7:43p |
Поляки в УЗ При всій довбанутості нинішнього стану Укрзалізниці, я, чесно кажучи, дуже скептично ставлюся до перспектив "польської команди реформаторів", яку зараз активно піарять у наших широтах. Справа в тому, що в самій Польщі якість роботи залізниці, м’яко кажучи, не можна назвати задовільною. Вони якось дуже сильно лажанули зі своєю реформою залізниць, і розклади типу повідомлення на вокзалі в Ольштині "потяг з Гдині запізнюється на 70 хвилин" -- не така дивна річ. Власне, абревіатура PKP (Polskie koleje państwowe) стала предметом глузливих пародій типу: -- Pieszo kolego prędzej; -- Pójdziesz Kolego Pieszo; -- Poczekaj, kurwo, poczekaj; -- Po co, kurwy, przyjechały? тощо.
Коли під час історичного снігопаду 22 березня 2013 року, коли Київ стояв намертво, і по всій країні були проблеми з транспортом, я писав знайомим полякам, що єдиним надійним транспортом лишається залізниця, вони робили очі по два злотих і питали "як???!!!" |