Касательно предложений Калашникова. Вчитался в полемику Летехи и Максима.
много думал))
Вообще, есть ощущение, что стиллистика материалов МК несколько напоминает стилистику грабового.
Мозг слушателей/ читателей жутко нагревается при одном только перечислении технологии, названий, фамилий и т.п. Особенно если быстро это читать/ проговаривать.
Но в отличие от грабового есть смысл,
и не тянут деньги у граждан.
Здравое зерно (в полисах) есть конечно.
Нужно строить частные дома в глубинке,
снабжать их современной начинкой и автономными энергосистемами.
Кто бы спорил?
Касаемо Струнного транспорта..
Не уверен, что такие дороги окажутся дешевле.
И что обязательно нужно лесовозам лес вывозить по таким дорогам.
(есть на сайте автора струнных дорог такая картинка красивая- автопоезд лесовозов по струнной дороге над девственными тайгой и реками везет кругляк).
http://www.unitsky.ru/img/0205/0205_ru.htmВопрос ребром- каким образом будут в этой непроходимой тайге и болотах
строители подъезжать к строящимся опорам струнной дороги?
придется сделать еще и обычные дороги, что ли?
Ну вы поняли.
ЗЫ. Я не против инноваций и внедрения новых технологий!
UPD Отставить грабового.
Структура текстов, что выдает на гора МК гораздо больше напоминает ЗОЖ какой- нибудь.
Или мегаполис - экспресс)
UPD2 Оказывается. кто- то планирует строить "струнные дороги юницкого",
и даже проводит акционирование! народное.
Предлагают торопиться!)))
Теперь все встает на свои места.
Все окончательно ясно с ними.