Тени забытых предков исчезают в полденьsymbolith2026-05-19T15:25:04Zurn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12161522026-05-19T15:11:45Z2026-05-19T11:11:002026-05-19T15:25:04ZsymbolithЛюбопытно, что китайцы копируя лицензионные совковые радиолампы (которые в свою очередь, по крайней мере октальные, были лицензионной копией ламп RCA 30-40х годов) несколько видоизменили систему наименований (ГОСТ 1947), перевели на латиницу и у октальных ламп в стеклянной колбе вместо суффикса "С" кириллицей стал суффикс "P" латиницей. <br /><br />Так 6Н8С стала <a href="https://www.amazon.com/6SN7GT-Pairing-Replaces-Amplifier-Accessories/dp/B0F386LC82">6N8P</a>, 6П6С - <a href="https://www.aliexpress.us/item/3256808544739876.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=179-224-6891&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=_oFgTQeV&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=en3256808544739876&ds_e_product_merchant_id=5732507041&ds_e_product_country=US&ds_e_product_language=en&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=23114515373&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=23118775333&gbraid=0AAAABBR8xIctZzBqIkyr6SOsLIx90Wumo&gclid=Cj0KCQjwlLDQBhDjARIsAPlIefGs2AqwF-P7mlFMURSIA_Dg9jU24eo_CYvMTvXaIluOnxZcq2ZGPpUaAk-6EALw_wcB&gatewayAdapt=glo2usa">6P6P</a> итд.<br /><br />Я не китаист и языка не знаю, но скорее всего это связано с языково-культурными особенностями, "P" означает то же что и "С" - "стеклянная", а "S" каким-то образом контр-интуитивно, либо звучит слишком близко к чему-то неблагозвучному в китайском языке. Такова версия, которую подсказывает бритва Оккама. ИИ со мной согласен, но ссылок хороших не выдаёт, возможно бредит.<br /><br />Позднее, копируя уже пальчиковые лампы у которых в обозначении суффикс "П" кирриллицей, они просто опустили этот суффикс и 6Н2П стала 6N2.<br /><br />Когда отношения СССР и Китая сильно похолодали при Брежневе, системы и вовсе разошлись. Аналог 6Н23П выпускался как 6N11.<br /><br />Когда же в 80х стали выпускать прямые аналоги западных ламп уже для западного рынка, тогда просто поменяли наименования на рапространённые. Некоторое время 12AX7 носила наименование 6N4, можно встретить экземпляры с двойной маркировкой.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1216152.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1216152" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12157502026-05-18T14:09:22Z2026-05-18T10:04:002026-05-18T14:16:01ZsymbolithА у нас тут в тихой Новой Англии в выходные была движуха.<br /><br />Где-то 15 минут от меня куча копов c дронами повязали 100 рыл и конфисковали 238 птиц, которых пришлось усыпить из-за плачевного состояния.<br /><br />Накрыли подпольные <a href="https://www.wfsb.com/2026/05/18/100-arrested-tolland-cockfighting-operation-state-police-say/?utm_source=taboola&utm_medium=personalized-push">петушиные бои в заброшенном карьере</a>. В заброшенном карьере, Карл!<br /><br />Тут сюжет достойный Тарантино.<br /><br />В "тихой" Новой Англии как в тихом, омуте, известно...<br /><br />У нас тут и собачьи бои и бои без правил есть, всё как у людей.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1215750.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1215750" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12156242026-05-18T04:21:34Z2026-05-18T00:21:002026-05-18T04:30:54ZsymbolithСегодня малой обнаружил на веранде под софитами зачатки осиного гнезда.<br /><br />Позвал папаню. Папаня пришёл и наблюдал как к гнезду прилетела толстая матка "королева ос" и всем своим видом показывала нам, что пришла к нам навеки поселиться.<br /><br />Я пошёл в гараж за баллончиком осиного спрея и королеву мы тово.<br /><br />Потом жалел даже, пролил скупую слезу. Сентиментальный размагниченный интеллигент, как сказали бы 100 лет назад совсем в другом месте и при другом освещении.<br /><br />- А нельзя было её как-то поймать и отнести на другое место?<br /><br />Можно, но есть ньюанс.<br /><br />Ну а дальше почти мистический (но конечно же имеющий рациональное объяснение) момент.<br /><br />Спустя некоторое время (часы) обнаружилось, что тельце осы-королевы с веранды исчезло без следа.<br /><br />Наверно птица склевала. Если так, то птицу жалко. У перметрина низкая токсичность вроде на птиц.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1215624.