Ну, на автомате машина едет сама, если едет слишком быстро для совершения маневра, притормаживаешь педалью тормоза. Там, главное, правильный режим включать, не ошибаться. :) Основных режимов четыре - drive, parking, задний ход, нейтраль. Соответственно, в режиме drive едешь вперед и стоишь на светофоре, прижав тормоз. Вообще, автомат - великая вещь, нужно только забыть, что у тебя есть левая нога. :))
А если на обычной механике, то все зависит от того, как отрегулирован двигатель. У меня, при хорошо прогретом двигателе, в пробке машина сама потихонечку ползет на первой передаче - тихонько-тихонько. :)