизонтальной раскладываемостью, потом потребовал сто пятьдесят "Финляндии", потом занял служебный сортир стюардесс, в который они сначала стучали, а потом перестали, - видимо пошли в пассажирский..

Когда я дочитал все журналы, помыл руки, вышел в салон и поинтересовался у команды, какого хера они стучат в мою дверь и не дают сосредоточиться, они извинились и мотивировали свои действия исключительно заботой о пассажирах и должностными инструкциями. Мол, они думали, не случилось ли чего, и уже собирались выполнять инструкцию 608 - "спасение пассажира, потерявшего сознание в туалете".

Представил себе, как в крохотный самолётный сортир вламывается толпа стюардесс с кислородными масками и дефибрилляторами, а я сижу на очке и читаю "Men's Health". Заказал ещё сто пятьдесят, а тут ещё и евгейскую авиакугочку принесли.

В общем, я прощаю отечественному авиаперевозочному бизнесу эту замену рейса. По возвращении даже не буду требовать компенсацию, хотя заказанное на 0:30 такси из "Такси-Блюз" меня, разумеется, не дождалось, поскольку сели мы в 1:40.

Ну не дождалось, и хер с ним. Я проигнорировал совет [info]dolboeb@lja воспользоваться услугами "Москэба", поймал в углу зала самого зачморённого таксиста с бэджиком и нагло предложил ему три сотни вместо стандартных семи. Он от такой наглости охуел и отвёз меня за четыреста, да ещё и чемодан помог занести.

Столица приняла меня в свои объятья.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]dcdance@lj
2002-08-17 20:54 (ссылка)
???????????? ?????????????? ????????????. ?????????????? ?? ??????, ?? ???? ???????? ?? ?????????? ??????????.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]pe3yc@lj
2002-08-17 21:06 (ссылка)
Бзждём-с.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ex_sgt783@lj
2002-08-17 23:31 (ссылка)
И ты, спрут?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dcdance@lj
2002-08-18 00:20 (ссылка)
???? ??????! ?????????? ???????????????????? ?????????????????????????? ?? ????????????. ???????????????? ???????????? ?? ??????????!

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -