Катынь-2010: новые сетевые публикации Дмитрий Кузнецов.
ПИЛОТ НЕ ВИНОВАТ
14.04.10 - 12.05.10
Некоторые авторы пишут, что причиной катастрофы самолета Леха Качиньского 10 апреля 2010 года могла быть ошибка пилота; указывают, что после трех неудачных заходов на посадку пилоты должны были вести самолет на запасной аэродром [0]. Ниже я показываю, что такая гипотеза несостоятельна.

Известно, что о катастрофе поступали противоречивые сведения.
Утверждалось, что этот самолет 4 раза пытался зайти на посадку перед катастрофой. [1,2]
Утверждалось также, что этот самолет разбился при первом заходе на посадку. [3,4]
( ...читать дальше... )
domitori@lj

Кто убил Качиньского?
Вот есть мнение, что преступники не собирались убивать, а хотели только сорвать посадку http://matholimp.livejournal.com/284180.html
А есть и иное мнение: То, что наземная служба не знала, сколько заходов на поосадку сделал самолет, является указанием на факт саботажа.
Аэродромная служба могла насчитать 4 захода на посадку из–за самолета–иммитатора, который не только проверил фальшивые радиомаяки, ни и иммитировал самолет Качиньского, и именно с этого самолета–иммитатора могла транслироваться аудиозапись, в которой Качиньский дает пилоту указание садиться несмотря на плохую видимость, и именно в этой записи пилот демонстрирует слабые языковые способности. А потом, вранье стало очевидным, официальною версию изменили и стали говорить, что только один заход. Этот же самолет–иммитатор мог и дыма напустить.
( ...читать дальше... )
matholimp
Между тем, начинает вырисовываться истинная причина гибели польского самолёта Ложь про давление Качиньского на экипаж уже опровергнута. Как и другая - про 4 захода на посадку. Как и третья - про незнание Протасюком русского языка. И даже четвёртая, будто ему не был знаком аэродром: тремя днями раньше лётчик Качиньского тем же самолётом доставил под Смоленск Туска.
Но опровергнутые 4 захода на посадку - не на пустом месте. Их сделал круживший там чуть раньше ИЛ-76 из Москвы, в Москву же и вернувшийся. Зачем же он там оказался?
Жаль, потерял ссылку. Гуляет версия, что убивать не было цели, но хотели сорвать посадку (чтобы Качиньски не успел на мероприятие). Для чего переналадили один маячок так, чтобы он выводил самолёт на пару градусов мимо полосы. При хорошей видимости лётчик это увидел бы и отказался от посадки.
Так вот этот ИЛ-76 как раз и проверял, что маячок стал работать криво. И всё шло по плану: за час до него сели два других самолёта, создав аэропорту железное алиби. Однако неожиданно налетел туман. Протасюк не видел земли, но его приборы показывали, будто он заходит точно на полосу. Поэтому он ничуть не сомневался в своих возможностях посадить самолёт, хотя летел чуть-чуть мимо.
(C
http://matholimp.livejournal.com/282641.html?thread=2183185#t2183185 в продолжение
http://matholimp.livejournal.com/282209.html и
http://matholimp.livejournal.com/282386.html ).
Current Mood:
tired