Живой роман Пробежего - О стабильности [entries|archive|friends|userinfo]
probegi

[ website | Роман жизненных наблюдений поэта и литератора ]
[ userinfo | ljr userinfo ]
[ archive | journal archive ]

О стабильности [Dec. 17th, 2011|02:53 pm]
Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry
Хорошая статья тут вот: http://www.oblgazeta.ru/news.htm?top_id=3512
(10хх arctic_lane)

Читаем и радуемся:

— Мы готовы делать технику, осваивать новые технологии, но складывается впечатление, что это не нужно. Военные делают ставку на капремонты старья, а новое не заказывают. Закупками от Минобороны занимаются явно неспециалисты, — сделал вывод водитель-испытатель танков Олег Домрачев..
— Лично для меня и многих тысяч заводчан стабильность — это долгосрочный оборонный заказ, достойная зарплата, социальные гарантии. Мы хотим жить и зарабатывать, — пояснил свою позицию Игорь Холманских.

Складываем 2 и 2, получаем: Стабильность - это долгосрочный капремонт старья. И все - благодаря лично В.В. Путину.

Народ - его не обманешь!

хехехе
LinkLeave a comment

Comments:
From:[info]arctic_lane@lj
Date:December 17th, 2011 - 08:21 am
(Link)
Это просто супер! А я проглядела :(

Можно дать Жаричу ссылку на этот пост? Как интеллектуальному пишущему пропагандону ему-то надо было быть в ладах с логикой!
From:[info]probegi@lj
Date:December 17th, 2011 - 09:33 am
(Link)
"Кто что спиздит отсюда - тому ничего не будет".
Мне все равно.

хехе
From:[info]probegi@lj
Date:December 17th, 2011 - 10:16 am
(Link)
кстати, а смысл?
хехе
From:[info]arctic_lane@lj
Date:December 17th, 2011 - 11:31 am
(Link)
А ему там в Твиттере объясняют, что требование честных выборов не означает госпереворота и свержения существующей власти. Пусть и Ваш пост в строку будет - с логикой у него совсем нехорошо
From:[info]probegi@lj
Date:December 17th, 2011 - 11:51 am
(Link)
вы хотите, чтобы он ВоссталЪ?

хехе
From:[info]first@lj
Date:December 17th, 2011 - 07:44 pm
(Link)
Пробежий!)

Капремонт старья - приносит деньги на завод, другое дело что у всех есть искреннее желание чтобы мо покупало новую технику, ведь именно это двигает инженерную мысль вперед. Но слава богу у нас оч много инозаказов, того, что делаем на экспорт. Поэтому стабильность - это загрузка предприятия. Мы еще и вагоны делает по 100 в день, а всего сделали почти 25 000 за этот год - больше чем во времена СССР.

From:[info]probegi@lj
Date:December 17th, 2011 - 07:55 pm
(Link)
Я разве против стабильных доходов? Я только за. И что вагоны завод делает - прекрасно. Конверсия, все дела. Могли бы и в полтора раза больше делать, коли б бабло в стране не пиздили в соответствующей пропорции - но, может, столько не нужно.

Наверное, если б в декабре не сжульничали, вагоны стали бы не нужны совсем.

хехе
From:[info]first@lj
Date:December 17th, 2011 - 07:57 pm
(Link)
это не конверсия. завод открылся в 1936 году именно как вагоностроительный, а потом уже война заставила перевести из харькова танковое производство и выпускать 34ки.

больше делать уже физически невозможно на одном заводе) и так уже в 4 смены.
From:[info]probegi@lj
Date:December 17th, 2011 - 08:08 pm
(Link)
Я очень рад за завод. Он, наверное, еще и бульдозеры делать мог бы - а то на стройках сплошь катерпиллеры всякие.

Но у меня тут не такая большая аудитория, чтобы делать заводу пеар, да и потенциальные заказчики тут редко бывают.

Я не против, конечно, просто не очень эффективно получится.

хехе
From:[info]first@lj
Date:December 17th, 2011 - 08:09 pm
(Link)
бульдозеры мы делаем на другом нашем заводе "ЧТЗ - Уралтрак" (челябинский тракторный завод) и поставляем их в 60 стран мира :)

у нас 26 предприятий всего

пеар не нужен))
From:[info]probegi@lj
Date:December 17th, 2011 - 08:11 pm
(Link)
Ну так и делайте на здоровье, мы вам не мешаем.

хехе