Забаньте этого урода.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Не всегда успеваю. Он приходит каждый день и в каждый пост, и каждый раз под новым ником.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

это вы по кого? спамера - терориста? %)

(Reply to this) (Parent)

+1

(Reply to this) (Parent)

+1

(Reply to this) (Parent)

По первому инциденту имею сообщить что на Краснобоготырской езда по трамвайным путям попутного направления является обыденностью ежедневной, даже когда пробки нет, а по встречным - утренним и вечерним развлечением. Убраться со скользких путей на тротуар там тоже нормально, простоне каждый раз в остановку, обычно в другого ездуна или в трамвай. Там это ежедневно по 2-3 раза.

(Reply to this)

прикольно, теперь если срочно надо в магазин, то можно даже пешек давить.
Это называется "наш ответ Чемберлену", на весь вой о нарушении ПДД мигалистыми, на аварию лукойловского лимузина на ленинском и тд и тп.
Следующая поправка в ПДД будет выгладить наверное следующим образом: «При приближении автомобиля, с включенным проблесковым маячком, пешеход обязан встать на колени и упереться лбом в асфальт»

(Reply to this) (Thread)

Зачем так некультурно? Законопроект ФЗ-NN внесут на рассмотрение в таком примерно виде: "Статью ZZ дополнить текстом статьи YY уложения о дорожном движении Рамзеса II дословно." Вполне цивилизованно.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

а перед кем тут цирлих-манирлих устраивать? ПЕРЕД КЕМ?!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Перед зеркалом, как и всегда. Им же ж хочется считать себя белыми цивилизованными сагибами, а не русише швайне.

(Reply to this) (Parent)

Как вообще можно иметь претензии к сотрудникам ФСБ?!

(Reply to this) (Thread)

немыслимо)))

(Reply to this) (Parent)

Остается надеяться, что и зеркало не пострадало.
А то попадет мужик на бабло.

(Reply to this)

Выезд на встречные трамвайные пути - это не убийство, это самоубийство!

(Reply to this)

выезд на трамвайные пути попутного направления - нормальная практика. так что, тут тупой ездун. Да и машина у него - говнецо.

А с ФСБятиной.. Тут просто терпеть и ждать, когда они передохнут

(Reply to this) (Thread)

Мы не знаем, на трамвайные рельсы попутного или встречного направления выехал этот товарищ.

(Reply to this) (Parent)

Краснобогатырская - гиблое место. Там из-за трамвайных путей постоянно возникают ДТП, часто тяжелые. Однажды видел последствия встречки. Судя по состоянию машин, были погибшие.

Там давно пора снять трамвайные пути и пустить автобус вместо трамвая.

(Reply to this) (Thread)

Живу в тех краях.
Подтверждаю, что по попутным путям приходиться ехать очень часто.
Проблема в том, что брусчатка раздолбана, зимой там дико скользко, плюс рельсы сильно выступают.
В общем - убраться раз плюнуть, достаточно просто перестроиться в "плохом" месте.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну в общем, неожиданно трамвайные пути сделаны для трамваев, рельсы торчат, мешают нормальным автомобилистам... Угу...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ну, в общем, Вы ПДД хоть раз открывали?
Откройте, неожиданно для себя узнаете, что иногда по трамвайным рельсам можно ездить и на машине...
Угу...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Можно. Но все же они построены в первую очередь для трамваев. :-)
А автомобилистам разрешили так как автомобилисты и так по ним ездють, а на каждую трамвайную остановку по гаишнику не поставишь. Проще разрешить. :-)

(Reply to this) (Parent)

Суки

(Reply to this)

а что тут такого? по новым правилам если мигалка сбила - она не виновата. для этого закон и принимали, чтобы всякая общественность не доставала мигалочников своими возмущениями. так что теперь пешеход по определению не прав.
ну а иметь претензии к фсб.... себе дороже, никто бы не рискнул.
разгул тоталитарной демократии?

