Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет qlman ([info]qlman)
@ 2006-09-08 13:02:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
О прокладке.
- Я тут компьютер собрал, а виндовс не ставится, что там может быть?
- А я откуда знаю... Посмотри, может, фаркоп глючит.
- И что делать теперь?
- Ну пойди на складе на замену попроси.
- Ага, ладно.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]qlman@lj
2006-09-08 04:18 (ссылка)
Фаркоп
[править]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Фарко́п — тягово-сцепное устройство шарового типа, предназначенное для для буксировки караванов и легковых прицепов транспортным средством. На тяговом автомобиле устанавливается сцепной шар (ГОСТ 28248 предусматривает единственный диаметр шара — 50 мм); на дышле буксируемого прицепа устанавливается ответная сцепная головка. Фаркопы применяются для буксировки прицепов весом до 3500 кг. Фаркоп крепится к нижней части автомобиля (кузову или раме). Согласно стандартам, фаркопы должны проходить испытания на усталостную прочность конструкции. Помимо механического соединения, тягово-сцепное устройство обеспечивает электрическое соединение электрооборудования тягового автомобиля с оборудованием буксируемого прицепа.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -