Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет r_l ([info]r_l)
@ 2009-06-18 22:26:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Тов. Суханов, я хотел сказать всего лишь следующее:
Плацкарты вместе с поездами, которые делают менее 150 км/ч в среднем, надо запретить законом.
Для дальних поездов (более 1500 км) делать сидячие+спальные экономические (как в Скандинавии, купе узкое, три полки).
Все остальное - пускать днем.
Сверхдальние, которые типа трансокеанских лайнеров - для фриков пусть будут, дорогие. Проводники с подстаканниками, бронза, плюш, портреты путина, душистые седины Никиты Михалкова, крейцерова соната в ребро.
А нормальные люди пусть летают дисконтами в Н-ск и Владик.

Но Вы не дали мне этого сказать Вам, дорогой педагог.


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]taki_net
2009-06-19 01:11 (ссылка)
Мне кажется, что спальный 2 кл. по комфорту несколько лучше русского купейного, а кушет-6 формально равен плацкарту, но фактически дискомфортнее. Но тут - на вкус и на цвет. Может, мне доставались с плохой вентиляцией, а там (в банке на шестерых) это куда трагичнее, чем в плацкарте.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -