Надеюсь Вы сдаете экзамен не на право управления трициклами.

(Reply to this) (Thread)

Я - нет. Но там полно вопросов про них. А кто они такие, я даже и приблизительно не представляю.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Трехколесные мотоциклы имеются в виду, вероятно.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

С коляской, что ли? Или это такие маленькие грузовички?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Бывают с кузовом, бывают и без.

Их особенно много в Азии, в Европе меньше.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Тут этих таратаек полно, я только не знал, что они относятся к мотоциклам.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Сейчас стало побольше - бензин дорогой.

(Reply to this) (Parent)

Первый вопрос - VFV, второй - VFF.

(Reply to this) (Thread)

трициклы и квадрициклы - это маленькие грузовички обычно, которые часто используют фермеры, а еще есть машинки что-то вроде смарта. А мне сложней было вождение сдавать. А на русском почему не сдаете?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А на каком мне еще сдавать? Сдаю, на каком проще. С 1 января, кстати, эту халяву прикрывают, сдавать можно будет только по-итальянски.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Честно говоря, правильно делают, я сдавала, когда еще не было всего этого "вавилона", пополнила значительно словарный запас итальянского ))), стимулирует.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Понимаете, с русскими правами можно ездить только год. Но за год невозможно освоить язык до такой степени, чтобы понимать все их ловушки, заложенные в билетах. Это даже если интенсивно учить язык. Но я его и не учу. Он у меня стихийно учится - в пределах бытового общения. Я как-то не очень стремлюсь тут ассимилироваться.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

выучить язык - не значит ассимилироваться. Язык это инструмент. С ним удобнее жить. Даже без всякой ассимиляции.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

это как в дневнике жены Достоевского, что они за полгода в Дрездене язык выучили достаточно для общения с прислугой.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Вот, например! Как с ней общаться без языка?

(Reply to this) (Parent)

Вы думаете, у меня позиция такая, не учить язык? Я, слава богу, говорю на нескольких языках. Просто нет времени, я набрал заказов и много пишу, и ребенок достаточно времени занимает, и, поверьте, нет необходимости, я по найму не работаю, и если кто-то из итальянцев не знает английского, я не продолжаю с ним беседу, вот и все. А в любом магазине, на автомойке и где там еще, я изъясниться могу. Жена ходит на уроки к учителю языка, у нее большой прогресс. Надо будет - переведет.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Мне показалось, что позиция. А что времени мало, это понятно. Но у меня очень осторожное отношение к методу "учить на слух". Для детей - это то, что надо.

Мне просто нравится, когда идешь по улице, и она для тебя звучит. И на рынке с турками побазарить. И на конференциях поучаствовать. И жалобу накатать, если счёт присылают кривой.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

В середине 18 века в Пруссии аристократия не учила немецкого, поскольку на немецком можно разговраривать лишь с кучерами, а собеседники, литература и общение письменное происходило на языке французском. Фридрих Великий говорил по-немецки с акцентом.
Тож было и в России в теж времена среди теж кругов света.
Ноне родной язык можно забыть сейчас вполне ради английского. Кроме английского все прочие не более чем провинциальные говоры. Какой-нибудь американец польстит любому немцу разрешить тому с ним говорить по-английски. Какой там итальянский или немецкий, а уж вообще не говорю о русском - с такими языками тыркаться в культуру и науку бессмысленно вовсе.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну я же не спорю, что английский - lingua franca. И публиковаться имеет смысл только по-английски. Английские доклады на науч. конференциях уже давно не переводятся, считается, что тот, кто не знает английского, не будет сидеть в этой аудитории. Но всё же приятно, согласись, быть как дома там, где твой дом. Вот как бы мы с тобой на здешние дивные блошки ездили бы, если бы у нас немецкого не было?

(Reply to this) (Parent)

Ага, на первый я тоже так ответил. А вот что такое права А1, я не знаю. Во Франции есть права A (мото), B (легковая машина и небольшой грузовик) и C (грузовик).

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Велосипедам тоже нельзя под этот знак.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

О как!

(Reply to this) (Parent)

А1 это ограниченные А, для более лёгких мотоциклов.

(Reply to this) (Parent)

А вот и нет.
Первый VFF. Второй VVF.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

круто, я угадала)

но вообще ужас какие сложные билеты

(Reply to this) (Parent) (Thread)

они не сложные, а очень запутанные, очень хитро сформулированы, как шараду разгадываешь.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

именно
как только вопрос на преимущество проезда перекрестка - я ни разу не ошибся
вообще все, что связано каким-то боком с практикой, - легко
а помнить ограничения скорости и веса для всяких там разновидностей грузовиков и "квадроциклов" моя голова отказывается

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Удачи!!!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Спасибо.

(Reply to this) (Parent)

Ужас. То есть у вас там велосипедистам нельзя под этот знак? Фашизм какой-то.

А вот то, что трициклы приравняли к лёгким мотоциклам, это гуманно.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Под этот знак можно только пешком. Даже верхом на осле нельзя. Но в основном он нужен, чтобы навешивать на него разные таблички, например "кроме велосипедистов", или "в рабочие дни", или "кроме машин жителей" и т.д. Сам по себе он редко встречается.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

на пешеходных улицах.

