Россия на 8 месте в мире по инвестиционной привлекательности. При этом ссылаются на заведение
Ernst & Young, которое оный рейтинг и составило.

1. Китай
2. США
3. Германия
4. Великобритания
5. Польша
6. Чехия
7. Индия
8. Россия

Очевидно, инвестиционная привлекательность прямо зависит от наличия порядка в стране. Чем меньше возможностей у lipkovich@ljей воровать, тем выше инвестиционная привлекательность.
При этом сам lipkovich@lj считает, что при ЕБНе было лучше, "предсказуемо" было, т.е. воровать можно было совершенно спокойно. Но "предсказуемость" по lipkovich@ljу и "предсказуемость" по мнению заведения Ernst & Young вещи существенно разные и об этом следует всегда помнить ;)

На сайте газеты Yтро разместили информацию о новом флагмане АвтоВАЗа. Знакомтесь



Услитель руля, подушка безопасности для водителя и пассажира, кондишн с климат-контролем,
коробка-автомат, навигатор, Евро-3.

Но интересна не сама машина, а характерые отзывы на эту красоту.

-Ну если рашкодебилы что задумали то СТЫРЯТ обязательно.Говорят же вам мудилкам-железо у вас не той системы ,сидения как бумажные ,хоть на вид и из меттала сделаны.Об остальном и разговоры нет.А плацмасы рахкодебы делать никогда не умели.

-Что касает ся электроники ,то рашкодебы скорей всего закупать ее будут у развитой Южной Кореи ,раньше все закупалось из Финляндии А самые ответственные узлы в Венгрии и оккупированной рашкодебилами Германии

-Фуфел, он же вафел
Слов нет - НИ ОДНОЙ оригинальной черты в дизайне! Тьфу!!!
ВАЗ - закрыть, конструкторов разогнать, а лучше отправить в Сибирь деревянной пилой камни пилить.

-ВАЗы и прочие АЗЫ - полный отстой, все равно что спустить деньги в униТАЗ. Не все иномарки хороши, но у многих хватает мозгов взять Nissan Almera пусть дороже но это не говно как Фокус и корейские жестяные банки, которые не настолько дешевле насколько хуж


Хотя, стоит признать, что наконец-то появились и здравые отзывы ;) Это вселяет надежду.

Русская Astra не претерпела значительных изменений – у Вивы иная решетка радиатора с фирменным крестом и другое оформление задней части.

На данный момент собрано два предпилотных образца, а 9 августа начнется производство первого пилотного автомобиля. Первая серийная Вива сойдет с конвейера 23 сентября. До конца года будет изготовлено 456 автомобилей.

Пару слов по следам http://www.livejournal.com/users/pioneer_lj/456220.html>одной дискуссии.</a>

На радостное http://www.livejournal.com/users/lipkovich/510430.html>жЫдовское™ похрюкивание </a> г-на lipkovich@ljа можно не обращать внимания. От последовательного и сознательного ненавистника "целого народа" ;) иного и не следует ожидать.

Вопрос чуркана уместен в иных пределах и весях, там где русских нет или они встречаются достаточно редко.

Здесь же он просто абсурден и вздорен. Но так было бы, если бы наше общество было бы здоровым и нормальным. К сожалению, нормальности пока не наблюдается. При этом русские сами виноваты в том, что позволяют помыкать собой всякой сволочи. Особенно это касается образованных русских. Их вина перед основной массой людей в России просто огромна.

С сего момента этот журнал будет в основном будет посвящен выдающимся представителям русских и их воззрениям, для того чтоб любой по его прочтении смог оценить интеллектуальный разброд царящий в русском обществе более ста лет.

В 1884-93 директор Департамента полиции, в 1905-06 министр внутренних дел.

Этот человек проклинается всеми без исключения прогрессивными силами в России. По количеству клеветы и помоев вылитых на него может потягаться с самим И.В.Сталиным. Приговорен тогдашними левыми к смерти. 15 августа 1906 г. одна русская социалистка-революционерка убила в Интерлакене путешественника-француза, приняв его по ошибке за Дурново.
Такой вот матерый был человечище.

Под катом цитата из его аналитической записки императору.
( Read more... )