Мирские сложности приключаются и с такими людьми.
Кто помогаем не так принципиально. Помогает главное - молодец.
Застрянь мое авто в такой луже - был бы очень благодарен. если бы кто-то помог.
Бай зе вай - ремонт мерса после такого - дорогое удовольствие?

(Reply to this) (Thread)

если случится гидроудар, то 14 килоевро (это для Цэ 200, дальше по возрастающей). страховкой не покрывается (

(Reply to this) (Parent) (Thread)

*чувак не смог бы толкать двухтонную тачилу по воде;
*все фильтры у данной модели находятся на уровне лобового стекла;
*ремонт дорогой, но после данной ситуёвины он был не более 3к зелени (замена фильтров, диагностика).

(Reply to this) (Parent) (Thread)

шо правда и воздухозаборник "на уровне лобового стекла"?

а шо это на вот этой фотке

http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2010-mercedes-benz-s-class-4.htm?photo=2525895&perspective=exterior#toptab

за шланги вниз изгибаются справа и слева на уровень так сантиметров 60 от дороги, а ваще это было бы новаторство завести подачу воздуха не от морды где естественный наддув на скорости а от щелей сверху капота где даже небольшое разржение из-за набегающего потока

(Reply to this) (Parent) (Thread)

чо чо там холодный впуск стоит? вау

(Reply to this) (Parent)

Я вас умоляю! Я одна выталкивала беху семерку зимой из снежной ямы, куда она встряла задними колесами.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Русская женщина... В избу горячую войдет... Бэху семерку из снежной ямы вытащит...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Слона на бегу остановит и хобот ему оторвет. =)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

:)

(Reply to this) (Parent)

для него - бесплатно

(Reply to this) (Parent)

Эрнест Абдулович Валеев
имя хорошее))

(Reply to this) (Thread)

татары любят давать детям странноватые европейские имена вроде Альфредов, Фердинандов и Эрнестов. В Казани их хватает:-)

(Reply to this) (Parent)

это чайка

(Reply to this) (Thread)

бурлаки на волге?

(Reply to this) (Parent)

серьезно? или шутка?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ну-ка, чайка, отвечай-ка, - друг ты или нет?

(Reply to this) (Parent)

За деньги

(Reply to this)

Это фото - явно с недавнего прорыва водопроводной трубы большого диаметра, там было полно МЧС-ников, выталкивает явно один из них.

(Reply to this) (Thread)

В октябре ходят в шортах и рубашке?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Да нет, это июльское фото.

(Reply to this) (Parent)

Возле синагоги, что возле Кремля в Москве, крутая и скользкая зимой мостовая. Видал там, как такие пассажиры, толкают свои моноприводные лимузины. Вполне нормально, иначе стоять будешь на месте, а сзади подпирают, в перёд без толчка не поедешь.

(Reply to this)

какая великолепная иллюстрация к феерической глупости водителей этих АМРов, а то есть мнение что там "профессионалы" типа сидят, так вот
- профессилонал знает на каком уровне у него воздухозаборник и электроника, чтобы не закончить с гидроударом и промокшей электрикой
- профессонал знает что перед форсированием надо выяснить глубину брода

эти АМРы ежедневно в аварии не попадают не потому что там "профессионалы" а потому что от них другие уворачиваются

(Reply to this) (Thread)

Факт (хоть и грустный), но их возят профессионалы. Либо 3 процента "своих" водил которые их водят уже несколько лет на разных постах. Там таких называют "ставленниками".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ну так на фотке профессионализм виден, а также хуяренье с перестроением на разделительную с облаком песка из под колес - это очевидный признак профессионализма - он прям таки верен что погасит занос на ширине разделительной полосы

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Не надо стебаться на эту тему.
Каждый здравомыслящий наемный водитель не поедет в такое болото на машине 170+к евро. Наверное это понятно.
А так как 90+ процентов в ГОНе действительно проффы. хер бы кто так поехал.
И вывод из этой фотографии: либо это "ставленник", либо шеф приказал: "поехале!". Для меня второй вариант более правдив.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

у них там везде "профи" - и ФСБ, и ФСО и Минфин, и т.д. , вот только страна у них в ЖОПЕ

а ну то есть сползать медленно это не вариант для хоновского "профи", надо с ходу до гидроудара

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Знаешь я частенько сижу за столом вместе с такими "врагами".
Они могут сказать многое, и в тоже время не могут. Они боятся. Вот и все. Когда им говорю: ты продался, они отвечают, да! Но я имею то-то и то-то. Я продался, мне грустно.
Печаль.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

правильно, пусть боятся, место прислуги на кухне

(Reply to this) (Parent) (Thread)

это не правильно.
т.к. большинство людей работающих там в возрасте 35+. Они шли в свое время в ФСО совершенно с другими правилами и стандартами, в данный момент их уже сломали. Это грустно.
Если ты злорадствуешь на этот счет то как минимум ты глупый, как максимум тебе нету 21 года.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

я что должен желеть людей которые приносят отрицательную пользу? вредят другим? по сути - нахлебники

мне на них плевать, меня только огорчает что на них тратят средства

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ну давай задумаемся:
если наших безумных ченуш будут катать не профессионалы, а урки? сколько Барковых будет? А мы знаем они сами любят кататься за рулем! Сколько семей лишаться их любимых людей? Тебе не страшно?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

вот пусть сами чиновники и водят, в данном случае не смогут отмазываться на водителя, заодно и дешевле будет, 80% водителей амров не нужны

(Reply to this) (Parent) (Thread)

вы неправы - экономия мизерной суммы госбюджета за счёт тысяч и тысяч жизней ни в чём не повинных граждан.

(Reply to this) (Parent)

ю

(Reply to this)

(Reply to this)