| 2:05p |
Глупости такие глупости.
Вот влез я опять в дискуссию в жж-шке у калашникова.
Ну и зря, думаю. Бессмысленно это.
Если при защите своих аргументов, идей и пр.
начинают сходу направо- налево всех козлами, недоумками и т.п. называть.
Расчеты эффективности так и не дали поглядеть.
Да что там эффективности!
Просто даже расчеты)
Если Максим Калашников в Академию наук с "проектами" струнного транспорта ездил-
понятно совершенно, почему их оттуда послали куда подальше.
Аргументация выше всяких похвал.
"Для того, чтобы проверить эффективность - нужно сначала построить".
или вот, лучше-
"Вам экономические расчеты??? - без проблем.
НО ДАВАЙТЕ УТОЧНИМ, В ЧЕМ СЧИТАТЬ БУДЕМ???
если в Мдж (мегаджоулях) на тонно-километр и часах на доставку - одно. если в деревянных, или в обрушаемых (произвольно, по собственному усмотрению ФРСом)гринобаках - другое.
если считать весь проект целиком, профинансированный ДОСТАТОЧНО - это одно, а если сюда заложить вашу пидарскую банковскую ставку с выделением денег через год-два после начала работ - вовсе другое".
конец цитаты.
Ну я даже не знаю..
Ясно одно- финансирование им на все это требуется ДОСТАТОЧНОЕ))
предложил ему посчитать в том, в чем он хочет получить финансирование)
Если в джоулях, то тогда в них.
Пусть джоули и привлекают в свое ОАО))
дуралей я, что полез к ним)
И понятно, почему именно МК подсунул хитрый Сурков Медведеву))
Как можно серьезно воспринимать пишуших в интернете,
если товарищщи на полном серьезе обсуждают струнный транспорт! |