Рулевые
В те далекие года, когда и трава была зеленее, и воздух чище, и даже старики сидели на завалинке осанистей я пилотировал гордость отечественного автопрома - тюнингованную девяносто девятую. И как же мне хотелось бы сказать, что водил я агрессивно - но ведь слукавлю, умышленно путая "агрессивность вождения" с "нервностью". Вам знаком мандраж после благополучно неслучившегося ЧП? Вспоминая ощущение баранки в руках признаю - бараном я был отменным. И думая о нашей будущей машине спинным мозгом чувствую - водиться будет уже по-другому. Уж очень эффективно "ответственность за" меняет приоритеты, да. И так седых волос хватает - треть башки уже в фандорин-стайл, "эхо войны", понимаешь ли )
Кстати, кто там говорил, что женщина за рулем - обезьяна с гранатой? Выдать Нобелевскую и немедленно расстрелять! В своей жизни я встречал двух женщин, шедеврально водивших машину. Если потомственные нефтянники говорят, что в их венах течет не кровь, но нефть - в их венах был бензин. Одна была профессиональной ралисткой, другая водила с "запрещенных" пятнадцати.  Как будет водить Аленка я с большой вероятностью представляю - и заранее ворчу над её принципиальностью в  следовании правилам. С другой стороны, самая отвратная черта женщины за рулем - непредсказуемость в сложной ситуации. Здесь все достаточно предсказуемо - осталось только научить и купить тарантас. К слову - ну не понимаю я людей, ведущихся на мозго*блю автопроизводителей. Тем-то, понятное дело, выгодно формировать образ "женского автомобиля" - еще одно лыко в общую строку. Но, черт возьми, какие Smart? Какие Getz? Какие, нафиг, Matiz? Я буду спокоен, если от всевозможных дураков мою любимую будет отделять побольше пространства и железо покрепче. Благо Аленке самой нравятся большие машины, да. И цыц мне тут, пошляки насчет "больших" )