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1215624" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12153682026-05-15T13:51:47Z2026-05-15T09:41:002026-05-15T13:56:53ZsymbolithИнтересно, а есть ли какие-нибудь тейки в соцсетях по инвестициям, которые не pump'n'dump и прочее разводилово?<br /><br />В лучшем случае, говорящие головы, которые с умным видом несут несусветную йню за мелкий донат.<br /><br />Я поддался на чё-то такое, но хватило ума не покупать их penny stocks, купил Seagate, потому что хранилища данных обесценятся только в случае сценария "превед, гриб", ну и Planet Labs купил, держу.<br /><br />Крипта отыграла немного взад, но этот насос я как лох пропустил, взял немного Zcash и жду на Поле Чудес.<br /><br />А ваще так, мелкому буржую некуда податься. Весь жыр сжирают киты с помощью ИИ-трейдинга.<br /><br />Ну не умею я в капитализмус. Почему?<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1215368.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1215368" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>West Endurn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12151872026-05-13T22:57:08Z2026-05-13T18:56:002026-05-13T23:06:18Zsymbolith<br><a target="_blank" href="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236943/236943_original.jpg"><img src="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236943/236943_300.jpg" alt="IMG_1933.jpeg" title="IMG_1933.jpeg"></a><br /><br />Когда ждешь свой фалафель, людей без их согласия фотографировать нельзя, а испросить согласия этого просто лень, испортит эмбиенс. <br /><br />I’m back in my old neighbourhood and everything is mostly still here. Old memories.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1215187.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1215187" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12148302026-05-12T14:15:002026-05-12T18:15:11ZsymbolithКитайский <a href="https://www.ebay.com/itm/155541639759?chn=ps&mkevt=1&mkcid=28&google_free_listing_action=view_item&srsltid=AfmBOoot1Jldp-SUlzr_lfsU49iSl7eAAV2v0r-9cPdKOnj1Q5dsXGxHAeU">очень брутальнич проволочный потенциометр</a>, 300 ом, 25 ватт, для катодного смещения в каскад Уильямсона на 6L6GC.<br /><br />Хочу построить тестовый усилитель и обкатать на нём выходные трансформаторы, подкрутить: режимы ламп, THD+N, проблемы с LF и HF стабильностью, если они есть (там глубокая ООС и к трансформаторам весьма большие требования.)<br /><br />Держу его в руках и не верю что в нём 25W, хоть и написано.<br /><br />Надули небось лаовая.<br /><br />Хотя мне все 25 и не нужно, а хватит 7.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1214830.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1214830" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12146072026-05-12T14:07:00Z2026-05-12T10:00:002026-05-12T14:07:39ZsymbolithСамая значительная разница между железными дорогами Европы и Северной Америки может быть выражена принципом Парето.<br /><br />В Северной Америке 80% железнодорожного траффика это грузовые перевозки и 20% - пассажирские между густонаселенными городами. Весь ж/д транспорт заточен под сверхтяжелые товарные составы. Контейнеры в два или даже три яруса, где отсутствие мостов позволяет.<br /><br />А Европе - ровно наоборот, скоростные поезда и пригородные поезда это основа трафика.<br /><br />Поэтому здесь электрификация не не прижилась и осталась нишевой в основном на участках, таких как Бостон-Нью-Йорк-Вашингтон.<br /><br />В Канаде же электрификация кроме пригородных поездов вообще отстутствует.<br /><br />Дизель - король североамериканских железных дорог.<br /><br />Сейчас, правда, в связи с бензином который уже щупает 5 баксов за галлон, стали вспоминать Амтрак незлым тихим словом, появились статейки про поездки в его купейных вагонах, итд. А раньше чё-то не было.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1214607.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1214607" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>Жрать (пир во время чумы)urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12144202026-05-11T16:49:002026-05-11T20:49:32Zsymbolith<br><a target="_blank" href="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236586/236586_original.jpg"><img src="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236586/236586_300.jpg" alt="IMG_1893.jpeg" title="IMG_1893.jpeg"></a> <a target="_blank" href="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236463/236463_original.jpg"><img src="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236463/236463_300.jpg" alt="IMG_1888.jpeg" title="IMG_1888.jpeg"></a><br /><a target="_blank" href="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236188/236188_original.jpg"><img src="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/236188/236188_300.jpg" alt="IMG_1886.jpeg" title="IMG_1886.jpeg"></a><br /><br />Привет, хантавирус. Видишь, что мы тут делаем. Открываем сезон. Так что не спеши приходить.<br /><br />Правда, шли дожди и поэтому пришлось мангалить не на веранде, а в драйвее под козырьком крыши дома (повезло с козырьком), а в остальном получилось даже очень. И картошечку сделали в сальце.<br /><br />Винцо под это дело местный хипстер-сомелье порекомендовал <a href="https://www.honestwinereviews.com/hob-nob-pinot-noir-review">вот это пино нуар</a>, тоже удачно.<br /><br />А ещё водили малого на ДР брата одноклассника, детей повели в парк приключений, где много-много батутов, комнат с шариками и пеновыми кубиками и плейскейпов. Дети бесились, бушевали и вырабатывали гигаватты энергии, в общем приближали тепловую смерть вселенной. Я, признаться, каждый раз ловил крипоту, когда малой исчезал в лабиринте плохо освещенного изнутри плейскейпа до того момента когда он покажется снова. Родился сюжет готового хоррора. Нет, не про Клоуна, а скорее из лора Закулисья. Там, кажется, где-то есть проход в него.<br /><br />Ну, что я скажу. Надо радоваться жизни, весне и лету пока его у нас не забрали.<br /><br />В планах на океан съездить, хоть местный, если нет денег на Myrtle Beach и вообще делать всё для снижения уровня стресса и кортизола.<br /><br />У наших новых знакомых (родителей одноклассника и друга) две недели в году приходится на crabbing - да, едут на побережье и ловят крабов. Жрут их потом до ноября. <br /><br />А ещё они употребляют продукцию легальных канабис шопов. Их вообще ничего не колышит, просто живут жизнью, здесь и сейчас.<br /><br />Так и надо, я считаю.<br /><br />Может пойдём с ними крабов половить, а как увижу на горизонте гриб, скажу - привет, гриб. Хочешь дунуть?<br /><br />Да, да, пусть всё оно конём, как императрица.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1214420.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1214420" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12139562026-05-06T17:01:13Z2026-05-06T13:01:002026-05-06T17:19:30ZsymbolithВ хартфордском госпитале (Hartford Hospital) отделение скорой помощи, это адов ад.<br /><br />Я думал что он был ад 10-15 лет тому назад, но то что было 10-15 лет тому назад похоже на память о потерянном рае (голосом Пинхеда).<br /><br />Причина - категорическая нехватка мест и медперсонала. Сейчас стало нормой если ты не острый, положить на каталку в корридоре 3-4 часа ждать пока кто-то подойдёт и потом, когда посмотрят и решат что всё ок, 3-4 часа ждать когда принесут бумаги на выписку. Всех кладут, и старичка с деменцией и беременную девушку, которая поехала на кемпинг в палатке, а потом уже две недели субфебрильная температура и недомогание и нарка, у которого кризис и он зашёл с улицы переломаться.<br /><br />Причём обращаются по скорой все, от людей без страховки с ушибом большого пальца, до вполне острых и ещё тех которые ночью с улицы заходят, о тех отдельная история вообще. <br /><br />Причём сам госпиталь <i>за пределами отделения скорой</i> очень классный, например неврология и или кардиохирургия - конечно береги Боже к врачам попасть по любому поводу, но если очень надо прооперироваться или что, вопросов никаких. Это другая вселенная.<br /><br />Но вот по скорой <a href="https://www.reddit.com/r/Hartford/comments/1j189oa/hartford_hospital_emergency_room_is_a_disaster/">лучше не попадать</a>.<br /><br />Это касается и второго крупного госпиталя в городе, Saint Francis (от католических корней одно название плюс пара незакрашенных муралов в здании, сейчас это просто корпорация с таким именем), я думал что Хартфордский в этот раз будет лучше, но он оказался не лучше, возможно потому что все думают как я и идут туда.<br /><br />И ничего не хотят делать с этими отделениями скорой помощи, или не могут или и то и другое. Рак уже не свистит, а исполняет каприсы Паганини.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1213956.