30 comments | Leave a comment
У Трубочника - Чудная картинка в оспреевской книжке по гитлерюгенду...
07 June 2006 @ 10:04 am
Чудная картинка в оспреевской книжке по гитлерюгенду...
Берлин для немецких в вольном переводе. ;)
Однако его прогноз не исполнился...
Однако его прогноз не исполнился...
Даа... мозги им промывали "со знанинием дела"...
Э... а где он тогда ТАКОЙ руль видел, и тем паче ДВЕ ручки ручных тормозов не на гоночном велосипеде?
Тогда все же рули гнуть предпочитали, а тормоза в массе - ножные. Ручные, только на гоночных велосипедах, а там руль - строго "баран".
Тогда все же рули гнуть предпочитали, а тормоза в массе - ножные. Ручные, только на гоночных велосипедах, а там руль - строго "баран".
Возможно, с фотки срисовал.
Я по велосипедам не специалист :)
Я по велосипедам не специалист :)
Скорее всего, на фотографии руль был плохо виден, вот художник и додумал. Исходя из привычного образа велосипеда. Который нынче совсем другой чем даже 20 лет назад :)
А с чего Вы взяли, что это ручные тормоза? Можыд это крепления панцерфаустов? ;)))
"Выгленд" очень характерный уж - рисовалось с натуры, но явно современной. Наверное, на оригинальном снимке руль плохо виден был, вот художник и "домыслил творчески".
Потому как все остальное у велосипеда - вполне соответствует времени.
Потому как все остальное у велосипеда - вполне соответствует времени.
Кстати, тормозные ручки есть, а вот тормозов в упор не вижу. Как и тросиковой проводки от них :)
Вдогонку - фара на велосипеде есть - а где динамка для нее? Мне казалось, что фары на батарейках - куда более позднее.
Теоретически - могла быть батарейная. На советском туристском велосипеде 1946 года (выпуска Новосибирского авиазавода) была именно такая.
Насчет тросиковой проводки в те времена я не уверен. Может и была, но большинство лесопедов имело только передний ручной тормоз, прямого действия. Жмешь на педаль и штырь с тормозной колодкой впивается в шину, его хорошо видно на фотке:
http://www.fahrrad-veteranen-freunde-dr esden.de/Verleih/rad5g.gif
А вот кстати гитлерюгенд на лесопедах:
http://www.planet-wissen.de/pics/IE Pics/intro_kriegskind_fahrrad_g.jpg
http://www.fahrrad-veteranen-freunde-dr
А вот кстати гитлерюгенд на лесопедах:
http://www.planet-wissen.de/pics/IE
Пара музейных реконструкций:
http://www.waffenhq.de/infanterie/panze rfaustvolkssturm.jpg
http://www.feldgrau.net/phpBB2/viewtopi c.php?p=106957&sid=b80e292afe56c8ab5aab6bcf4e1a4265
и реальные фотки германолесопедных частей:
http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/F iets/Germany/Army%20Bikes%20Germany%20WW II.html
http://www.waffenhq.de/infanterie/panze
http://www.feldgrau.net/phpBB2/viewtopi
и реальные фотки германолесопедных частей:
http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/F
Такой вариант тогда был в ходу на дорожных велосипедах. Причем буквально неделю назад я такой велосипед видел в Подольске на ходу. К сожалению, никаких надписей и иных опознавательных знаков на нем не сохранилось, опознать не удалось.
А вот на спортивных велосипедах тросиковая проводка к тормозам уже в 1920-е годы появилась. Фотография одной из таких машин есть на http://www.old-velo.ru - 1922 года выпуска.
А вот на спортивных велосипедах тросиковая проводка к тормозам уже в 1920-е годы появилась. Фотография одной из таких машин есть на http://www.old-velo.ru - 1922 года выпуска.
И еще: 14 кило на руле - это не фатально, но жутко неудобно. Вдоль рамы вязать логичнее :)
А вот это - штатное крепление :)
"Сумрачный тевтонский гений". Больше тут ничего не добавить.
Ручки, первоначально принятые народом за тормозные, видимо как раз от штатного крепления.
Форма - уж очень характерная для тормозных ручек. Может, от штатного крепления они там и были, но, как и руль в целом, срисованы они явно с современного велосипеда.
1. Моя глумиццо. Я, конечно, в лисапетах не спец, но уж тормозные ручки опознать всяко могу. Насчет штатного крепления сильно сомневаюсь - могло, конечно, быть народное техническое творчество, но логичнее действительно было бы крепить у раме, как ту уже заметили.
2. Велосипед был современным кому - гитлерюгенду или художнику?
2. Велосипед был современным кому - гитлерюгенду или художнику?
"ниже пояса" (т.е. кроме руля) - гитлерюгенду, "выше" - художнику :)
Как бы вам сказать... Оспреи - это не литература о велосипедах.
..но ляпов-то сажать таки не стоит. А то получается что-то вроде АКС-74 у революционного матроса, штурмующего Зимний :)
Ну, не стреляйте в художника. Он рисует как может. Оспреи - литература, посвященная организации и униформистике армий. Все остальное - второстепенно. Вот вы нашли ошибку в велосипеде. Архитектор может найти ошибку в стене: дескать, не могло быть такой кирпичной кладки. Плотник скажет, что дверные рамы такой формы тоже не юзались. Маляр придерется к краске на стене...
"Berlin bleibt wirklich deutsch - aber nicht nazideutsch, nicht hitlerdeutsch." (С)
Чем Вам герр Каращук не понравился. По-моему, один из лучших военно-исторических художников.Федоров, впрочем, тоже ничего. Вот бы он еще с пАдонками из "Ратника" не водился...Хотя знакомые рожи в книжках про гансов - это тоже дело.