(Reply to this) (Parent)

Формулировка-то какая... "Устанавливаются на дорогу" - на любую или какую-то конкретно? Я бы не понял вопроса.. Впрочем, на итальянском может звучать иначе, артикли помогут.

(Reply to this) (Parent)

:-)

(Reply to this)

Господи, насколько же в Штатах всё это проще.

(Reply to this) (Thread)

Где здравый смысл?!

(Reply to this) (Parent)

Считаю, что это явный геноцид и издевательство над итальянским народом. Не вижу оснований не начать широкомасштабные акции протеста против разнузданного вмешательства итальянской правоохренительной полицейский машины в права и свободы всех граждан, находящихся в Италии.

(Reply to this)

Могу подсказать способ, как всё это легко и просто запомнить. Спасибо моему преподавателю в автошколе, это он меня научил.
В общем суть в чём - берёте все(обязательно все!) билеты подряд и отвечаете на вопросы, потом проверяете сколько набабахали ошибок. Ессно будет некое их количество.
Потом делаете то же самое второй раз - будет уже меньше ошибок.
Ну и то же самое потом повторяете третий раз.
У нас в группе из 30 человек почти все, после такой процедуры, решали любой билет без единой ошибки! Только нескольким пришлось по четвёртому разу перерешать все билеты.
Но экзамен по ПДД группа сдала в полном составе.

(Reply to this) (Thread)

простите, а что, есть какие-то другие способы выучить?

(Reply to this) (Parent)

Ну я так и делаю. Другого способа нет.

(Reply to this) (Parent)

первый - очевидно, второй - я 100% ошибся -- но у нас не мешают специфические правила для прав А, если сдаешь на Б.

вообще, удивительно, как рядовой не обремененный интеллектом итальянец может все это выучить. Причем, судя по итальянскому траффику, есть какие-то другие пути сдачи экзамена.

(Reply to this)

ну тут поможет опыт приходских школ преподавания беожьего закона. Просто зазубрить всё. Библию вот учили ведь наизусть. Так и выучивать наизусть все вопросы экзамена. Мне-то было легко, в каждой из стран, где я жил, приходилось сдавать на права, и делал так всего вместе 4 раза. То есть, безо всяких мозгов, безо всяких попыток что-нибудь вообще из вопросов к экзамену и ответов на них понять, выучивал механически наизусть всё. Любой, кто старается понять логику написанных правил уличного движения, проваливается на экзамене с крахаом.

(Reply to this) (Thread)

в правилах - да
но в то как формулируются правила, выплёскиваются из всех границ обихода языка. Последний раз лет десять назад, когда я сдавал на СЕ, был один вопрос, который я не понял, полагал, что язык мне не родной и должен спросить у немцев. Спросил. Из нашего класса никто не смог понять, что же имеется в виду этого какого-то вопроса. Обраился к моему знакомому, немецу, и в его языке ему родном абсолютно компетентному, понять он вопроса экзамена тоже не смог. То есть вопрос был сформулирован, как и практически каждый из каталога к экзмену, в форме das Ambiguität - при котором совершенно ясное разграничение сематнической интерпретации высказывания, могущее значить как "это" так и то этому совершенно противополжное, в зависимости от личного восприятия,ибо существует лишь вне анализа. Вот и поэтому ответить правильно на вопрос невозможно. Надо без мозга учить наизусть, сдать и сразу забыть.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Я покупаю в супермаркетах. Общение ограничавется словами: Здраствуйстве; Я плачу картой; Спасибо; До свидание.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Проблема в том, что машина (машина власти, или экзаменатор, или компьютер) допускает лишь один ответ правильным. Но чтоб ответить правильно, необходим анализ Input машины. Но это вне правил игры. Таким образом любой ваш ответ неправилен. На этом строятся все отношения между индивилумом и властью. Власть остаётся в заданном ею вопросе непознанна, от того и ваш ответ мзначала неправилен. Поэтому и только поэтому вы должны учить всё наизусть. Если вы в ётом не в состоянии, вы должны вести себя как все, поведение которых допустимо, тем, что всё равно всем никогда понято не будет. Вот это вот и правила дорожного движения. В каждой стране по-своему ненаписанные.

(Reply to this) (Parent)

1 просто:
v f v
со 2 сложнее, нужно знать. но предположу, что
f f v

(Reply to this) (Thread)

да, в первом вопросе 3 ответ коварен...
на самом деле знак не запрещает въезд никому. вернее разрешает всем, кто едет внутрь зоны действия знака. то есть запрещен сквозной проезд. потому 2 ответ очевидно f.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"Сквозной проезд" - это из советских правил. Здесь нет такого понятия.

(Reply to this) (Parent)

А на сколько вопросов нужно ответить правильно, чтобы сдать экзамен?
Сколько раз в какой период можно пересдавать?

(Reply to this) (Thread)

Можно сделать 4 ошибки (из 10х3=30 вариантов).
Пересдавать можно через месяц.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

спасибо!

(Reply to this) (Parent)

Забавно. Они приравнивают велик к механическому транспортному средству. В общем-то логично. Интересно, а верхом на лошади можно под этот знак проезжать? :)

(Reply to this) (Thread)

Нельзя.

(Reply to this) (Parent)

ну нахуй...обойдусь и без прав

(Reply to this)