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1213956" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12139502026-05-04T15:58:30Z2026-05-04T11:50:002026-05-04T16:00:52ZsymbolithУ наших знакомых внезапно и скоропостижно умер сын 18 лет.<br /><br />Пошёл вечером в джакузи, а утром его обнаружила мама снаружи дома в машине на месте водителя без признаков жизни.<br /><br />Ничего не понятно, единственная странность - он с 16 лет колол препарат семаглютид (Wegovy) для похудания, но по предписанию и под наблюдением врача. Несколько месяцев назад достиг поставленной цели и прекратил курс опять же по рекомендации лечащего врача.<br /><br />Там полиция набежала, коронер, смотрели в том числе переписку и социальные сети на предмет чего-то странного, например вредных челленджей итп - но ничего странного не нашли.<br /><br />Официальную причину смерти пока не записали. Никаких проблем со здоровьем - сердце, сахар итд.<br /><br />Такие дела.<br /><br />Неофициальные слухи о якобы побочках GLP-1 препаратов мне доводилось слышать, но тут не знаю что и сказать.<br /><br />А наш терапевт нам эти препараты сейчас пропагандирует.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1213950.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1213950" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12136292026-05-01T16:45:52Z2026-05-01T12:44:002026-05-01T16:48:47Zsymbolith<a href="https://youtu.be/wa7OGHgC5KU?si=TDmJ23WwhzR9MpsM">Howard Fishman Quartet - In Romania</a><br /><br />Качественной музыки вам в ленту.<br /><br />(<a href="https://youtu.be/7NwfqqfpAnY?si=oXZWWwZodBfNeG7r">полный альбом</a> if you want)<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1213629.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1213629" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>Тепловой ламповой изящности пстоurn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12133572026-04-30T15:04:50Z2026-04-30T10:55:002026-04-30T15:13:17Zsymbolith<br>Когда инженера ходили с логарифмическими линейками в кармане, они умели в изящность.<br /><br />Мне понравилось простое и изящное решение балансировки выходного каскада автосмещением на KT66 <a href="https://www.bonavolta.ch/hobby/en/audio/w5m.htm">в схеме Heathkit W5M</a>.<br /><br />Часть тока автоматического смещения попадает на резистивный мостик, где создаёт напряжение падения, которое направляется на сетки выходных ламп и баланс каскада регулируется потенциометром.<br /><br />В LTSpice это решение легко работает для каскада на любых лампах семейства 6L6 - 6L6GC, 5881, 6П3С-Е и им подобных.<br /><br />Интересно будет поиграться с этим вживую.<br /><br />P.S. Вообще да, я знаю это <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Williamson_amplifier">вариант схемы Вильямсона</a> которая впервые была опубликована в 1947 году. Тогда же был достигнут практически потолок лампового hi-fi, которого никто так и не переплюнул. Высеры хай-эндщиков с нулевой отрицательной обратной связью это от зажратости и говноедства.<br /><br />А в Heathkit изюминкой были трансформаторы Peerless, таких уже не делают и заменить их не на что.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1213357.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1213357" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12129422026-04-29T03:30:002026-04-29T07:31:06ZsymbolithЖелтый свет забрезжил в прорези,<br />Лег на пыльное стекло.<br />Пассажир ночного поезда <br />Жив проводникам назло. <br />Большего не надо повода <br />Там, где время держит такт. <br />Есть ли ток в контактном проводе?<br />Будет быстро, или так. <br />Ночь на привокзальной площади - <br />Сам не веришь - нет, не сон!<br />Как здесь все луной навощено….<br />Ржавый в тупике вагон.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1212942.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1212942" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12127852026-04-24T19:10:30Z2026-04-24T15:08:002026-04-24T19:10:44ZsymbolithЧитаю мемуары перебежчика Аркадия Шевченко, самого высокопоставленного советского дипломата, ставшего невозвращенцем.