vadim_i_z: В 2015 году электричка г

(Добавить комментарий)

	kong_en_ge@lj 2014-01-30 17:37 (ссылка)
	Свежо предание... (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-30 17:45 (ссылка)
	Об обычной электричке говорили, а вот о городской прочитал впервые. Возможно, я что-то пропустил? (Ответить) (Уровень выше)

ext_1136820@lj
2014-01-30 17:41 (ссылка)

Вроде бы, ничего подобного там не написано...

Поступит не значит электричка городских линий отправится..

Цитата такая:
В частности, в следующем году запланировано поступление в республику очередной партии четырехвагонных электропоездов для городских линий. Белорусская железная дорога намерена приобрести 5 таких составов, 2 из которых будут курсировать по маршруту Минск – Смолевичи и 3 – между столицей и Национальным аэропортом Минск.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-30 17:46 (ссылка)
	Не думаю, что поезда покупаются для простаивания в депо. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ext_1136820@lj 2014-01-30 17:57 (ссылка)
	У нас всё что угодно может быть. Белорусская железная дорога намерена приобрести это может значить всё что угодно..... (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-31 03:23 (ссылка)
	Там более четко сказано: в следующем году запланировано поступление в республику очередной партии четырехвагонных электропоездов для городских линий (Ответить) (Уровень выше)

	dima67574@lj 2014-01-30 17:53 (ссылка)
	Я вот так и не понял, получается в Загорье машинисты будут бегать из начала состава в конец, чтобы ехать на Минск, а не на Оршу( куда повёрнуты рельсы с аэропорта)? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	005_kefir@lj 2014-01-31 00:29 (ссылка)
	На данный момент стрелка только в Смолевичах. Но писали, что топосъемку проводили и рабочий поезд там видели. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

dima67574@lj
2014-01-31 02:27 (ссылка)

Ого как, даже в Смолевичах, это получается каждый раз поезд будет проезжать лишние 12 километров. Может вы знаете: будут ли исправлять данную ситуацию? или просто будут гонять через Смолевичи?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

005_kefir@lj
2014-01-31 03:08 (ссылка)

Предположений, обсуждений в интернетах очень много вот уже несколько лет. Эту бы энергию, да в мирных целях. А как будет в ближайшем будущем на самом деле нигде не встречал. АГЛ требовал чтобы к концу 2014 движение было открыто.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-31 03:23 (ссылка)
	Несколько лет назад вообще о линии скоростного трамвая говорили. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	005_kefir@lj 2014-01-31 03:27 (ссылка)
	Да, было, но трамвай только по полигону :) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-31 03:52 (ссылка)
	Да. А в Силичи - монорельс! (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	005_kefir@lj 2014-01-31 04:08 (ссылка)
	Хотелось бы до Бегомля! А кстати трамвай в районе полигона был раньше! (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-31 04:20 (ссылка)
	А лучше до Браслава... (Ответить) (Уровень выше)

005_kefir@lj
2014-01-31 04:55 (ссылка)

Правдоподобно, но не знаю насколько можно вот этой информации доверять forum.railwayz.info:
"...планироволось врезать стрелку от ст.Городище, и потом вдоль автодороги М2 вести её до самого аэропорта. А будет врезана стрелка перед о.п. Загорье, далее рядом с путепроводом где идет железка на Шеметево, а снизу дорога на Смолевичи, построин еще 1 путепровод и после него врезана стрелка на существующую линию. Т.е. новая дорого прошла бы через дачи и соединилась бы с существующей, получился своеобразный треугольник, а вот с Шеметево просто продлят линию до аэровокзала и там же построят станцию. Но еще раз повторяю я всего лишь видел проект, и не знаю так ли его воплощать будут или иначе:) хотя по моему это самый разумный вариант."

(Ответить) (Уровень выше)

	medvedd@lj 2014-01-31 03:04 (ссылка)
	А сама ветка к аэропорту? Там же перекладывать надо всё. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	vadim_i_z@lj 2014-01-31 03:24 (ссылка)
	Вопрос не ко мне :-) (Ответить) (Уровень выше)