Разочаровывает Грузия даже самых ревностных фанатов...
Том де Ваал приводит данные исследований, согласно которым объем прямых иностранных инвестиций в Грузию снизился с 2 млрд долларов в 2007 году до 553 миллионов в 2010. Согласно другим исследованиям, по показателям ВВП среди постсоветских стран Грузия находится позади Армении и Украины.
Недавно проведенный опрос населения Грузии показал, что экономические проблемы, такие как безработица, рост цен и пенсионное обеспечение волнуют граждан больше, чем вопрос территориальной целостности страны. По словам де Ваала, эта тенденция значительно отличается от ситуации постреволюционных лет в Грузии.
Как отмечает Том де Ваал, бедность в Грузии остается серьезной проблемой.
«В стране в два раза больше денег тратится на тюрьмы, чем на сельское хозяйство», — говорит аналитик и подчеркивает, что переполнение грузинских тюрем стало оборотной стороной медали в борьбе руководства с коррупцией. Как выяснилось, за постреволюционные годы количество тюремного населения Грузии увеличилось в 4 раза. Сейчас страна занимает пятое в мире место по числу заключенных (на первом и втором — США и Россия соответственно).
И, наконец:
По мнению дипломатов и политологов, главная задача, стоящая на сегодняшний день перед Грузией, — реалистично оценить ресурсы и разработать стратегию развития, которая не будет целиком ориентирована на благодушие Запада в том, что касается экономической поддержки.
В переводе с дипломатического на обычный язык последняя фраза явно означает: "Грузинские дармоеды -- при всей любви к вам, мы не будем кормить вас вечно."
(Хмм, интересно, что про все это напишет любимый наш Олежко Панфилов???)
А вот кто может прокомментировать вот это вот:
http://www.inosmi.ru/army/20110614/1706
- про А-60 с лазерной пушкой на борту?
Было б здорово, но не очень верится.
(Последний раз про сбивание американских спутников супермощным лазером с Земли я читал, кажется, у Клэнси ("Кардинал Кремля") :)
Путешествие француза из Парижа в Москву порадовало нереальным открытием в области ж/д транспорта:
Затем – смена колесных пар у поезда: дело в том, что к востоку от польско-белорусской границы железнодорожная колея становится шире. Вагон за вагоном, подавая поезд то вперед, то назад, рабочие демонтируют пары в просторных ангарах. Каждый вагон приподнимается на домкратах, затем железнодорожники, вооруженные молотками, расширяют колею. Наконец, поезд вновь собирают.
Лягушатник жжОт!
Попытался представить себе железнодорожников, расширяющих молотками колею.
А потом, наверное, ими же ее сужающих.
Выпал в осадок. :)
| ← Previous day | (Calendar) | Next day → |