<br /><br /><a href="https://vtoraya-literatura.com/pdf/shevchenko_razryv_s_moskvoj_1985__ocr.pdf">https://vtoraya-literatura.com/pdf/shev<wbr />chenko_razryv_s_moskvoj_1985__ocr.pdf</a><br /><br />(по ссылке от <span class='ljruser' style='white-space: normal;'><a href='http://lj.rossia.org/userinfo.bml?user=balalajkin'><img src='http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif' alt='[info]' style='vertical-align: bottom; border: 0;' /></a><a href='http://lj.rossia.org/users/balalajkin/'><b>balalajkin</b></a></span>)<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1212785.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1212785" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12125642026-04-22T23:12:002026-04-23T03:12:59ZsymbolithГоворят, что в Туапсе<br />Наступило goatse.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1212564.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1212564" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>La Mort en Faceurn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12122792026-04-22T14:45:27Z2026-04-22T10:40:002026-04-22T14:50:36Zsymbolith<blockquote>"The volley rings out. The upper body pulls away from the post,<br />seems to rear up toward the sky; the mouth contorts. The Sergeant<br />rushes forward and delivers the *coup de grâce*. The body slides gently to<br />the ground. It is 9:38. Dr. Paul steps forward to certify the death.<br />The Chaplain and I follow him and bow our heads. The body appears<br />outwardly intact. I gather—for those who loved him—the large<br />drop of blood rolling down his forehead."</blockquote> <i>(судьба <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B9%D0%B0%D0%BA,_%D0%A0%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%80">вот этого</a> барабанщика)</i> Это я у себя в архивах всякую всячину разбираю, зачем-то и это у меня валяется. Зачем уже не помню.<br /><br />Я стесняюсь спросить, а сержант "coup de grâce" из табельного оружия сделал, или как?<br /><br />А вообще, я почитал, <a href="https://www.quora.com/Why-is-a-coup-de-gr%C3%A2ce-administered-after-a-firing-squad-and-what-exactly-does-it-do-to-the-victim">стандартная практика везде</a>, так что вызов розовых пони отменяем.<br /><br />Конечно, всё это выглядит гораздо более dignified нежели работа, ну скажем Василия Блохина.<br /><br />Тут адвокат присутствовал, передал последние записки осуждённого родным и их даже опубликовали.<br /><br />Цивилизация, да.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1212279.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1212279" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12121232026-04-21T10:50:002026-04-21T14:50:48ZsymbolithВ Сев. Америке по сравнению с Европой относительно <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_electrification_in_the_United_States">не развита электрификация ж/д путей</a>.<br /><br />Это при том, что 100 лет назад опять же были пионерами электрификации. <br /><br />В частности, ж/д Нью-Йорк-Бостон электрифицировали аж в 1911 году стандартом близким к современному 25кВ (18кВ переменного тока).<br /><br />Этот участок так и остался одним из немногих электрифицированных по сей день, называется North Eastern Corridor.<br /><br />И поезда на электрической тяге преимущественно пассажирские национальной компании Amtrak. Товарные все ездят на дизеле. Исключения - промышленные ж/д в горнодобывающей промышленности, но их по состоянию на 2026 осталось одна или две.<br /><br />Электрификации противится Американская Ассоциация Железных Дорог и частники. Говорят, нет смысла вкладываться в капитальное строительство.<br /><br />Электрические локомотивы строить разучились, хотя в 30-х годах прошлого века General Electric строили для советского союза семейство <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%8B">сурамских электровозов</a> и положили этим начало строительство магистральных электровозов в СССР.<br /><br />Но компетенции которые не развиваются, были утеряны и уже в 60х не смогли построить для Амтрака электровоз.<br /><br />Пришлось <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/EMD_AEM-7">покупать и адаптировать для нужд США шведский Rc4</a>, который получил в народе название "шведская фрикаделька".<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1212123.