u_96's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Wednesday, October 18th, 2006

    Time Event
    2:35a
    Диалектический отжиг.
    Photobucket - Video and Image Hosting
    -Если человек начинает оправдываться, значит он в себе не уверен. Значит, где-то согрешил. Значит - виновен. Честные и законопослушные - не оправдываются!..
    /Юрий Чайка, генпрокурор России/

    Мда... Сильно. Вот так вот - раз! - и одной фразой затолкать презумпцию невиновности в нужник, попутно обнаружив главный признак совершённого правонарушения - стремление подозреваемого оправдаться. Господа, не оправдывайтесь и да пребудете вы в неподсудности!!!

    Current Mood: crazy
    10:05a
    Князья Гагарины.
    Как-то один друг попросил меня поработать с этим вопросом... Выкладываю выжимку из хранящегося в закромах. Вдруг, кому будет интересно?..

    Герб князей Гагариных.
    Photobucket - Video and Image Hosting
    Щит четырёхчастный с малым щитком посередине, на котором в золотом поле изображён дуб и под ним медведь, на дубе княжеская шапка и выходящая из неё рука с саблей. В правой верхней части щита в лазуревом поле рука в латах с поднятой саблею; в левой верхней части дуб в серебрянном поле; в правой нижней части красная крепость в серебрянном поле и в правой нижней части дуб с идущим от него чёрным медведем в голубом поле. Щит покрыт княжеской мантией и увенчан российско-княжеской шапкою.

    Гагарины - русский княжеский род, отрасль князей стародубских. Родоначальник - князь Михаил Иванович Голибесовский, по прозвищу Гагара (XVII колено от Рюрика). От четырёх из пяти его сыновей пошли четыре ветви рода... Итак, наиболее любопытные с моей точки зрения представители Гагариных.

    Афанасий Фёдорович. Впервые упомянут в 1579 г. В 1609-1610 гг. - второй воевода на Кашире, в 1615-1616 гг. - второй воевода в Пскове, где выдержал четырёхмесячную осаду войск шведского короля Густава-Адольфа. В те же годы местничал с воеводой Ф.Л. Бутурлиным, который был первым воеводой в Пскове. Бояре сочли местничество необоснованным и посадили князя Афанасия Фёдоровича в тюрьму. В 1623-1624 гг. был воеводой в Томске, где присвоил себе весь сбор "пятинного хлеба" с посадских земель. Возникло дело, но князь умер и его вдову освободили от уплаты в казну. Читать дальше )

    Андрей Сергеевич (род. 1914), во время Второй мировой служил в подводном флоте США.

    Юрий Владимирович (1921-1945), служил во французской армии. Убит в последний день Второй мировой в Эльзасе. Посмертно награждён за отвагу боевыми орденами Франции.

    Олег Глебович (1922-1945), пропал без вести в конце Второй мировой во Франции.

    Григорий Григорьевич (род. 1922), служил в морской авиации США, принимал участие в сражении за Гвадалканал.

    Пётр Сергеевич (род. 1924), во время Второй мировой служил в авиации США.

    Current Mood: воры и герои
    4:30p
    Старая песня о главном.
    Увидел сегодня на ВИФе "танцы с саблями" вокруг проекта линкора г-на Костенко и решил напомнить об этом военно-морском казусе у себя...

    18 июня 1935 г. было подписано англо-советское соглашение, согласно которому СССР должен был сообщать о закладке тех своих линкоров, которые строились в европейской части страны и предназначались для действий в европейских водах. Следовательно, о линкорах, которые закладывались на Дальнем Востоке, Советский Союз не обязан был никого информировать.

    Вот почему выдающемуся конструктору Владимиру Костенко было поручено проектирование нового линкора для Тихоокеанского флота. Достаточно взглянуть на теоретический чертеж корабля, чтобы убедиться в том, что он имел весьма своеобразные обводы. Костенко предлагал их для всех типов кораблей: от тральщиков до линейных кораблей и авианосцев. Он считал, что при скоростях, близких к 35 уз, для корабля с такими обводами полное сопротивление (т.е. волновое плюс сопротивление трения) может, по предварительным расчетам, уменьшиться до 20 %, что означает прирост скорости на 3 — 4 узла.

    Кроме того, считал Костенко, корпус корабля, имея специальные срезы борта шириной 0,8 м и некоторый завал борта внутрь судна выше среза, будет мгновенно гасить кренящий момент от действия волны. При таких обводах корабль будет обладать хорошей поворотливостью и надежной устойчивостью на курсе, что трудно совместимо при традиционных судовых обводах.

    Все важнейшие для жизни судна механизмы, устройства и вооружение заключены во внутренней, надежно защищенной зоне, образующей центральную броневую цитадель в форме прямоугольного ящика. Эта цитадель помещена в наружную тонкую оболочку судна, окружающую цитадель со всех сторон. Все пространство оболочки имело систему непроницаемых переборок, в совокупности образующих вокруг судна своего рода «спасательный пояс» из воздушных ящиков.

    Главный броневой корпус помещался внутри корабля. При ширине судна 36 м ширина бронецитадели составляла только 24 м. Это дало сокращение веса главной и верхней бронепалубы на одну треть. Цитадель линкора получилась размером 150х24 м при толщине брони 355 мм.

    На линкоре вторая башня главного калибра отодвинута в корму от первой (промежуток между барбетами — 20 м) и приподнята несколько выше обычного для обстрела на носовых курсовых углах через первую башню. Третья башня главного калибра поставлена в корме симметрично первой относительно миделя.

    Две дымовые трубы и рубка с ходовым мостиком поставлены не в диаметральной плоскости, а вплотную к продольной переборке правого борта — как на авианосцах. Диаметральная плоскость поэтому открыта для стрельбы вдоль корабля. Башня N2 при этом может действовать прямо по корме через башню N3, которая, в свою очередь, может стрелять через башню N2 с учетом возвышения до 10о прямо по курсу. Башня N3 при этом способна переносить огонь с борта на борт, вращаясь на 360о.

    Башни 180-мм артиллерии в пределах +20о по борту при углах возвышения свыше 15о могут стрелять все по одной цели. При иных углах по одной цели могут вести огонь не менее 12 стволов.

    Мощность трех главных газотурбинных установок предполагалась равной 150000 л.с. — 3х50000 л.с. С учетом эффекта обводов они обеспечивали скорость полного хода 33 — 35 уз.

    Реализовать идеи конструктора, к сожалению (а скорее - к счастью! - [info]u_96@lj), не удалось.

    via KM.RU
    Ахтунг, МЕГАтрафик! )

    Current Mood: на Костенке в Цусиму
    5:45p
    ........................
    Почитай отца и мать свою. А почитав, непременно законспектируй. Да здравствует Бохх Неформал и Чёрный Лукич пророк его. Сейте гаметы добра на брезентовом поле. Вертикально и до упора.

    ПыСы. Да, если кто не знал... Земля имеет форму банана, а Москва - кляксы.

    Current Mood: растопырив кундалини

    << Previous Day 2006/10/18
    [Calendar]
    Next Day >>

About LJ.Rossia.org