[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]
| January 15th, 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11:49 am [Link] |     Никто из итальянских журналистов не верит утверждениям капитана Coata Concordia, что он налетел на "скалы, не обозначенные на картах". Никаких скал, не обозначенных на картах, там нет со времен Магеллана. Уже установлено, что он налетел как раз на скалу, вполне себе обозначенную на карте, потому что отклонился от маршрута, и весьма существенно. Зная итальянцев, вполне верю. Мы с семьей как раз собирались в мае отправиться в круиз на итальянском круизном судне. Теперь уж точно нет. В то, что команда состояла из глупых дешевых филиппинцев, который в момент катастрофы вместо того, чтобы слаженно обеспечить спасение пассажиров, беспорядочно, как муравьи в обоссанном муравейнике, бегали по палубам, закатывая глаза и рвя на себе волосы, тоже верю. Потому что, бывая не раз в океанических круизах, видел, из кого состоят команды даже на американских лайнерах, где вопросы безопасности стоят на первом месте. И честно говоря, меня это несколько беспокоило. На штатные ситуации их еще как-то надрессировали, а случись что нешнатное? По поводу российских консульских работников. Они вступили в дело с большим опозданием, хотя в конечном итоге сделали все, что им полагается сделать. В результате те пострадавшие, которые сумели добраться до телефонов и обзвонили СМИ в первые часы после крушения, нанесли репутации мидовцев ощутимый ущерб. Сейчас, когда прибудут на родину первые пострадавшие, мы обо всем узнаем достоверно. Вывод такой: в консульствах точно так же, как на кораблях, должны быть готовы к нештатным ситуациям в любую секунду. То есть там необходимы такие же учения, какие проводят спасатели и какие должны проводить экипажи кораблей. Немного подробностей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comments | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А что помешало консульским работникам зафрахтовать пару автобусов с туалетами и кондиционерами, положить туда сотню одеял и через три часа быть на месте аварии. Что им для этого нужно кроме ума и сердца? (Reply to this) (Thread) Не знаю, но подозреваю, что у них вообще нет бюджета на подобного рода непредвиденные расходы. А тратить средства, зарезервированные под другие цели, вполне вероятно, является ведомственным (как минимум) нарушением. Поди потом докажи строгому аудитору из Счетной палаты, что деньги, предназначенные, не знаю, на представительские расходы, не были злонамеренно и нецелево потрачены на автобус и одеяла. А "есть_бюджет/нет_бюджета" разве не от людей и их отношения к своей работе зависит? (Reply to this) (Parent)
Может для самизнаетекого работу оставили? Чтобы Сам,за рулём автобуса, вывозил россиян,укутывал продрогших одеялами и разливал бульон. Охуенный пиар.
"Чтобы Сам,за рулём автобуса, вывозил россиян,укутывал продрогших одеялами и разливал бульон." "и целовал в животик ..." ИЛИ В ПОПКУ!
В попку он любит, чтобы его ... ) (Reply to this) (Parent)
42 россиянина из Москвы, Петербурга и Ханты-Мансийска - пассажиры лайнера Costa Concordia, потерпевшего крушение у берегов Тосканы, вывезены из итальянского Порто-Санто-Стефано. Они доставлены в аэропорт «Фьюмичино» в Риме и поселены в отеле «Хилтон». http://www.fontanka.ru/2012/01/14/041/ (Reply to this) (Parent)
Ник Перископа поправьте: periskop. (Reply to this) (Thread)
на филипинцев поклеп почем зря, не понял высеру.
согласен - на сегодняшний день филиппинцы - самые ответственные и исполнительные - я о рядовых - более того они гордятся своей работой
Все эти рассуждения о хоженности-перехоженности места катастрофы и об оснащении корабля переборками и средствами навигации напомнили одно кино (Reply to this) (Thread)
Итальянцы те еще разгильдяи, типа русских, правильно я понял? (Reply to this) (Thread)
Разгильдяи другого типа. (Reply to this) (Parent)
Как рядом с берегом можно напороться на скалы,будучи трезвым? Может пили? Там в рекламе лайнера 5 ресторанов и молодое вино.Если пить литрами,так и с молодого можно утопиться? (Reply to this) (Thread)
По ссылке написано, что лайнер зачем-то изменил курс и пытался протиснуться в узки пролив между двумя островками. Может, на пари? А может, у кэпа там девушка живет?
http://beta.tvc.ru/ShowNews.aspx?id=456 Эвакуация началась через 2 часа после получения пробоины.То есть они знали и потом изменили курс.И бросили лайнер и капитан и старпом. Какая то мутная история. (Reply to this) (Parent)
http://lenta.ru/news/2012/01/16/salute/ Ну Вы почти правы.У него там друг. (Reply to this) (Parent)
Тоже собирались на майские. Теперь разорятся все эти круизные компании (Reply to this) (Thread)
*вежливо* То есть остальные, по-вашему, возможность повторения ситуации в будущем совершенно не рассматривают? (Reply to this) (Parent)
Если серьезно, и компания, и экипаж, и пассажиры рассматривают вероятность катастрофы как равную нулю. Невозможно всерьез в течение многих лет готовиться к событию, в которое не веришь. Люди в этом смысле везде одинаковы - сейчас будет временный шухер, проверки, ужесточение и т.д. Потом все вернется на круги своя. (Reply to this) (Thread)
http://www.radiovesti.ru/articles/2 Действительно так.Пассажиров даже уговаривали идти в каюты спать, при этом сами филиппинцы были в спасательных жилетах и что-то спать не шли.
По штатному расписанию, команда в жилетах и работает. У каждого свое место и обязанности.
в жиленах только при тревогах и на учениях
вы считаете пробоина не причина для тревоги? (Reply to this) (Parent)
капитан уже понял что напоролись но видимо поднял команду для выяснения что и как - требует время - команда была в жилетах - а пассажиров пока не беспокоили - ну без паники (Reply to this) (Parent)
По-моему, причина этой катастрофы банальна, скорее всего. Здесь моя версия события, два года назад ходил в круиз на косте пацифике : http://bzmotor.livejournal.com/23283.htm Ни к себе во френд-ленту не могу зайти, ни к Вам:-((( Я пост накатала про вчерашний митинг "Яблока", где Митрохина презентовал "Список Чурова". Там плакаты были с фотками фальсификаторов. Почему в ЖЖ, на Гранях, в ЕЖе нет фоток этих, в НАМАРШ. Ру ет репортажей? Понимаю, что от занудства Явлинского всех тошнит, но Яблочники сделали важнейшую работу: составили поименные списки фальсификаторов. Нам всем надо пиарить этот их труд, а они даже сами не пиарят. У Явлинского ни в ЖЖ, ни во френд-ленте ни слова нет про этот "Список Чурова" Его составляли вопреки желанию Явлинского? Нет? Где фоткой с митинга? где пиар важнейшей работы? Меня в мою френд-ленту без пароля не пускают. А после введения пароля сообщают, что слишком много обращений :-( Не смешно. Моя френд-лента никому на хрен не нужна, кроме меня. (Reply to this) (Thread)
Я бы советовал срочно сменить пароль. (Reply to this) (Parent)
http://tambov.livejournal.com/345950.htm чтобы во френдленту попасть (Reply to this) (Parent)
@А после введения пароля сообщают, что слишком много обращений@ Срочно меняйте пароль!
Ну, на пиар "Списка Чурова" банально нужны деньги, а сейчас все средства партии брошены на сбор и нотариальное заверение подписей. Фотографы были. Я, например. Пришел, повесил фотоаппарат на шею, даже пощелкал экологов, что собирались за час до нас. Но потом убрал фотоаппарат в сумку и кинулся собирать подписи. 180 штук набрал, причем - чем особенно горжусь - 13 взял у сотрудников полиции. На Ридусе есть какие-то фотографии вроде бы... (Reply to this) (Parent)
Если капитан знал про скалу, почему же он отклонился от маршрута?