(Reply to this) (Thread)

Уважаемый, вы хоть открывали ПДД, которые так уверенно комментируете? Пункт про обязанность пешеходов освободить проезжую часть при приближении автомобиля с проблесковым маячком синего цвета присутствует в ПДД с самой первой редакции 1993 года! Учите матчасть!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

уважаемое, откройте пдд 93 года и новую редакцию и найдите отличия. уверена, вам эти знания в жизни могут пригодиться.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

А Вы не стесняйтесь - просвятите, чем же именно пункт 4.7 в первой редакции 1993 года так защищает пешехода, а в редакции 2010 года - делает его бесправным перед "членовозами"? Еще раз повторяю - учите матчасть!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Помогите нам выучить матчасть. Дайте сюда обе редакции этого пункта.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Я не припоминаю, чтобы у меня в инфе было написано - "учитель на дому". Если Вы не в состоянии аргументировать свою позицию и вся Ваша тактика сводится в поиске противоречий в словах оппонента при полном замалчивании собственных аргументов - поищите другого энтузиаста, а в топике я всего лишь хочу увидеть факты, подтверждающие правоту Вашего утверждения "по новым правилам если мигалка сбила - она не виновата".

Итак - какие именно изменения ПДД освободили "членовозов" от ответственности за сбитых на проезжей части пешеходов по сравнению с прежней редакцией? Если есть, что ответить по делу - милости просим, если же нет - перестаньте напрасно тратить мое время!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Если Вы не в состоянии аргументировать свою позицию

Этой теме в моем журнале было посвящено несколько постов.
Чтобы в дальнейшем не тратить понапрасну ни Ваше, ни мое драгоценное время, я решил Вас забанить.

(Reply to this) (Parent)

Поправка состоит в том, что раньше пешеходы находящиеся на проезжей части должны были уступить дорогу автомобилю со спецсигналами, т.е. они могли остановиться на проезжей части и просто не мешать. Теперь же такая возможность исключена и пешеходы должны незамедлительно освободить проезжую часть.

Было:
4.7. При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть.

Стало:
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.


Т.е. норма о необходимости покинуть проезжую часть (вполне логичная) была, но допускала возможность сначала пропустить, а потом уже уходить, что, на мой взгляд, более чем логично, учитывая скорость с какой ездят машины с мигалками.

(Reply to this) (Parent)

Надеюсь, злонамеренно повредивший зеркало пешеход возместил его стоимость? Как-никак целых 150-200 евро.

(Reply to this)

Так если дальше пойдёт ... к вечеру не только ПОЛ поменяется ....

(Reply to this) (Thread)

да, в новостях про зеркало - сказано про женщину...

http://www.rian.ru/incidents/20101206/305092014.html

(Reply to this) (Parent)

Менты убивают молодых менты убивают молодых менты убивают молодых менты убивают молодых

(Reply to this)

А кто они? Я не в коем случае не заступаюсь за владельцев мигалок, считаю их одними из главных врагов автомобилиста, да и вообще гражданина. Но ваш громкий заголовок по отношению к ним, ставит в тень простых разгильдяев, а иногда редкостных подонков, которые с радостью проезжают на красный, я, например, регулярно наблюдал натуральные гонки на трамвайных путях, на ш.Энтузиастов, да есть и просто хамы так же как алкоголики,наркоманы, которые создают реальные дтп с человеческими жертвами, всех их вместе взятых на дороге чуть ли не большинство. За городом, как и многие регулярно жму резко тормоз, когда очередной "недочеловек" мчится мне в лоб, обгоняя через 2 сплошных... нет у них у всех мигалок и никогда не будет, есть только невероятная наглость и желание выделится, хотя бы так, раз интеллект по другому не позволяет.
Один только ваш заголовок: "Они продолжают убивать, "объезжая пробки""... Заставляет всерьёз задуматься: кто они?

(Reply to this) (Thread)

Правильно, всерьез задумайтесь.

(Reply to this) (Parent)

Люблю такие посты, очень.

(Reply to this)