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1212123" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12117152026-04-21T06:16:002026-04-21T10:16:47ZsymbolithОттуда же, филадельфийский троллейбус, 2-я самая старая троллейбусная система в мире (1-я самая старая это в Шанхае)<br /><br /><a href="https://www.youtube.com/watch?v=8NqU3IaqwrI">https://www.youtube.com/watch?v=8NqU3Ia<wbr />qwrI</a><br /><br />Когда-то Сев. Америка была впереди планеты всей по троллейбусному транспорту, но пришёл Эйзенхауэр, Federal-Aid Highway Act 1956 года, такой необходимый для массовой и поспешной мобилизации в эпоху Холодной Войны.<br /><br />И всё, трамваи и троллейбусы большей частью порезали, пересели на автомобили.<br /><br />Рынок порешал, ага.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1211715.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1211715" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12114772026-04-21T06:14:002026-04-21T10:15:27ZsymbolithГлазами ютубера, поездка на Амтраке из Нью-Хейвена в Хартфорд и обратно, 2025<br /><br /><a href="https://youtu.be/MvkLxgAwPro?si=qRq8eHxc6jewKbhK">https://youtu.be/MvkLxgAwPro?si=qRq8eHx<wbr />c6jewKbhK</a><br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1211477.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1211477" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12111712026-04-16T17:37:02Z2026-04-16T13:29:002026-04-16T17:40:42ZsymbolithВ североамериканском железнодорожном сленге "yard goat" это маневровый локомотив, от слов "rail yard" - сортировочная станция.<br /><br />Значит, "козлик", очень мило.<br /><br />Местная бейсбольная команда <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hartford_Yard_Goats">"Yard Goats"</a> приобрела своё название из-за соседства с сортировочной ж/д станцией и расположением стадиона на части исторической станционной территории.<br /><br />В 2016 году, когда это название выбрали путём голосования, почему-то никто не знал откуда оно взялось. Я помню местные радиоведущие были типа WTF.<br /><br />Расположение сортировочной станции не очень удобное для ж/д энтузиастов, к ней не подойти так просто и мало хороших мест обзора, из-за хайвея и мостов, иначе всё было бы гораздо более очевидно.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1211171.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1211171" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12109392026-04-15T17:14:002026-04-15T21:14:55ZsymbolithА вот крайний раз когда я был на ЖД транспорте.<br /><br /><a target="_blank" href="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/235949/235949_original.jpg"><img src="https://ic.pics.livejournal.com/symbolith/7371804/235949/235949_600.jpg" alt="109.JPG" title="109.JPG"></a><br /><br />Это 2014, лето Киев, я приехал знакомиться с будущей женой.<br /><br />Электричка ЭР9М Нежин-Киев, капитан, обветренный как шпалы, на вокзале Киев-Пасс.<br /><br />Я отвык за чертверть века от того, как всё плывёт, гремит, скрипит и качается особенно когда она до 100 км разгоняется.<br /><br />И в туалет сходил на ходу, нажимаешь на педаль слива, а там шпалы мелькают.<br /><br />Отвык, да. Ходил повсюду - как турыст смотрел во все глаза, привлекал к себе совершенно ненужное внимание.<br /><br />С той поры прошла кажется вечность, обводной канал и баржа с гробами.<br /><br />И в ту воду уже не войти. И жив ли брутальный машинист?<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1210939.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1210939" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>Напиться железнодорожной водыurn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12106762026-04-15T19:57:48Z2026-04-15T15:56:002026-04-15T20:44:19Zsymbolith<br>От польской железной дороги в 2008-м году я ожидал большего, наверно одно из самых больших железнодорожных разочарований.<br /><br />Экспресс Варшава-Берлин на участке Варшава-Познань.<br /><br />Тогда ешё Сименсы не ходили было и подогнали какой-то древний бледно-зелёный "глазастый" локомотив (память говорит что ST44 - но они никогда не возили пассажирские составы, по всем источникам это должен был быть <a href="http://www.locomotives.com.pl/Electric%20Locomotives/163.htm">EU11</a>, но память врёт и упрямо настаивает что у него были большие "глаза") и видавшие виды вагоны, впрочем уже с новой отделкой внутри, как в авиасалоне. К внутренней отделке вопросов не было. Шёл дождь с по стёклам потекли с крыши струйки ржавой воды. Я подумал о том, насколько это отражает общее состояние поездного состава, а потом решил не думать.<br /><br />На станции Кутно долго стояли и я наблюдал работу путейцев в кирзачах и с молотками, ничем не отличимых по внешнему виду от совка.<br /><br />У нас было купе, но неспальное, с авиакреслами. Подсели какие-то немецкие юноши, ехавшие зайцами они бегали от контроллёра всю дорогу. Появился контроллёр и они испарились, потом ушёл - появились снова.<br /><br />Говорили на английском в достаточной степени чтобы стало ясно что поехали в Варшаву потусить и обратно.<br /><br />А в Америке я за 30+ лет на Амтраке ни разу не ездил.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1210676.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1210676" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12104982026-04-15T14:59:002026-04-15T18:59:32ZsymbolithКстати, а какой самый ломовой ломтевоз в мире сейчас?<br /><br /><img src="https://www.loco-info.com/data/photos/Shen_24.jpg" alt="" width="600" /><br /><br /><a href="https://www.reddit.com/r/trains/comments/11mnv7s/biggest_locomotive_in_the_world_shen24_with_24/">https://www.reddit.com/r/trains/comment<wbr />s/11mnv7s/biggest_locomotive_in_the_worl<wbr />d_shen24_with_24/</a><br /><br /><a href="https://www.loco-info.com/view.aspx?id=10909&t=&cookies=accept">https://www.loco-info.com/view.aspx?i<wbr />d=10909&t=&cookies=accept</a><br /><br />Китайский электровоз переменного тока Шень 24, это 24 оси, 40 тысяч лошадей и 6 секций.<br /><br />Ипануцца туфли гнуцца.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1210498.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1210498" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>"Мы перестали делать большие хорошие глупости"urn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12102822026-04-14T08:11:55Z2026-04-14T04:11:002026-04-14T08:13:53Zsymbolith<br>Многие слыхали о дизель-электрических локомотивах, но об уголь-электрических я слышу впервые.<br /><br /><img src="https://i.redd.it/ii5kzntvewm11.jpg" alt="" width="600" /><br /><br />Это C&O М-1, брутальная машинка и в своё время, самый длинный односекционный локомотив в мире.<br /><br /><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Chesapeake_and_Ohio_class_M-1">https://en.wikipedia.org/wiki/Chesapeak<wbr />e_and_Ohio_class_M-1</a><br /><br />Когда после второй мировой пришла пора пересаживаться с паровозов на тепловозы, но в Огайо логистика была заточена под уголь к тому же верили в иссякание мировых запасов нефти к 1970м (была такая теория), в общем решили - пусть паровая турбина (паровая, Карл!) крутит генератор, а дальше всё как у людей.<br /><br />У него угольный бункер спереди. Это по сути угольная электростанция на колёсах.<br /><br />На практике надёжность этого монстра была ниже плинтуса и очень быстро, году к 50-му, он отправился на свалку истории.<br /><br />Вообще, поженить паровую турбину и локомотив пытались во всём мире, но практически безуспешно.<br /><br /><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Steam_turbine_locomotive">https://en.wikipedia.org/wiki/Steam_tur<wbr />bine_locomotive</a><br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1210282.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1210282" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>And it all went down the drain from hereurn:lj:lj.rossia.org:atom1:symbolith:12099302026-04-12T01:08:002026-04-12T05:16:17Zsymbolith<br>Прочинка (так напечаталось и исправлять не стал, понравилось) протекающего стока из унитаза обошлась в 1К минус 20с сдачи. Заменил фланец и кусок трубы. Остальная труба, дай ей боже, если надо всю менять это уже прайс 5К плюс плотницкие работы.<br /><br />Сантехника нашёл удачного, такой крупногабаритный мужик с итальянскими (похоже) корнями, словоохотливый, беззлобно ворчал всю дорогу, но дело сделал. Я устал только смотреть как он возится.<br /><br />Я сказал, сорри за shit job, pun intended.<br /><br />За срочный вызов он $150 брать не стал в конце. Всё как у людей.<br /><br />Остальные траблы с сантехникой я пофиксил сам.<br /><br />Да, в будущем если покупать дом 60-70 постройки, то только после капремонта или самому капиталить. Трубы, проводку всё нахуй. Почему нет готовой инструкции на жизнь, с читкодами.<br /><br /><div style="text-align:left"><font size="-2"><a href="http://lj.rossia.org/users/symbolith/1209930.html"><img src="http://lj.rossia.org/numreplies/symbolith/1209930" border=0 width=26 height=17 alt="number of comments" style="border:0px;" /> <strong>Comments</strong></a></font></div>