О подобном случае наплевательского отношения чиновников к своим согражданам "Новая газета" писала 3 дня назад - "Ожидая консула с отдыха… " http://pda.novayagazeta.ru/society/5041
У Перископа как я посмотрел такое дрочево на совок, Путина, "Великую Роиссю" и прочий поцреотизм, что полный абзац. Рай для тролля. :D Надо пойти потравить пидараса-патриота. (Reply to this) (Thread)
Приходи, потролли, не вопрос. Если ты не истерик - удержишься, у меня есть в комментаторах очень нажористые либерасты. А если истерик с голубой слюной, в стиле "сраная рашка катится в сраное говно" - то тогда не обессудь, не удержишься :)))
Да кому ты нужен пидарас убогий, я тебя лучше здесь опущу, как перископ в помои хехехе.
лучше здесь опущу А, ну тоись ты из тех, кто за линией флажков немедленно и жидко обсирается? Принято, ок, знаю я и такую говнопублику ;-) (Reply to this) (Parent) В последнее время цены на морские круизы снизились до неприличности. С чего бы это? Видимо, снижение издержек судоходных компаний происходит за счет увеличения размеров судов и интенсификации профессионального менеджмента, в частности круингового (наем экипажей) – людей набирают со всего света через агентства. При этом обучение формальное и нацеленное, главным образом, на дрессуру по основным обязанностям, отношение к работе – контрактное. Если на грузовых судах, где команда человек 20, в критической ситуации эта команда управляема, то на пассажирских, где экипаж может быть больше тысячи человек, случись чего, сама команда может превратиться в неуправляемое стадо. Какая там борьба за живучесть судна и грамотная эвакуация пассажиров?… Короче, лично я на эти супер-гипр-мега-гробы ни ногой ни при каких обстоятельствах, даже когда они в портах.
Только причем тут несчастные филиппинцы? ХРЮ
Может, и в консульствах уже преобладают дешёвые гастарбайтеры с Филиппин или из Таджикистана?
Неужели Вы мочились на муравейник? (Reply to this) (Thread)
я уже 3-ий раз пощщу - без паники причина банальна - глобалитзация знаете ли тем более что было такое и неоднажды - был такой лайнер " Александр Пушкин".... пассажирский лайнер- пассажиры - судовладелец со своими указаниями - фрахтователь/круизная компания со своими требованиями - неполадки на борту - проверки порт стэйт контроля - отход - надо пройти поближе к экзотике для удовольствия пассажиров- усталость - дефицит времени - потеря контроля за движением - ветер/течение потеря управляемости -навигационная ошибка- что то коснулись и даже не вздрогнули
да еще - итальянцы - это мое личное мнение - никого ничему не обязывает официоз - еще те бюрократы - наших переплюнут а нормальные итальянцы - иногда ненормально лекгомысленны (Reply to this) (Parent)
Капитан, который первым съеб..лся поди не филиппинец был. (Reply to this) (Thread)
не знаю кто он по национальности - но знаю что под Итал флагом суда.даже 2-го регистра только итальянцы. Хотя может быль любой и украинец - лазеек много - все зависит от флага - той страны законы
итальянец - у меня практикант был Сержио Скоддино (Reply to this) (Parent)
Португалец Магеллан особо в плаваниях по Средиземному морю замечен не был. Живя в Италии хоть о каком-нибудь итальянском мореплавателе узнать не пытались?
Зря Вы так о филипинцах. Они давно себя зарекомендовали как хорошие морские специалисты рядового состава. И морские школы у них на филипинщине получше российских. О филипинцах, скорее всего - это оценка русских, привыкших относится ко всем со свойственным быдлу шовинизмом.
МАКАРОННИКИ,ОПОЗОРИЛИСЬ ПЕРЕД ФИЛИПИНЦАМИ!!!!!!!http://www.svobodanew | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}