Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет putnik1 ([info]putnik1)
@ 2010-03-04 12:38:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
In memoriam. ГРЕХ ФИЛОЛОГИИ




Скончался Владислав Ардзинба. Кто-то оплачет его, как великого человека и отца-основателя,  кто-то, и таких гораздо больше, плюнет вслед гробу. Со своих кочек, правы будут и те, и те. Как бы то ни было, за свои грехи он на этом свете заплатил страшной болезнью, а каким будет Суд Высший, нам знать не дано. От себя скажу лишь, что талантами Бог этого человека не обидел, а заслуги его, как исследователя истории Древнего Востока, продолжившего дело Вяч. Вс. Иванова, были и останутся гордостью не только грузинской и советской, но, более того, мировой хеттологии. К сожалению, логика научных штудий в конечном итоге увела Владислава Григорьевича из чистой истории в лингвистику, - на беду ему самому и многим другим. Не хочу делать чересчур уж широких обобщений, но примеры Звиада Гамсахурдиа, Левона Тер-Петросяна, Зелимхана Яндарбиева и дамы по фамилии Фарион свидетельствуют:  некоторые отрасли деятельности филологам объективно противопоказаны. Как, впрочем, и живописцам.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)

Re: Умиротворенно.
[info]putnik1@lj
2010-03-04 09:30 (ссылка)
Ну из фанеры... Региональный колорит зато. Тем паче, Вы наверняка там были летом, так зачем летом гонять железные троллейбусы, которые раскаляются и доставляют людям неудобства?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Умиротворенно.
[info]alex_kraine@lj
2010-03-04 10:29 (ссылка)
Ну, наличие фанеры объяснялось в данном случае иначе. Элементарным разворовыванием материально-технической базы в парках. :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Умиротворенно.
[info]putnik1@lj
2010-03-04 10:44 (ссылка)
Вы же романтик, а не я! Почему же на сей раз я объясняю вспе так идеалистично, а Вы столь прагматичны?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Умиротворенно.
[info]alex_kraine@lj
2010-03-04 11:11 (ссылка)
Ну, надо же когда-то меняться ролями. Для разнообразия. ;)

(Ответить) (Уровень выше)

Re: Умиротворенно.
[info]ryghtvan@lj
2010-03-04 11:11 (ссылка)
Интересно, чем объясняется наличие на трамвайных маршрутах Евпатории вагонов 1956 г. выпуска? :-)) В Москве сохранился всего один такой вагон &mdash в нём снимали сцену с кошельком из "Места встречи изменить нельзя". А так вообще надумаешься, как отобразить дух старой Москвы времён "Покровских ворот". Надо бы подсказать руководству евпаторского трамвайного депо, что винтаж выгоднее продать на "Мосфильм" или частным коллекционерам, нежели эксплуатировать до его полного физического обветшания.

(Ответить) (Уровень выше)

(с любопытством)
[info]seadevil001@lj
2010-03-04 14:01 (ссылка)
А на что можно пустить обшивку с троллейбуса?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]putnik1@lj
2010-03-04 14:06 (ссылка)
Вот, тоже уже который час пытаюсь понять...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]seadevil001@lj
2010-03-04 16:49 (ссылка)
ИМХО, господин alex_kraine, гуманитарий и не вполне представляет, процесс сборки-разборки троллейбуса. И починки.
Я могу понять - если стекла потырили (или разбились они, а на новые6 нет денег) а потом поставили фанеру. Но не могу представить человека, отдирающего клепанный алюминий (троллейбуса лет 10 не видел, но вроде так обшивка устроена) или стальной лист на хозяйственные нужды. На крышу - маловато будет, да и с дырками. Емкости - бочек хватает.
Видел списанные автобусы или троллейбусы, используют как подсобки. Но целиком.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]putnik1@lj
2010-03-04 18:05 (ссылка)
Алекс и в самом деле гуманитарий. Очень-очень квалифицированный.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (насупившись)
[info]seadevil001@lj
2010-03-04 23:50 (ссылка)
Имею предубеждение против гуманитариев. Они зачастую в мире выдуманном живут, а не реальном.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (смущенно)
[info]putnik1@lj
2010-03-05 04:05 (ссылка)
Пока не повзрослеют. :)

(Ответить) (Уровень выше)

Re: (с любопытством)
[info]alex_kraine@lj
2010-03-05 05:41 (ссылка)
=ИМХО, господин alex_kraine, гуманитарий и не вполне представляет, процесс сборки-разборки троллейбуса. И починки.=
Если разворовывают комплектующие: стекло, сиденья, обивку, то рембаза использует подручные материалы, преимущественно, фанеру. Я не говорю, что их изначально растаскивали, но по мере износа материалы, которые поступали на рембазы (листовой алюминий, трубки, уголки, стекло для окон) очевидно, разворовывались. Потому что мне было странно видеть троллейбусы, в которых часть салона, в т.ч. и окна представляли собой просто фанерные коробки на троллейбусном шасси.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]seadevil001@lj
2010-03-05 15:07 (ссылка)
Вот что хорошо, в США - быстро приучаешься думать, о том что пишешь или говоришь. А то можно и получить иск, скажем, за клевету. Вот Вы думаете - покрали. "очевидно, разворовывались" При этом, полагаю своими очами Вы процесса не видели.
А я думаю - могло быть причин много:
1. Денег нет на запчасти. Особенно если после 91 г.
2. Деньги были, но их украли верхи.
3. Деньги были и их не украли верхи, но эффективные менеджеры в посреднической конторе.
4. Деньги нигде не украли, но з/ч украли в пути (не поставили).
И т.д.

Аккуратнее надо, коль скоро стремимся в цивилизацию.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]putnik1@lj
2010-03-05 15:20 (ссылка)
Однако п.п.2-4 вполне укладываются в общее определение "разворовывались". А поскольку нет адресной конкретики, то и вероятность иска отсутствует. :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]seadevil001@lj
2010-03-05 15:26 (ссылка)
Цитирую: "Я не говорю, что их изначально растаскивали, но по мере износа материалы, которые поступали на рембазы (листовой алюминий, трубки, уголки, стекло для окон) очевидно, разворовывались." То есть - покрали материалы, пролы и примкнувшие к ним руководители низшего-среднего звена. А не лица и структуры, указанные в п.п.2-4.
Да, я зануда. Работа такая.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: (с любопытством)
[info]putnik1@lj
2010-03-05 15:31 (ссылка)
Вы правильный зануда. Но я тоже. Работа такая. :)

(Ответить) (Уровень выше)

Троллейбусные полы из великолепной бакелитовой
[info]kshatrapawan@lj
2010-03-04 21:01 (ссылка)
фанеры(тяжелее воды, на ощупь напоминает пластмассу)
С бакелизированной(которую сейчас называют бакелитовой) соотносится, как канал с канализацией и демократия с демократизацией.
Водномоторники и яхтсмены обожали-шла на вечные полы(слани).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

О как!
[info]putnik1@lj
2010-03-04 21:36 (ссылка)
И сколько же троллейбусных голов украшают Ваш охотничий зал, дорогой коллега? :)

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -