Дневник Шестеро Михаила - October 21st, 2009

06:07 pm - Эх, автомобильное…

Вчера я был в своём доме Васюнино. Вчера я встал в 5 утра ради того, что бы ехать при свете или застать егеря дома, если машина не заведётся. Я приехал специально, ради того, что бы забрать свою старушку-Ниву. Посчитал что теперь, когда соседей-дачников нет, в лесу оставлять её слишком опасно – могут обворовать. Тем более что егерь сказал, вокруг неё уже крутились какие-то подозрительные типы.
Позавтракал и собрал свои вещи (с моей бродячей жизнью многое что ездит со мной). Кое-что решил забрать из дома на зиму от греха подальше, кое-что оставить. Двигатель завёлся. Но проработав пятнадцать секунд машина заглохла (она уже давно еле-еле работала). Дальше окончательно сел аккумулятор. Пошел за егерем. И вовремя – он уже садился в казенный УАЗ-ик с большим ружьём – на охоту. Крикнул только – "тороплюсь – сейчас не когда, приеду в обед!".
И уехал.
Я остался один.
Настроение было ужасное. В голове крутились мысли “Вот, не мог потратить 2 минуты – теперь ждать его пол дня, теперь в автосервис в Гусь-Хрустальный могу не успеть… Теперь…”. И в то же время я прекрасно понимал, что пока нет никаких особых причин для расстройства. Наоборот – всё было прекрасно – погода чудесная, у меня была еда, вода, дрова, мне было сухо и тепло, даже домашние электрические батареи были полностью заряжены и на ноутбуке куча интересных фильмов… “Разве ты несколько дней назад, не собирался посмотреть на восход?”, спрашивал я себя - вот он, чудесный, лазурный, ясный! “Разве ты сам, не хотел, не стремился попасть сюда – столько времени, что бы гулять тут, собирать грибы?..”. А вокруг – никого, солнце, звенящая тишина, только птицы шумят…
Даже спать не хотелось.
Поколол дрова чуть-чуть, посмотрел хороший фильм – он мне понравился, но всё равно я чувствовал неудовольствие. И в то же время понимал, что это чувство не уместно. И понимал, что мне почему-то хочется быть в Москве. Минуло 14 часов, а егерь всё не появлялся. Наконец я его услышал (там в тишине шум машины слышишь за несколько минут). Он приехал только бросить ружьё и завести собак. “Добуксируешь меня до асфальта? Боюсь заглохнуть, застрять в луже в лесу!” – “нет, еду сейчас другой дорогой!”. Но всё ж потянул меня УАЗиком и завел. Я очень боялся что машина заглохнет по дороге, но этого не произошло. Я доехал до СТОА в Гусе-Хрустальном после 16 часов.
Дальше детали рассказа опущу, потому что слишком занудно было бы. Скажу одно – так как приехал поздно, в сервисе я чуть было не остался ночевать в машине, но рабочие надо мной сжалились и кое-как не то что бы починили, но подчинили машину. Оттуда, уже в сумерках я ехал в Москву боясь остановиться. Я ехал по трассе, а в голове крутились мысли – “столько умных людей говорили тебе – не нужны эти машины, от них столько проблем, хлопот и расходов! Продай их!” (объявление о продажи Нивы я уже дал). О да, я понимаю, в эту Ниву я уже наигрался, я её “перерос” и она уже больше берёт, чем возвращает. Это – моя игрушка, которую давно пора уже бросить. Но в то же время я в ней порядочно пережил и я привык к ней. Пусть это лишь неодушевлённая вещь – но ведь привязываться, даже и кК вещам – это же так по-человечески?! Она столько уже служила мне, будет и дальше служить… Или надо и это бросить во имя будущего, во имя ещё более лучшего? Мой рационализм говорил – да! Но это было хоть и очень муторно, но так здорово, держаться за тугой тяжелый руль и прислушиваться к рёву двигателя ловя “подсосом” не исправный карбюратор ехать по ночной трассе. Странное чувство. Машина ехала со скоростью 60-80 км/ч, её сильно “водило” из стороны в сторону, от гула уставали уши, это было тяжело, но в то же время мне всё это было приятно.
Я приехал без пяти одиннадцать, поставил машину рядом с моими беленькими Жигулями и очень уставший завалился спать.
“Что мне делать с этой Нивой?” – думал я на последок – надо чинить глушитель, надо чистить и регулировать карбюратор, а для этого надо сначала заменить стартер, а стартер стоит денег… И скоро кончается ТО и страховка… Сколько расходов.
А сегодня я обнаружил, что Жигули, стоявшую перед окнами, обворовали. Не знаю даже – пока был в Васюнино или уже за эту ночь. Украли магнитолу и аккумулятор (АКБ). Вот это уже неприятность. По магнитоле особо не сожалею, но денег на АКБ нет!.. Ещё не знаю, заведётся ли теперь – отрезали сигнализацию, а она там связана с зажиганием.
Вот такие не весёлые дела.
А самое неприятное в этой истории – что я совсем уже не понимаю, куда мне всё это своё добро прятать. Даже если я поставлю обе своих машины и прицеп на закрытый участок друга под Истру (и там очень сомнительная безопасность), как я буду этим пользоваться!? (туда мне почти 3 часа без машины добитраться!) :-( Эх, наверное, пришла пора всё это распродать!

• ВАЗ-2121, 1985, реально старый, требует некапитального ремонта.
  
• ВАЗ-21053, 1996, состояние ok, уже без магнитолы.
  
• Прицеп к легковому а/м, грузоподъёмноть до 500 кг. Старый.
  

PS Грустно…