Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет vadim_i_z ([info]vadim_i_z)
@ 2010-01-01 00:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Почтовый ящик
Locations of visitors to this page
Если хотите связаться со мной, обратить внимание на интересную запись или просто сказать всё, что думаете, оставьте, пожалуйста, комментарий здесь. Ваше письмо будет невидимо остальным, однако я его внимательно прочитаю и не оставлю без внимания!


(Читать комментарии) - (Добавить комментарий)


[info]alex_zoom@lj
2008-01-21 18:33 (ссылка)
здравствуйте. рассматривал снимки книжки Кириченко (минск 53-59) и заметил интересный факт касательно моего исторического списка. если верить снимкам, то в октябре 55 года открылось движение трамваев по мясникова, и одновременно закрылось - по связке володарского - советская - университетская - ленинградская (это понятно) и к станции товарной по московской (это уже интереснее). есть явный снимок моста жд над мясникова, на котором рельсы демонтированы.

с другой стороны, тут у меня была информация (не помню источник), что трамваи на товарную ходили до 61. верится в это с трудом: в 56 под западным мостом пошел троллейбус (№2) - до 61 года (по новому путепроводу двойка пошла примерно со вводом в эксплуатацию главного здания БГУ), и а) смысл дублирования б) как они там вместе под этим низким мостом помещались - непонятно. может, проясните что-то? налицо противоречие с вашей книжкой (путеводитель по минску, маршруты 1956 и 57 годов).

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vadim_i_z@lj
2008-01-22 16:35 (ссылка)
Посмотрю, самому интересно. Но только не сегодня - цейтнот.

(Ответить) (Уровень выше)


(Читать комментарии) -